NICE OLTRE 1824 – atsevišķs piedziņas mehānisms veramajiem vārtiem ar vārtu vērtni līdz 1,8 m/100 kg


Produkta pieejamība: noliktavā

Preces parasti nosūtām 24 stundu laikā.


NICE OLTRE 1824 – atsevišķs piedziņas mehānisms veramajiem vārtiem ar vārtu vērtni līdz 1,8 m/100 kg NICE OLTRE 1824 – atsevišķs piedziņas mehānisms veramajiem vārtiem ar vārtu vērtni līdz 1,8 m/100 kg
NICE-OLTRE
noliktavā
252,45 € bez PVN
305,46 € ar PVN

 gab.
Svars
5,50 kg

Produkta apraksts NICE OLTRE 1824 – atsevišķs piedziņas mehānisms veramajiem vārtiem ar vārtu vērtni līdz 1,8 m/100 kg

NICE OLTRE1824 – paslēpta veramo vārtu piedziņa

NICE OLTRE1824 ir atsevišķa elektromehāniska piedziņa dzīvojamo ēku veramajiem vārtiem, vienam vārta vērtnei līdz 1,8 m un 100 kg. Motors 24 V DC tiek paslēpts vārtu vērtnes dobajā vertikālajā profilā pie tās rotācijas ass. Apakšdaļa tiek nostiprināta pie pamatnes. Tā ir neatgriezeniska; elektroapgādes pārtraukuma gadījumā iespējama manuāla atbloķēšana ar sviru.

Vadībai nepieciešams atsevišķs NICE MC824L vadības bloks. Motora 24 V DC spriegums nenozīmē, ka vadības bloks jāpievieno 24 V elektrotīklam: tā elektrotīkla pieslēgums ir 230 V AC.

Ātrā navigācija
Piedziņas izvēlePiederumi
Komplektācija un vadībaMontāža
IzmēriAtbloķēšana
Kabeļu savienojumiPieslēgšana
FotobunkasPirmā palaišana
IestatījumiTālvadības pultis
DiagnostikaApkope
ParametriPDF rokasgrāmata

Kad izvēlēties OLTRE1824

Tā ir piemērota vietās, kur vēlas saglabāt tīru veramo vārtu izskatu bez redzamas virzuļpiedziņas vai sviras. Vieta motoram jāparedz jau vārtu vērtnes konstrukcijā. Profilam jābūt iekšējai vietai motoram, kura diametrs ir vismaz 56 mm un stiprinājumam jānodrošina precīza koaksialitāte ar eņģēm.

Viena vērtneMaksimāli 1,8 m / 100 kg; izvēle ir atkarīga arī no vērtnes vieglas kustības, aizpildījuma un vēja.
Atvēršanas ātrumsApmēram 10 s līdz 90° nominālajos apstākļos; paātrinājums un palēninājums ietekmē kopējo laiku.
DarbībaLīdz 60 cikliem stundā pie nominālā griezes momenta. Viens cikls ietver atvēršanu un aizvēršanu.
Mehāniskie atduriPareizai darbībai un apmācībai nepieciešami fiksēti atvēršanas un aizvēršanas atduri; tie nav iekļauti piedziņas komplektā.

Vārtiem jābūt viegli un bez aizķeršanās pārvietojamiem ar roku. Neizmantojiet motora jaudu, lai pārvarētu bojātu eņģi vai nepareizi iekārtus vārtus.

NICE OLTRE – piedziņas paslēpšana vārtu vērtnes profilā

Atsevišķs motors un vadības bloks

Šī lapa ir paredzēta vienam OLTRE1824 motoram, nevis pilnai vārtu automatizācijas sistēmai. Divviru vārtiem nepieciešami divi motori. MC824L vada vienu vai divus OLTRE1824 motorus bez enkodera; motoram ir divi barošanas vadi. Viena motora gadījumā izmanto izeju M2 un M1 paliek brīva.

Apzīmējumi MC824L un MC824H nav savstarpēji aizvietojami. OLTRE piedziņai izvēlieties MC824L; vienāds motoru spriegums nav pietiekams iemesls izvēlēties citu vadības bloku. Fotofotoelementus, bākuguni, uztvērēju un tālvadības pultis izvēlas atbilstoši komplektācijai.

Piedziņas piederumi

ElementsPielietojums
Atsevišķs vadības bloksNICE MC824L vienam vai diviem OLTRE1824 motoriem bez enkodera.
BlueBUS fotofotoelementiNICE EPMB vai NICE EPSB – šaurā versija. Divvadu barošana un saziņa bez polaritātes; pēc izmaiņām jāveic ierīču apguve.
BākugunsNICE ELDC zemsprieguma FLASH izejai. Tīkla bākuguni ELAC nedrīkst pievienot šai izejai.
Radio vadībaNICE OXIBD SM ligzdā un saderīgas NICE tālvadības pultis. Tālvadības pults veidam un kodējumam jāatbilst uztvērējam.

