NICE Naked Sliding NKSL400 — atvērtais bīdāmo vārtu piedziņas mehānisms vārtiem līdz 6 m/400 kg (A)
| Produkta pieejamība: | noliktavā | Preces parasti nosūtām 24 stundu laikā. |
|---|
noliktavā
478,65 € ar PVN
| Svars |
|---|
| 6,50 kg |
Produkta apraksts NICE Naked Sliding NKSL400 — atvērtais bīdāmo vārtu piedziņas mehānisms vārtiem līdz 6 m/400 kg (A)
NICE NAKED NKSL400 – piedziņā paslēpts piedziņas mehānisms
NICE NKSL400 ir kompakts elektromehānisks piedziņas mehānisms bīdāmajiem vārtiem līdz 6 m un 400 kg, kas paredzēts iebūvēšanai tieši dobā vārtu stabā. To piegādā bez ārējiem pārsegiem un ar iebūvētu NKA3R10 vadības bloku. Pats motors darbojas ar 24 V DC, bet viss komplekts tiek pieslēgts pie 230 V AC.
Tas ir neatgriezenisks, ar iekšējiem regulējamiem gala slēdžiem un pozīcijas uzraudzību, izmantojot absolūto enkoderu. Uz zobratu sliedes nav jāuzstāda gala slēdžu aktivatori. Tomēr vārtiem joprojām nepieciešami stingri mehāniski atduri, kas neļauj tiem noslīdēt no sliedes.
Kad izvēlēties NKSL400
Izvēlieties NAKED, ja vēlaties paslēpt motoru vārtu stabā un jums ir vieta tā ievietošanai, pārsegšanai un vēlākai apkopei. Svarīgs ir gan vārtu vērtnes svars un garums, gan kustības pretestība, ciklu skaits un ritošās daļas stāvoklis.
| Vārtu vērtnes garums | Maksimālais ciklu skaits stundā | Maksimālais secīgo ciklu skaits |
|---|---|---|
| Līdz 4 m | 35 | 14 |
| Vairāk nekā 4 līdz 6 m | 23 | 11 |
| Svars | Daļa no norādītā ciklu skaita | Lielākais ieteicamais ātrums |
|---|---|---|
| Līdz 200 kg | 100 % | V6 – īpaši ātri |
| Vairāk nekā 200 līdz 400 kg | 50 % | V5 – ļoti ātri |
Piemērs: 5 m / 350 kg vārtiem maksimālais skaits ir 11 cikli stundā un 5 pēc kārtas, ar maksimālo ātrumu V5. Viens cikls ir atvēršana un aizvēršana. Augstā temperatūrā ierobežotājs var atļaut mazāk kustību.
Izvēloties piedziņu, paredziet vismaz 50 % spēka rezervi: pretestībai kustības sākumā jābūt mazākai par pusi no maksimālā spēka, bet kustības laikā — mazākai par pusi no nominālā spēka. Šim motoram tas nozīmē aptuveni mazāk nekā 200 N kustības sākumā un mazāk nekā 100 N kustības laikā. Runa ir par kustības pretestību, nevis par vārtu svaru kilogramos.
Kas ietilpst piedziņas komplektā un kas jāpiegādā atsevišķi
NKSL400 komplektā ietilpst motors ar zobratu M4, 15 zobi un iebūvētu NKA3R10. Ārējais stabs, izgriezumu pārsegi, zobratu sliede un drošības piederumi jāizvēlas atbilstoši vārtiem. Uztvērēju un tālvadības pultis izvēlieties atbilstoši konkrētajai komplektācijai.
Vadības bloks nodrošina automātisku aizvēršanu un aizvēršanu pēc fotoelementu nostrādes, atsevišķas OPEN/CLOSE ieejas un pakāpenisku vadību, kā arī regulējamu daļēju atvēršanu, spēku un ātrumu. Temperatūras sensors pielāgo spēka vadību aukstumam. Manuāla atbloķēšana darbojas arī bez elektrības. Divus vārtus, kas pārvietojas pretējos virzienos, var sinhronizēt Master/Slave režīmā.
NKSL400 iebūvē un tā iekšējos gala slēdžus iestata īpašā veidā.
