NICE Hyppo 7100 HY7124 – piedziņa divviru salokāmajiem vārtiem
| Produkta pieejamība: | pēc pieprasījuma | Produkts var nebūt pieejams, sazinieties ar mums lai iegūtu vairāk informācijas. |
|---|
pēc pieprasījuma
460,77 € ar PVN
| Svars |
|---|
| 13 kg |
Produkta apraksts NICE Hyppo 7100 HY7124 – piedziņa divviru salokāmajiem vārtiem
Uzmanību!
Veramo vārtu piedziņai NICE Hyppo HY7124 ar vadības bloka versiju R30 (MC842HR30) rezerves barošanas avota pievienošanai PS124 vai PS324 jāizmanto kabeļa adapteris CABLA11.
NICE HYPPO HY7124 – salokāmo vārtu piedziņa
NICE HYPPO HY7124 ir atsevišķs elektromehānisks motors ar teleskopisko sviru salokāmiem vārtiem. Motors darbojas ar 24 V DC un ir pašbloķējoša. Nepieciešama atsevišķa vadības ierīce, barošana un drošības elementi. Ja rodas strāvas padeves pārtraukums, to var atbloķēt ar atslēgu.
Kad izvēlēties šo piedziņu
HY7124 ir paredzēts konstrukcijai ar salokāmiem vārtiem un teleskopisko sviru. Pirms izvēles jānoskaidro katras vārtu daļas izmēri un svars, vertikālo eņģu novietojums, kustības pretestība, vieta salocīšanai un motora stiprināšanas veids.
| Salokāmo vārtu daļas garums | Maksimāli 1 500 mm vienai daļai, atbilstoši montāžas shēmai. |
|---|---|
| Svars un garums | Maksimālais pieļaujamais svars ir 200 kg, taču pieļaujamais svars samazinās, palielinoties garumam. Ja garums ir 1,5 m, līkne atrodas zem 150 kg atzīmes. |
| Darba cikls | 80 %; konkrētās lietošanas intensitātes piemērotība jāizvērtē, ņemot vērā visu sistēmu. |
1,5 m un 200 kg nav vienlaikus pieļaujama kombinācija. Grafikā horizontālā ass rāda daļas garumu metros, bet vertikālā ass – svaru kilogramos; laukums virs līknes, kas apzīmēts ar „Ne”, nav pieļaujams. Šī vērtība nenorāda visas brauktuves nestspēju vai visu daļu kopējo svaru. Ja vārti ir pilnībā aizpildīti un pakļauti vēja iedarbībai, montētājam jāizvērtē visas vārtu konstrukcijas slodze. Darba cikla procentuālā vērtība nenorāda atvēršanas reižu skaitu stundā.
Kā darbojas salokāmie vārti
Attēlotajā konfigurācijā viens motors kustina vienu salokāmo vārtu pāri. Motors ir piestiprināts pie vienas salokāmā vārtu pāra daļas; teleskopiskā svira savieno mehānismu ar otru daļu. Vārtiem ar divām salokāmām pusēm nepieciešami divi motori un viena kopīga piemērota vadības sistēma. Tāpēc nejauciet vārtu daļu skaitu ar motoru skaitu.
Attēlā:
- 1 – fotoelementa stabiņš
- 2 – fotoelements
- 3 – atslēgas slēdzis vai tastatūra
- 4 – vadības bloks
- 5 – signāllampiņa
- 6 – antena
- 7 – HYPPO motors
- 8 – barošana
- 9 – atbloķēšana.
Shēmā parādīts sistēmas darbības princips; piederumus izvēlas atbilstoši uzstādītajam vadības blokam.