Izmēri un ass novietojums

OLTRE1824 – piedziņas sākotnējais izmēru rasējums

Motora cilindriskās daļas ārējais diametrs ir 54 mm. Sagatavojot profilu, ņemiet vērā iekšējo atstarpi un eņģu novietojumu; ar kvadrātcaurules ārējo izmēru vien nepietiek.

OLTRE1824 – rotācijas ass, izmēri A, A1, B un B1 un šablons

Attālumi A, A1, B un B1 jābūt vismaz 31 mm. Tos mēra no rotācijas ass līdz attiecīgajām profila iekšējām sienām, kā parādīts attēlā. Montāžas plāksnes un motora novietojumu nosaka pēc faktiskās eņģu ass, nevis aptuveni pēc profila centra.

Piedziņas montāža vārtu vērtnē

Montāžu un elektrisko pieslēgšanu uzticiet kvalificētam tehniķim. Pirms darbu sākšanas atvienojiet elektrotīklu un iespējamo rezerves barošanas avotu. Nostipriniet vērtni, lai nepieļautu tās nokrišanu vai patvaļīgu kustību.

  1. Pārbaudiet vārtu izturību, vieglu gaitu un eņģu kopējo asi. Sagatavojiet fiksētus atvēršanas un aizvēršanas atduri.
  2. Izmēriet ass novietojumu profilā un pārnesiet to uz montāžas šablonu. Izlīdziniet plāksni ar asi atbilstoši 5.–7. attēlam.
  3. Izurbiet stiprinājuma caurumus atbilstoši šablonam; 8. attēlā redzami Ø 8 mm caurumi. Uzstādiet plāksni, to nesavērpjot.
  4. Sagatavojiet kabeļa ievadu un motora daļu atbilstoši 10.–14. attēlam. Nesitiet pa pārvadu ar āmuru. Izmantojiet M6 × 30 stiprinājumu atbilstoši rasējumam.
  5. Ievietojiet motoru profilā, pievienojiet to montāžas plāksnei un precīzi pārnesiet apakšējo pamatni uz pamatni. Izurbiet caurumus un noenkurojiet to atbilstoši 15.–17. attēlam.
  6. Atbloķējiet vārtu vērtni un manuāli pārbaudiet tās kustību visā garumā. Pārbaudiet asu savietojumu, kabeli un brīvu kustību līdz abiem gala atdurēm.

OLTRE1824 – ass izlīdzināšana, šablons un montāžas plāksne

OLTRE1824 – motora stiprināšana, kabeļa izvads un ievietošana profilā

OLTRE1824 – pamatnes noenkurošana un vārtu mehāniskie atduri

Manuāla atbloķēšana un atkārtota bloķēšana

Vispirms atvienojiet strāvas padevi un pieturiet vērtni, īpaši vējainā laikā. Atbloķēšana ļauj vārtus manuāli pārvietot strāvas padeves pārtraukuma vai bojājuma gadījumā.

  1. Pieejamajā pusē pagrieziet slēdzenes aizsargvāciņu par 180°.
  2. Ievietojiet atbloķēšanas sviru un pagrieziet to par 180° pulksteņrādītāja kustības virzienā.
  3. Izņemiet sviru, aizveriet vāciņu un pārvietojiet vērtni manuāli.

OLTRE1824 – atbloķēšana ar sviru, 19. attēls

Lai atkal nobloķētu, atveriet vāciņu, ievietojiet sviru un pagrieziet to par 180° pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam. Izņemiet sviru, aizveriet vāciņu un nedaudz pakustiniet vērtni, līdz pārvads dzirdami nofiksējas. Tikai pēc tam atjaunojiet strāvas padevi un pārbaudiet kustību.

OLTRE1824 – atkārtota bloķēšana un pārvada fiksācijas pārbaude

MC824L un OLTRE kabeļu savienojumi

SavienojumsKabelis / garums
Elektrotīkls uz MC824L3 × 1,5 mm², ne vairāk kā 30 m; garāks pievads tehniķim jāaprēķina atsevišķi.
OLTRE1824 motorsKomplektā 3 m divdzīslu kabelis; MC824L motora kabelim 2 × 1,5 mm², ne vairāk kā 10 m.
BlueBUS2 × 0,5 mm² līdz 20 m; garākiem posmiem — ne vairāk kā 40 m ar 2 × 1 mm².
FLASH2 × 0,5 mm², ne vairāk kā 20 m.
Atslēgas slēdzis2 kabeļi 2 × 0,5 mm² vai 1 kabelis 4 × 0,5 mm², ne vairāk kā 50 m.
AntenaRG58 koaksiālais kabelis, ne vairāk kā 20 m; ieteicamais garums — mazāks par 5 m.