Piedziņas piederumi
| Elements | Pielietojums |
|---|---|
| BlueBUS fotoelementi | NICE EPMB vai NICE EPSB – šaurs modelis. Divvadu barošana un komunikācija bez polaritātes; pēc izmaiņām jāveic ierīču apgūšana. |
| Signāllukturis | NICE ELDC zemsprieguma FLASH izejai. Tīklam pieslēdzamais ELAC signāllukturis nav paredzēts šai izejai. |
| Radio tālvadība | NICE OXIBD SM ligzdai un saderīgām NICE tālvadības pultīm. Tālvadības pults tipam un kodējumam jāatbilst uztvērējam. |
| Zobratu sliede | Neilona M4 zobratu sliede ar metāla pastiprinājumu. Vārtu svars nedrīkst balstīties uz zobratu. |
| Attālināta atbloķēšana | NICE KIO kopā ar trosi NICE KA1, 6 m. Nodrošiniet piekļuvi atbloķēšanas mehānismam arī tad, kad vārti ir aizvērti. |
| Rezerves barošana elektroapgādes pārtraukuma gadījumā | NICE PS124 ir izvēles piederums. Avārijas kustību skaits ir atkarīgs no vārtiem, uzlādes līmeņa un akumulatora stāvokļa. |
Piedziņas izmēri un nepieciešamā iekšējā telpa
Motora izmēri ir 131 × 135 × 405 mm. Staba brīvajam iekšējam šķērsgriezumam jābūt vismaz 140 × 140 mm. Kā piemēru var izmantot profils 150 × 150 × 4 mm; pirms izgatavošanas pārbaudiet faktisko iekšējo telpu, metinājumus un montāžas atstarpes. Skatiet arī statņa izgriezuma rasējumu.
Statņa izgriezuma rasējums
Priekšpusē ir atvere Ø 70 mm zobrata ritenim un stiprinājuma atverēm. Aizmugurē nepieciešama taisnstūrveida apkopes atvere 520 × 134 mm. Sānu atveres izveido atbilstoši izvēlētajai atbloķēšanas pusei. Visu atveru izmērus ņemiet no rasējuma.
Ieteicamā saliektā vāka iekšējais izmērs ir 151 mm. Statņa augšpusi noslēdziet pret ūdens iekļūšanu; nosedziet aizmugurējo apkopes izgriezumu. Statnim un vārtiem jābūt pieslēgtiem aizsargzemējumam. IP44 aizsardzības klase ir spēkā tikai pareizi pabeigtam mezglam motors + statnis.
Montāža un zobstienis
Montāžu, pieslēgumu elektrotīklam un pārbaudes veic kvalificēts tehniķis. Pirms darbu veikšanas atvienojiet elektrotīklu un akumulatoru. Vārtiem visā gaitas garumā jāpārvietojas viegli ar roku; tie nedrīkst noskriet no sliedes vai patvaļīgi slīdēt.
- Uzstādiet stingrus atvēršanas un aizvēršanas atdurus un pārbaudiet statņa konstrukciju. Pirms motora ievietošanas iestatiet atbloķēto vārtu vērtni aptuveni gaitas vidū.
- Uzlieciet atbloķēšanas mehānisma vāku ar skrūvi un paplāksni. Ja motora ievietošanas laikā tas jāatbalsta, izmantojiet abas komplektā iekļautās palīgskrūves D statņa apakšējās rievās, kā parādīts attēlā.
- Ievietojiet motoru pa aizmugurējo atveri, novietojiet paredzētajā vietā un nostipriniet ar abām augšējām M8 skrūvēm (F). Pēc tam izņemiet palīgskrūves D un tikai pēc tam uzstādiet abas apakšējās M8 skrūves (G).
- Motora augstumu var pieregulēt diapazonā 5 mm. Pielāgojiet atbloķēšanas trīsstūrveida tapu statņa platumam, pārbaudiet, uzliekot atslēgu, un nostipriniet ar uzgriezni pret tapas plakano daļu, kā parādīts rasējumā.
- Uzstādot jaunu zobstieni, atveriet vārtus vismaz 50 cm no aizvēršanas atdura. Salāgojiet zobstieni ar zobrata riteni un piestipriniet to pie vārtu vērtnes.
- Starp zobstieņa un zobrata riteņa zobiem saglabājiet 1–2 mm atstarpi visā gaitas garumā. Vārtu svars nedrīkst noslogot zobrata riteni.
- Pilnībā atveriet un aizveriet atbloķētos vārtus ar roku. Zobstieņa un zobrata riteņa savstarpējās salāgošanas novirze nedrīkst pārsniegt 5 mm; atstarpei starp zobiem visā gaitas garumā jābūt 1–2 mm.