Atsevišķs motors un vadības ierīce
Šī lapa ir paredzēta atsevišķam HY7124 motoram ar teleskopisko sviru. Vadības bloks nav iebūvēts motorā. Vadības bloks, drošības elementi, uztvērējs un tālvadības pultis jāizvēlas atbilstoši konkrētajai sistēmai. Pirms pasūtīšanas pārbaudiet pieejamību un komplektācijā iekļauto aprīkojumu.
| Modelis | Motors un noteikšanas sistēma | Pašreiz piemērotā vadības ierīce |
|---|---|---|
| HYPPO HY7124 | 24 V DC; magnētiskais enkoders. | MC824HR30 / MCA1R30 |
Tālāk aprakstītā pieslēgšana un pirmā iedarbināšana attiecas uz MC824HR30 / MCA1R30. Esošas automatizācijas gadījumā vienmēr izmantojiet faktiski uzstādītās vadības plates rokasgrāmatu. Motora spriegums un vadības bloka tīkla barošanas pieslēgums ir atšķirīgas elektriskās ķēdes.
Vecākam MC824H/MC824HR10 modelim izmantojiet tā rokasgrāmatu. Pašreizējam MC824HR30 modelim ir savas procedūras un prasības rezerves barošanai. MC824L nav piemērots HY7124 motora ar enkoderu aizstāšanai.
Teleskopiskās piedziņas montāža
Montāža, elektriskie pieslēgumi un drošības pārbaudes jāveic kvalificētam tehniķim. Pirms darbu sākšanas atvienojiet elektrotīklu un iespējamo rezerves barošanu, kā arī nostipriniet vārtu daļas pret nekontrolētu kustību.
- Pārbaudiet abu vārtu daļu un eņģu izturību. Visam salokāmajam vārtu pārim ar rokām vienmērīgi jāpārvietojas pa visu kustības ceļu, bez aizķeršanās un pārmērīgas brīvkustības.
- Atbilstoši izvēlētajai konstrukcijai un vadības bloka iestatīšanai ierīkojiet stingrus mehāniskos aizturus aizvēršanai un atvēršanai.
- Izvērtējiet saspiešanas risku pie galējām un vidējām eņģēm, starp salokāmajām vārtu daļām un teleskopiskās sviras tuvumā. Aizsargierīču izvietojums jānosaka, ņemot vērā visu vārtu kustības trajektoriju.
- Motors, svira, kabeļi un atbloķēšanas mehānisms nedrīkst atsisties pret rāmi, sienu vai otru vārtu daļu. Piestipriniet tos pie konstrukcijas nesošās daļas.
Salokāmo vārtu daļu izmēri un stiprinājumi
| Abas norādītās daļas | Katra ne vairāk par 1 500 mm; šis izmērs nav pieļaujamais garums vienai veselai, nesalokāmai vārtu vērtnei. |
|---|---|
| Izmērs pie vidējās eņģes motora pusē | Maks. 200 mm, attēlā norādītajā pozīcijā. |
| Izmērs pie teleskopiskās sviras stiprinājuma | Min. 150 mm, attēlā norādītajā pozīcijā. |
200 un 150 mm vērtības attiecas uz konkrētām vietām rasējumā. Tās nenorāda stabiņa šķērsgriezumu vai universālu motora attālumu no malas. Montāžas laikā ievērojiet attēlā parādīto teleskopiskās sviras un salokāmo vārtu daļu ģeometriju.
Nesošā plāksne un teleskopiskā svira
- Nosakiet, vai montāža būs kreisajā vai labajā pusē skatā no iekšpuses. Pirms nostiprināšanas pārbaudiet abu daļu pilnu kustības diapazonu.
- Motora balstplāksni A un priekšējo kronšteinu B novietojiet saskaņā ar salokāmo vārtu rasējumu. A/B šeit apzīmē stiprinājuma detaļas, nevis šarnīra sviras tabulas izmērus.
- Pieskrūvējiet motoru pie balstplāksnes. Lai pielāgotu montāžas pusi, plāksnes novietojumu var pagriezt par 180° saskaņā ar montāžas attēlu.
- Samontējiet teleskopisko sviru ar paplāksnēm un stiprinājumiem saskaņā ar rasējumu. Pirms montāžas ieeļļojiet skrūves saskaņā ar instrukciju.