Motora kabeļa pagarinājums jāievieto aizsargātā sadales kārbā, kas nav iekļauta piedziņas komplektā. Kabeļiem un caurvadiem jābūt piemērotiem lietošanai ārpus telpām. Nepieļaujiet ūdens iekļūšanu elektronikā pa cauruli.

MC824L pieslēgums

Tālāk redzamā shēma paredzēta MC824L ar 12 pozīciju motora slēdzi un astoņām LED L1–L8. OLTRE motors tiek pieslēgts ar zilo un brūno vadu motora izejai M1 vai M2; nekādā gadījumā tieši pie 230 V. Motora vadu polaritāte nosaka kustības virzienu, un to pārbauda apmācības laikā.

MC824L – sākotnējā shēma OLTRE divvadu motoriem bez enkodera

Spaile / ierīcePieslēgums un polaritāte
M1 / M224 V DC motors. Ja ir viens motors, izmanto tikai M2; ja ir divi, M2 vispirms atver, bet M1 vispirms aizver. MC824L ENC ieejas neizmanto.
BlueBUSFotofotoelementi EPMB / EPSB paralēli, izmantojot divus vadus. Bez polaritātes +/−.
STOPBezpotenciāla drošības ieeja NO, NC vai ar 8,2 kΩ rezistoru atkarībā no ierīces. Tips tiek noteikts apmācības laikā; kontaktam nav polaritātes.
SbS / OPEN / CLOSEBezpotenciāla NO slēdža kontakti. SbS — pakāpeniska vadība, OPEN — atvēršana, CLOSE — aizvēršana. Nepievadiet ieejai ārēju spriegumu.
Papildu barošanaLabais STOP kontakts = mīnuss (−), kreisais SbS kontakts = pluss (+) saskaņā ar shēmas detalizēto attēlu. 24 V DC −30/+50 %, kopā ne vairāk kā 200 mA. Pārējie kontakti paredzēti attiecīgajai ieejai.
FLASHZemsprieguma signāllukturis, izeja 12 V spuldzei līdz 21 W; piemērots NICE ELDC. Pievienojot ierīci, ievērojiet tās marķējumu; neizdariet secinājumus par +/− novietojumu pēc vada krāsas.
ELS12 V elektriskā slēdzene AC, ne vairāk kā 15 VA; maiņstrāvas izejai nav +/−.
OGIAtvērtu vārtu indikācija, 24 V DC, ne vairāk kā 4 W. Funkcija ir atkarīga no iestatījuma; nejauciet ar FLASH.
AntenaKoaksiālais kabelis: centrālais vads un ekrāns jāpievieno norādītajām spailēm; tās nav barošanas +/− spailes.

BlueBUS fotofotoelementi

Fotofotoelementu raidītāju TX un uztvērēju RX EPMB vai EPSB pievienojiet paralēli pie BlueBUS bez polaritātes ievērošanas. Vienam pārim ar džemperiem iestatiet vienādu adresi; nākamajam pārim atkarībā no tā funkcijas jāiestata cita adrese. Pamata adrese PHOTO aizsargā aizvēršanas kustību. MC824L gadījumā PHOTO 3 netiek izmantots. Pēc ierīču pievienošanas, noņemšanas vai adreses maiņas atkārtojiet apmācību un drošības pārbaudi.

Pirmā iedarbināšana un apmācība

Vispirms manuāli novietojiet vārtu vērtnes aptuveni gājiena vidū un nofiksējiet pārvadu. Pirms ieslēgšanas pārbaudiet, vai gala atduri ir stingri nostiprināti un elektroinstalācija ir pareizi pieslēgta.