Manuāla atbloķēšana
Pirms atbloķēšanas apturiet vārtus un atvienojiet barošanu. Pieturiet vērtni, lai tā nejauši nekustētos. Pabīdiet slēdzenes vāciņu, ievietojiet atslēgu un pagrieziet to par 90° pulksteņrādītāja virzienā. Pēc tam vārtus var pārvietot ar roku.
Pēc manuālas pārvietošanas atgrieziet atbloķēšanas mehānismu bloķētā stāvoklī un pirms automātiskas komandas pārbaudiet, vai zobratu pārvads ir saslēdzies. Piekļuvi var izveidot abās statņa pusēs vai nodrošināt attālināti, izmantojot KIO un KA1.
Elektrisko kabeļu sagatavošana
| Līnija | Kabelis / garums |
|---|---|
| Elektrotīkls 230 V AC | 3 × 1,5 mm² līdz 30 m; garākam pievadam 3 × 2,5 mm² un aizsargzemējums saskaņā ar tehniķa projektu. |
| FLASH | 2 × 0,5 mm², ne vairāk kā 20 m. |
| BlueBUS | 2 × 1,5 mm², ne vairāk kā 30 m. Garāku līniju izvērtējiet atsevišķi. |
| Antena | Koaksiālais kabelis RG58, ne vairāk kā 20 m; ieteicams līdz 5 m. |
| Atslēgas slēdzis | 2 × 2 × 0,5 mm² vai 1 × 4 × 0,5 mm², ne vairāk kā 50 m. |
| Drošības malas | 2 × 0,5 mm² līdz 30 m; kustīgai malai izmantojiet piemērotu pārneses sistēmu vai elastīgu kabeļa izvadu. |
Pievadiet kabeļus ar pietiekamu rezervi un nodrošiniet aizsardzību pret stiepes slodzi. Caur aizsargcauruli elektronikas nodalījumā nedrīkst iekļūt ūdens vai kondensāts. Elektrotīkla un zemsprieguma līnijas jāierīko saskaņā ar elektroinstalācijas projektu.
NKA3R10 shēma un piederumu polaritāte
Tālāk norādītie pieslēgumi un iestatījumi attiecas uz plati ar marķējumiem BlueBUS, STOP, SbS, OPEN, CLOSE un AUX_IN, astoņām LED L1–L8 un trim pogām. Vecākai platei salīdziniet spaiļu marķējumus ar tās lietošanas instrukciju; papildu AUX_IN ieeju nevar izveidot, savienojot citu spaili.
| Spaile | Nozīme un polaritāte |
|---|---|
| FLASH | Ne vairāk kā diviem ELDC bākugunīm vai ne vairāk kā divām 12 V / 21 W spuldzēm. Neizmantojiet tīkla sprieguma ELAC. Ievērojiet pieslēgtās bākuguns marķējumu. |
| OGI | Programmējama izeja, 24 V DC −30/+50 %, ne vairāk kā 4 W. Funkcija atbilstoši otrā līmeņa L4 iestatījumam; rūpnīcas iestatījumā reaģē uz 3. radio kanāla izeju. |
| BlueBUS | Saderīgās ierīces pieslēdz paralēli pie diviem vadiem, bez +/− polaritātes. Ne vairāk kā 15 BlueBUS ierīces. |
| STOP | Apmācāma ieeja NO, NC vai 8,2 kΩ. Novirze no apgūtā stāvokļa aptur kustību un uz īsu brīdi maina kustības virzienu. Pašam kontaktam nav polaritātes. |
| SbS / OPEN / CLOSE | Bezpotenciāla NO kontakts: pakāpeniska vadība / atvēršana / aizvēršana. CLOSE var pārslēgt uz daļēju atvēršanu. |
| AUX_IN | Bezpotenciāla NC kontakts, rūpnīcas iestatījums — STOP funkcija. Funkciju var mainīt ar Oview programmētāju. |
| Piederumu barošana | Labais STOP kontakts = −, kreisais SbS kontakts = + skatiet detalizēto attēlu zemāk. 24 V DC −30/+50 %, ne vairāk kā 100 mA visām šādi barotajām ierīcēm kopā. |
| Antena | Koaksiālais kabelis: signāla dzīslu pievienojiet attiecīgajam kontaktam, bet ekrānu — otram kontaktam. Tie nav barošanas +/− kontakti. |
| SM uztvērējs / IBT4N | Radio uztvērēja ligzda / BusT4 saskarne Oview ierīcei. Iespraudiet, kad barošana ir atvienota. |
Nesajauciet papildu barošanas kontaktus ar diviem kontaktiem pašas komandas pieslēgšanai. Nepievienojiet ieejām ārēju spriegumu. Izmantojot pretestības drošības malu, ievērojiet tās instrukcijā norādīto pieslēgumu un 8,2 kΩ terminēšanu.