- Kad motors ir atbloķēts, manuāli pārbaudiet visu kustības gājienu. Nelielas novietojuma novirzes koriģējiet garenajās atverēs un tikai pēc tam galīgi pievelciet stiprinājumus.
Pārsegs un kabeļi
Kabelim, kas ved uz motoru uz kustīgās daļas, jābūt aizsargātam arī tad, kad vārti ir pilnībā salocīti. Nodrošiniet nepieciešamo kabeļa brīvkustību un vilces atslogojumu; kabelis nedrīkst aizķerties aiz eņģes vai sviras. Pēc iestatījumu pabeigšanas nostipriniet pārsegu un rokturi un pārbaudiet kabeļu ievadus.
Manuāla atbloķēšana
- Apturiet automātiku, atvienojiet barošanu un nostipriniet salokāmās daļas, lai tās nejauši nekustētos.
- Pabīdiet slēdzenes vāciņu uz augšu, ievietojiet atslēgu un pagrieziet to pulksteņrādītāja kustības virzienā.
- Pagrieziet rokturi, kā parādīts attēlā, un pēc tam pārvietojiet vārtus ar roku. Turiet rokas tālāk no eņģēm un spraugas starp salokāmajām daļām.
- Pirms automātiskas darbības atsāciet rokturi vertikālā bloķētā stāvoklī, pārbaudiet, vai piedziņa ir nofiksēta, izņemiet atslēgu un aizveriet slēdzenes vāciņu.
Ja nav pieejama cita ieeja, jau montāžas laikā paredziet atbloķēšanu no ārpuses. NICE KIO ar KA1 trosi izvēlieties atbilstoši konkrētajai montāžai; visas komplektācijas darbība jāpārbauda pirms nodošanas.
Piederumi izvēlētajam vadības blokam
Motors pats par sevi neaizstāj vadības bloku vai drošības elementus. Fotoelementu un jutīgo malu novietojumā jāņem vērā arī daļu salocīšanās un atstarpe starp tām.
| Elements | Izvēle | Kas jāņem vērā |
|---|---|---|
| Vadības bloks | MC824HR30 | Atsevišķa viena vai divu motoru vadība; izvēlieties atbilstoši spriegumam un pozīcijas noteikšanas veidam. |
| Fotoelementi | EPMB | BlueBUS bez polaritātes; releja EPM izmantojiet tikai atbilstoši atbalstītajam vadības bloka savienojumam. |
| Signāllampa | ELDC | 12 V DC FLASH pie MC824HR30. |
| Rezerves barošana | PSS324; CABLA11 | MC824HR30 izmantojiet pašreizējo PSS324; vecāko PS324 – ar CABLA11 un iestatījumu Standby OFF. |
| Uztvērējs un tālvadības pultis | OXIBD, MYGO4 | SM ligzdā ievietojams uztvērējs; tālvadības pultij jāatbilst uztvērēja kodējumam. |
| Atslēgas slēdzis | EKS | Bezpotenciāla C–NO kontakts komandas ieejai; nepievadiet ārēju spriegumu. |
| Elektriskā slēdzene | PLA10, PLA11 | Piemērotai fiksācijas konstrukcijai; ELS izeja 12 V AC, maks. 15 VA. |
| Atbloķēšana no ārpuses | KIO + KA1 | Piekļuve manuālai atbloķēšanai elektroapgādes pārtraukuma gadījumā. |
Kabeļu instalācija un elektriskais pieslēgums
Tīkla kabeli, motora vadus un zemsprieguma signālus izvietojiet un aizsargājiet atbilstoši spriegumam un videi. Kabelim uz vadības bloku jābūt ar L, N un PE dzīslām; aizsargājiet to ar piemērotu aizsardzības aparātu un pilnīgas atvienošanas ierīci. Nostipriniet kabeļus ar kabeļu ievadiem un vilces atslogojumu.