  1. Motora slēdzis: pie atvienotas strāvas padeves OLTRE1824 iestatiet DIP 9 ON, pārējie 1–8 un 10–12 OFF. Iestatiet pirms pozīciju apmācības.
  2. Sākotnējā pārbaude: pēc ieslēgšanas BlueBUS jāmirgo aptuveni reizi sekundē, fotofotoelementu LED jāmirgo, bet signāllukturim jābūt izslēgtam.
  3. Ierīču apmācība: vienlaikus turiet nospiestas OPEN + STOP/SET. Kad L1 un L2 sāk ātri mirgot — aptuveni pēc 3 s — atlaidiet pogas. Uzgaidiet; STOP indikatoram jādeg, bet L1/L2 indikatoriem jānodziest. Šī darbība jāveic arī tad, ja ierīces nav pievienotas.
  4. Automātiska pozīciju apmācība: turiet nospiestu STOP/SET + CLOSE un atlaidiet, kad L3/L4 ātri mirgo, aptuveni pēc 5 s. Ja ir divi motori seko lēna M1 aizvēršana, lēna M2 aizvēršana, lēna M2 un M1 atvēršana un abu ātra aizvēršana. Ja viens motors pie M2 vadības bloks automātiski atpazīst viena motora konfigurāciju un apgūst tikai tā vārtu vērtni; pirmajai kustībai jābūt aizvēršanai.
  5. Ja kustības virziens ir nepareizs vai divviru vārtiem vispirms aizveras M2 vērtne, apturiet apmācību, nospiežot OPEN vai CLOSE. Pirms vadu pārslēgšanas atvienojiet elektrotīklu un rezerves barošanu. Ja divu motoru secība ir nepareiza, samainiet vietām M1/M2 izejas; ja virziens ir nepareizs, samainiet vietām attiecīgā motora divus vadus. Vienīgais motors paliek pie M2. OLTRE nav kodētāja vadu.
  6. Veiksmīga apmācība beidzas, kad L3/L4 nodziest. Ja apmācību pārtrauc fot elements vai STOP un mirgo L1, novērsiet cēloni un atkārtojiet apmācību.

MC824L – selektora pozīcija OLTRE1824, DIP 9 ON

Pēc tam tehniķis pārbauda darbību līdz gala atdurēm, fot elementu un drošības malu reakciju un izmēra trieciena spēkus. Vārtus nodod ekspluatācijā tikai pēc visas sistēmas sekmīgas pārbaudes.

MC824L iestatījumi

Automātiskā aizvēršana, aizvēršana pēc fot elementa nostrādes, aizvēršana pēc strāvas padeves atjaunošanas, Stand-by, ELS izejas funkcija, brīdinājuma mirgošana pirms kustības, CLOSE pārslēgšana uz daļēju atvēršanu un apkopes indikācija ir pirmā līmeņa funkcijas L1–L8. Pašreizējo stāvokli nolasiet pēc LED indikatora; Stand-by iestatījums un programmēšanas beigu laiks var atšķirties atkarībā no vadības bloka versijas.

Platē ar astoņiem LED indikatoriem turiet nospiestu STOP/SET, līdz sāk mirgot L1, ar OPEN/CLOSE izvēlieties funkciju un īsi nospiediet STOP/SET, lai to pārslēgtu. Īsi mirgojošs indikators nozīmē OFF, ilgstoši mirgojošs — ON. Uzgaidiet, līdz programmēšana beidzas automātiski.

Otrā līmeņa parametrsKo iestata
L1 – pauzeLaiks līdz automātiskai aizvēršanai.
L2 – darbību secībaReakciju secība uz SbS komandu un radio vadības pakāpenisku darbību.
L3 – ātrumsMotoru kustības ātrums.
L4 – atslogošana pēc aizvēršanasMotoru atslogošana pēc aizvērtas pozīcijas sasniegšanas.
L5 – spēksSpēka līmenis; iestatījums jāpārbauda, veicot drošības mērījumus.
L6 – daļēja atvēršanaGājēju piekļuves atvēruma platums, tostarp atsevišķai M2 vērtnei.
L7 – apkopes intervālsCik kustību jāveic līdz apkopes brīdinājumam.
L8 – kļūdu atmiņaPēdējo astoņu kustību rezultāti.

Lai mainītu otrā līmeņa parametru, pēc tā LED indikatora izvēles turiet nospiestu STOP/SET; pēc aptuveni 3 s iedegsies pašreizējās vērtības indikators. Joprojām turot nospiestu STOP/SET, ar OPEN/CLOSE izvēlieties vērtību. Pēc pogas atlaišanas uzgaidiet, līdz programmēšana beidzas. Konkrētajām vērtībām jāatbilst uzstādītajam MC824L vadības blokam. Pamatpieslēgšanai un nodošanai ekspluatācijā izmantojiet MC824L īso instrukciju; pilnu parametru diapazonu skatiet vadības blokam pievienotajā instrukcijā. Pēc spēka maiņas drošības mērījums jāveic atkārtoti.

Tālvadības pultis

Tālvadības pults tiek ieprogrammēta uzstādītajā radio uztvērējā, nevis motorā. SM savienotājam var pievienot, piemēram, OXIBD; izmantojiet NICE tālvadības pulti ar atbilstošu frekvenci un kodējumu. Sapārošanas un dzēšanas procedūra ir atkarīga no konkrētā uztvērēja.