| Ķēde | Kabelis | Lietojums |
|---|---|---|
| Kabelis uz vadības bloku | 3 × 1,5 mm² | Līdz 30 m; L, N un PE. Garākam kabelim izmantojiet 3 × 2,5 mm²; automātikai nodrošiniet aizsargzemējumu saskaņā ar vadības bloka instrukciju. |
| Motors | 3 × 1,5 mm² | Līdz 10 m; divi motora barošanas vadi un aizsargvads PE. |
| Inkrementālais devējs | 2 × 1 mm² | Līdz 10 m, bez polaritātes; paredzēts attiecīgajam motoram. |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm² | Līdz 20 m; posmiem no 20 līdz 40 m izmantojiet 2 × 1 mm². |
| Signāllampa | 2 × 0,5 mm² | Līdz 20 m, zemsprieguma FLASH. |
| Elektriskā slēdzene | 2 × 1 mm² | Līdz 10 m; izeja 12 V AC / maks. 15 VA. |
| Atslēgas slēdzis | 4 × 0,5 mm² | Līdz 50 m; vajadzības gadījumā divi 2 × 0,5 mm² kabeļi. |
| Antena | RG58 | Līdz 20 m; ieteicams mazāk par 5 m. |
Šķērsgriezums un trase montētājam jāpārbauda, ņemot vērā vadu garumu un uzstādītā vadības bloka instrukciju.
Motora un vadības bloka pieslēgšana
HY7124 paredzēts MC824H 24 V DC motora izejai, nevis 230 V elektrotīklam. Tālāk aprakstītā procedūra attiecas uz MC824HR30 ar MCA1R30 plati. Trīspolu izejas M1 vai M2 vidējā spaile ir aizsargzemējums PE; abas malējās spailes ir motora spailes. Nesajauciet PE ar motora vadu vai 24 V palīgmīnusu. Enkodera abiem vadiem nav polaritātes; tie jāpievieno attiecīgajai ENC spailei. MC824L izmanto citus motorus.
| Viena salokāma puse | Motoru pie M2, enkoderu pie ENC2; M1 un ENC1 paliek brīvas. |
|---|---|
| Divas salokāmas puses | M2 atver pirmo, M1 aizver pirmo. M1 enkoderu pievieno ENC1, M2 enkoderu — ENC2. |
| Motora selektors | Pirms pozīciju iemācīšanas iestatiet DIP 1 = ON; DIP 2–12 = OFF HY7124 motoram. Neizmantojiet citu kombināciju. |
HY7124 izmantojiet tā modeļa iestatījumu; programmētājs šo grupu var attēlot kā MB4024. Svarīgs ir pareizais HY7124 slēdžu stāvoklis.
Piederumu spailes un polaritāte
| Palīgbarošana | SbS spaiļu pāra kreisā spaile = +; STOP spaiļu pāra labā spaile = −, kā parādīts tālāk redzamajā detalizētajā attēlā. 24 V DC −30 % / +50 %, kopā maks. 200 mA. Spriegums saglabājas arī gaidstāves režīmā. Tās ir attēlotās barošanas spailes, nevis patvaļīgi signālkontakti. |
|---|---|
| BlueBUS | Abi paralēlie vadi nodrošina gan barošanu, gan datu pārraidi; bez polaritātes +/−. |
| ENC1 / ENC2 | attiecīgo motoru enkoderi; bez polaritātes. |
| FLASH | 12 V DC bākuguns, maks. 21 W; piemēram, ELDC. Pirms pieslēgšanas pārbaudiet +/− marķējumu konkrētajā izejā un bākugunī. |
| ELS | Elektriskā slēdzene 12 V AC, maks. 15 VA; AC nav +/− polaritātes. |
| OGI | Atvērtu vārtu indikators: 24 V DC (−30 % / +50 %), maks. 4 W. Režīms ir atkarīgs no iestatījuma; ievērojiet uzstādītās izejas marķējumu. |
| SbS / Open / Close | Bezpotenciāla NO kontakti attiecīgajiem spaiļu pāriem: soļu režīms, tikai atvēršana vai tikai aizvēršana. Kontaktiem nav polaritātes, un tiem nedrīkst pievienot ārēju spriegumu. |
| STOP | Ieprogrammēta drošības ieeja NO, NC vai 8,2 kΩ. Bezpotenciāla kontaktiem nav polaritātes; pieslēgumam jāatbilst drošības ierīcēm. |
Ja ir cita plate vai spaiļu izvietojums, izmantojiet uzstādītās iekārtas instrukciju. MC824HR30 detalizēta pieslēguma shēma.
Rezerves barošana tīkla pārtraukuma gadījumā
MC824HR30 atbalsta PSS324. Pirms pieslēgšanas atvienojiet elektrotīklu un akumulatoru un izmantojiet paredzēto savienotāju. Ja saglabājat vecāko PS324, jums nepieciešams CABLA11 kabelis un Standby jābūt OFF. Kustību skaits ir atkarīgs no uzlādes līmeņa un vārtu slodzes. Rezerves barošana neaizstāj pareizu manuālo atbloķēšanu. Pilna rezerves barošanas pieslēgšanas procedūra.
Fotoceliņas un drošības ieejas
Fotoceliņas izvietojiet atbilstoši salokāmo vārtu daļu kustībai un vārtu radītajiem riskiem. Pareizi salāgojiet TX/RX. Aizsardzība vārtu ailē neaizstāj aizsardzību pret saspiešanu pie eņģēm un sviras.
MC824H fotoceliņām izmanto BlueBUS. EPMB, EPLB, EPSB, EPMORB un F210B pieslēdziet paralēli ar diviem vadiem, neievērojot polaritāti. Viena pāra TX/RX jābūt vienai un tai pašai adresei, bet katram pārim — atšķirīgai no pārējiem. Pēc ierīču maiņas atkārtojiet ieprogrammēšanu.
PHOTO/PHOTO II aizsargā aizvēršanas laikā; PHOTO 1/PHOTO 1 II darbojas gan atvēršanas, gan aizvēršanas laikā. PHOTO 2/PHOTO 2 II aizsargā atvēršanas laikā. PHOTO 3 nav atļauts. Precīza džemperu izvietojuma un darbības apraksts atrodams adresācijas tabulā.
Pārbaudiet katru pāri gan atvēršanas, gan aizvēršanas laikā, kā arī STOP funkciju un, ja uzstādīta, jutīgo malu. Neatslēdziet drošības ierīci, to apvienojot, lai vārti sāktu kustēties.
Pirmā iedarbināšana un iemācīšana
Montētājs šīs darbības veic pēc mehāniskās un elektriskās pārbaudes. Nofiksējiet motoru automātiskajā režīmā, pārbaudiet gala atdures, brīvu kustības ceļu un M1/M2. Pirmās kustības laikā esiet gatavi apturēt vārtus.
MCA1R30 platei HY7124 iestatiet DIP 1 pozīcijā ON, pārējos — OFF, un pievienojiet enkoderu.
Pēc barošanas ieslēgšanas BlueBUS jāmirgo aptuveni reizi sekundē, pieslēgto BlueBUS fotoceliņu TX/RX LED indikatoriem jāmirgo, bet FLASH bākugunij jābūt izslēgtai. Ja kāda pārbaude neizdodas, atvienojiet barošanu un iespējamo rezerves barošanas avotu, pēc tam pirms turpināšanas pārbaudiet savienojumus.
1. Ierīču atpazīšana
- Vienlaikus turiet nospiestas Open ▲ + Stop/Set.
- Atlaidiet abas pogas, kad L1/L2 sāk ātri mirgot, aptuveni pēc 3 sekundēm.
- Pagaidiet, līdz process ir pabeigts. Veiksmīgas pabeigšanas pazīme: STOP deg, L1/L2 nodziest. L3/L4 var mirgot, norādot, ka jāapgūst pozīcijas.
Atkārtojiet pēc BlueBUS/STOP ierīces pievienošanas vai noņemšanas. Ierīču apguvi veiciet arī tad, ja piederumi nav pievienoti.