OXIBD gadījumā pievienojiet ārējo antenu tieši uztvērējam, pie tā marķētajiem koaksiālā kabeļa dzīslas un ekrāna kontaktiem. Neizmantojiet vadības bloka pamatplatē esošo antenas spaili. Pirms uztvērēja ievietošanas vai savienojumu maiņas atvienojiet barošanu.

Ja vārti nekustas

PazīmeKo pārbaudīt
Pēc atbloķēšanas motors nekustina vārtusPārbaudiet, vai pēc vārtu pārvietošanas manuāli pārvads ir atkal nofiksēts un ieslēdzies.
Mirgo L1 + L2Jāapmāca pievienotās ierīces. Pārbaudiet arī BlueBUS un STOP.
Mirgo L3 + L4Pēc selektora un gala atduru pareizas iestatīšanas jāapgūst pozīcijas.
Pēc apmācības STOP indikators nedegPārbaudiet drošības ķēdi; neatslēdziet to, savienojot kontaktus ar džemperi.
Nepareizs kustības virziens vai secībaApturiet kustību, atvienojiet barošanu un koriģējiet motora savienojumus atbilstoši pirmās palaišanas procedūrai.
Tālvadības pults nedarbojas, bet vadības bloka poga darbojasPārbaudiet tālvadības pults bateriju, ieprogrammēšanu un uztvērēja saderību.
Atkārtota apstāšanās vai kustība atpakaļgaitāVispirms novērsiet šķērsli un pārbaudiet manuālo kustību. Spēka palielināšana neaizstāj mehānisma remontu.

Ja kļūda atkārtojas, pierakstiet bākuguns mirgošanas reižu skaitu un LED indikatoru stāvokli un sazinieties ar servisu. Diagnostikas un atmiņas dzēšanas procedūra ir atkarīga no uzstādītā MC824L; MC824H procedūra automātiski nav piemērojama OLTRE.

Lietošana un apkope

Vārtu kustības laikā turiet cilvēkus ārpus vārtu vērtnes kustības zonas. Tālvadības pultis nedrīkst nonākt bērnu rokās. Ja rodas neparasts troksnis, stiprinājums ir vaļīgs vai drošības ierīce nedarbojas, pārtrauciet automātisko darbību.

Profesionālā pārbaude vismaz reizi 6 mēnešos ietver stiprinājumu, korozijas, eņģu, gala atduru, vadu, atbloķēšanas un atkārtotas drošības pārbaudes pārbaudi. Pirms apkopes atvienojiet elektrotīklu un akumulatoru. Lietotājs var uzturēt tīru vārtu zonu un fot elementu optiku, neizjaucot piedziņu.

OLTRE1824 tehniskie parametri

Motora barošana24 V DC
Nominālā / maksimālā strāva1 A / 2,9 A
Nominālā / maksimālā jauda25 W / 70 W
Nominālais / maksimālais griezes moments60 Nm / 150 Nm
Rotācijas ātrums1,5 apgr./min
Darba leņķis0–120° (±10°); konkrēto diapazonu nosaka konstrukcija un montāža.
Ciklu skaitsLīdz 60/h pie nominālā griezes momenta
Motora aizsardzības pakāpeIP67
Darba temperatūra−20 līdz +50 °C
Motora svars5,5 kg
IzmēriAtbilstoši iepriekš redzamajam izmēru rasējumam; cilindriskās motora daļas diametrs Ø 54 mm.

Lietošanas piemērs

NICE OLTRE – slēptas vārtu vērtnē iebūvētas piedziņas piemērs

Montāžas rokasgrāmata PDF formātā

Vēlos pasūtīt šo produktu. Kā rīkoties?

Izvēlieties sev ērtāko veidu:

  1. pasūtīt e-veikalā: izmantojiet pogu „Pirkt” un ievietojiet preci grozā (pogu „Pirkt” atradīsiet šī produkta variantu tabulā).
  2. pasūtīt pa e-pastu: nosūtiet pasūtījumu uz [email protected]

Jautājiet mums par produktu NICE OLTRE 1824 – atsevišķs piedziņas mehānisms veramajiem vārtiem ar vārtu vērtni līdz 1,8 m/100 kg

Produkts: NICE OLTRE 1824 – atsevišķs piedziņas mehānisms veramajiem vārtiem ar vārtu vērtni līdz 1,8 m/100 kg
Vārds:
E-pasts:
Tālrunis:
Teksts:
Šo vietni aizsargā reCAPTCHA no Google.