2. Pozīciju automātiskā apguve
- Vienlaikus turiet nospiestas Stop/Set + Close ▼.
- Atlaidiet pogas, kad L3/L4 sāk ātri mirgot, aptuveni pēc 5 sekundēm.
- Sekojiet līdzi: M1 lēni aizveras līdz atdurei, M2 lēni aizveras līdz atdurei, abi motori lēni atveras līdz atdurēm un abi motori ātri aizveras. Ja ir viens motors, kustas tikai M2.
- Par veiksmīgu izdošanos liecina L3/L4 nodzišana.
Ja kāds motors pirmajās aizvēršanas kustībās atveras, nevis aizveras, apturiet apguvi, nospiežot Open ▲ vai Close ▼. Atvienojiet barošanu un iespējamo rezerves barošanas avotu un izlabojiet attiecīgā motora kustības virzienu: samainiet vietām divus malējos motora vadus saskaņā ar MC824H shēmu; aizsargvadītāju PE un kodētāja vadus nemainiet. Ja ir divi motori un nepareiza secība, izlabojiet M1/M2 un arī ENC1/ENC2 savienojumu. Sāciet apguvi no jauna. Fotšūnas vai STOP aktivizēšana pārtrauc procesu, un mirgo L1; novērsiet cēloni un atkārtojiet apguvi.
3. Pārbaudes un nodošana
Pārbaudiet pilnu atvēršanu un aizvēršanu, atdures, palēninājumu, salokāmo daļu saskaņotu darbību un atbloķēšanu. Pārbaudiet katru drošības ierīci, apstāšanos un kustības virziena maiņu pēc sadursmes ar šķērsli. Montētājam jāizmēra spēki un jānovērtē visa sistēma. Neiestatiet lielu spēku, lai kompensētu vārtiņu ķeršanos. Lietotājam jāsaņem instrukcija un jāprot droši atbloķēt piedziņu.
Manuālā un kombinētā apguve: vadības bloka detalizētā instrukcija. Pirms kombinētās apguves jāveic automātiskā apguve.
Iestatījumi un tālvadības pultis
Automātisko aizvēršanu, pauzi, pakāpenisku vadību, palēninājumu un spēku iestatiet atbilstoši vārtiem. Pēc spēka vai drošības funkciju maiņas atkārtojiet pārbaudes. Pilni diapazoni, LED indikācija un rūpnīcas iestatījumi ir norādīti vadības bloka programmēšanas tabulās.
Uztvērējs, tālvadības pults un antena
Atsevišķam motoram nav iebūvēta radio uztvērēja. Vadības blokā uzstāda SM uztvērēju. NICE OXIBD atbalsta arī divvirzienu sakarus ar ON3EBD; OXILR lietojiet kopā ar ON3ELR. Vecākajam OXI izvēlieties raidītājus atbilstoši saglabātajam kodējumam. Ar vienādu frekvenci vien nepietiek, lai nodrošinātu saderību.
Koaksiālo kabeli pievienojiet atbilstoši uztvērēja tipam: OXIBD gadījumā tieši pie uztvērēja, OXI gadījumā – saskaņā ar vadības bloka shēmu. Tālvadības pulšu sapārošana un dzēšana. Radio atmiņas dzēšana nav tas pats, kas plates atiestatīšana vai pozīciju apguve.
Ko pārbaudīt darbības traucējumu gadījumā
| Pazīme | Ko pārbaudīt |
|---|---|
| Vārti nekustas | Barošanu, atbloķēšanas mehānisma fiksāciju un STOP. Barošanas vai drošinātāju problēmas novērš tehniķis, kad barošana ir atvienota. |
| Motors darbojas, bet vārtu vērtne stāv | Pārbaudiet piedziņas fiksāciju un sviras stiprinājumu; atgrieziet atbloķēšanas mehānismu bloķētā pozīcijā. |
| Vārti apstājas vai atveras atpakaļ | Vispirms pārbaudiet manuālo kustību un sviras kustības zonu, pēc tam – fotšūnas, STOP un atdures. Nepalieliniet spēku, kamēr nav noskaidrots cēlonis. |
| Apguves process netiek pabeigts | Motora secību un kustības virzienu, atdures un drošības ierīces. HY7124 gadījumā pārbaudiet arī DIP 1 un kodētājus. |
| Tālvadības pults nedarbojas, bet poga darbojas | Bateriju, kodējumu, raidītāja saglabāšanu uztvērējā un antenu. |
| Traucējumi pēc fotšūnu nomaiņas | Adreses un kabeļus, pēc tam atkārtojiet ierīču atpazīšanu. |
Bākuguns un LED mirgošanas reižu skaits: diagnostika un remonts. Pirms atiestatīšanas pierakstiet iestatījumus. Plates atiestatīšana, uztvērēja atmiņas dzēšana un jauna apguve ir atšķirīgas darbības; ievērojiet uzstādītās vadības ierīces instrukciju.
Pārbaude un apkope
Vismaz reizi sešos mēnešos uzticiet speciālistam pārbaudīt visu automatizācijas sistēmu; intensīvas lietošanas vai sarežģītas vides gadījumā veiciet pārbaudes biežāk atbilstoši apkopes plānam. Tehniķis pārbaudīs malējās un vidējās eņģes, motora stiprinājumu, teleskopisko sviru, atdures, kabeļu izvietojumu, atbloķēšanas mehānismu un visas drošības ierīces. Pārbaudes rezultāts tiek ierakstīts apkopes žurnālā.
Vārtu kustības laikā neatrodieties starp salokāmajām daļām vai sviras kustības zonā. Neļaujiet bērniem spēlēties pie vārtiem un glabājiet tālvadības pultis viņiem nepieejamā vietā. Lietotājs drīkst veikt tikai drošu manuālu atbloķēšanu un pieejamo virsmu parastu tīrīšanu; remontu, darbus ar elektroiekārtām un drošības iestatījumu maiņu drīkst veikt tikai tehniķis. Darbības traucējumu gadījumā apturiet vārtus un nostipriniet tos.
NICE HYPPO HY7124 tehniskie parametri
| Tips | Neatgriezenisks elektromehānisks motors ar teleskopisku sviru salokāmiem vārtiem. |
|---|---|
| Motora spriegums | 24 V DC |
| Strāva | 5 A |
| Jaudas patēriņš | 120 W |
| Griezes moments | 250 Nm |
| Rotācijas ātrums | 2 apgr./min |
| Ražotāja norādītais atvēršanas laiks | 10 s |
| Darba cikls | 80 % |
| Pozīcijas noteikšana | Magnētiskais kodētājs |
| Kondensators | Nav palaišanas kondensatora maiņstrāvas motoram. |
| Aizsardzības pakāpe | IP43 |
| Darba temperatūra | −20 līdz +70 °C |
| Motora svars | 13 kg |
| Izmēri | 350 × 165 × 242 mm; korpuss ar montāžas plāksni atbilstoši rasējumam. |
| Salokāmās vārtu daļas ierobežojumi | Maksimāli 1 500 mm; svars atbilstoši diagrammai. Maksimālais garums un svars nav piemērojami vienlaikus. |
Atvēršanas laiks nav garantēts jebkuriem salokāmajiem vārtiem. Tas ir atkarīgs no ģeometrijas, vadības iestatījumiem un slodzes. Vecāka piedziņas modeļa gadījumā noteicošā ir tā ražotāja datu plāksnīte un atbilstošā instrukcija.
Vēlos pasūtīt šo produktu. Kā rīkoties?
Izvēlieties sev ērtāko veidu:
- pasūtīt e-veikalā: izmantojiet pogu „Pirkt” un ievietojiet preci grozā (pogu „Pirkt” atradīsiet šī produkta variantu tabulā).
- pasūtīt pa e-pastu: nosūtiet pasūtījumu uz [email protected]