Fotoceliņas un drošības ierīces
NICE EPMB un NICE EPSB ir divvadu BlueBUS fotoceliņas. TX un RX pieslēdziet paralēli pie BlueBUS, neievērojot polaritāti. Vienam pārim jābūt vienādiem džemperu iestatījumiem; dažādiem pāriem piešķiriet atšķirīgas adreses.
| Adrese | Reakcija / lietojums |
|---|---|
| PHOTO / PHOTO II | Ārējais pāris aptuveni 50 / 100 cm augstumā; aizveroties vārtiem, aptur un apgriež kustības virzienu. |
| PHOTO 1 / PHOTO 1 II | Iekšējais pāris aptuveni 50 / 100 cm augstumā; aizveroties vārtiem, aptur un apgriež kustības virzienu. |
| PHOTO 2 / PHOTO 2 II | Aizsardzība atvēršanas laikā; novietojums atkarīgs no aizsargājamās zonas. |
| PHOTO 3 | Pāris, kas aizsargā visu automātisko sistēmu. Izmantojot kopā ar PHOTO II, ievērojiet fotoceliņu instrukcijā norādīto TX/RX savstarpējo novietojumu. |
Fotoceliņas un drošības malas jāizvieto tā, lai aizsargātu pret konkrēto vārtu radītajiem riskiem, tostarp zonā aiz atvērtā vārtu paneļa. Pēc katras pieslēguma vai adresācijas maiņas atkārtoti veiciet ierīču apguvi un darbības pārbaudes.
Ierobežslēdži un pirmā palaišana
- Mehāniskā iestatīšana: motoram jābūt nostiprinātam pie vārtiem, aptuveni gaitas vidū. Pilnībā atveriet un aizveriet atbloķēto vārtu paneli; tā tiek iepriekš iestatīti iekšējie ierobežslēdži. Novietojiet to atpakaļ gaitas vidū un nofiksējiet reduktoru.
- Virziens: kad barošana ir atvienota, iestatiet pārslēgu atbilstoši atvēršanas virzienam — pa kreisi vai pa labi. Ieslēdzot barošanu, BlueBUS jāmirgo reizi sekundē, TX/RX LED jāmirgo, bet FLASH/OGI LED nedrīkst degt.
- Ierīču apguve: vienlaikus turiet nospiestas pogas OPEN + STOP/SET. Kad L1/L2 sāk ātri mirgot, aptuveni pēc 3 s, atlaidiet pogas. Pagaidiet, līdz process beidzas; STOP LED jādeg, bet L1/L2 LED jānodziest.
- Gājiena garuma apguve: vienlaikus turiet nospiestas pogas CLOSE + STOP/SET un atlaidiet, kad vārti sāk kustēties, aptuveni pēc 3 s. Pirmajai kustībai jābūt atvēršanai. Ja vārti aizveras, nospiediet STOP/SET, atvienojiet barošanu, izlabojiet virziena pārslēga iestatījumu un atkārtojiet apguvi.
- Ļaujiet vārtiem pilnībā atvērties līdz ierobežslēdzim un pēc tam pilnībā aizvērties. Nepārtrauciet gājienu; kļūmes gadījumā pārbaudiet pieslēgumus un drošības ierīces.
Ierobežpozīciju precīza regulēšana
Tehniķis noņem abu regulēšanas pogu vāciņu. Izvēlas pogu ar bultiņu attiecīgajam galapunktam un regulē to ar nelieliem pagriezieniem. Pusapgrieziens atbilst aptuveni 3 cm vārtu kustībai. Pēc regulēšanas dod jaunu komandu attiecīgajā virzienā un pārbauda apstāšanos.
Pārbaudes laikā vārtu panelim pirms gājiena beigām jāsamazina ātrums un jāapstājas aptuveni 2–3 cm pirms stingrā mehāniskā gala atdura. Pārbaudiet zobratu reikas atstarpi, stiprinājumu stabilitāti, fotoceliņu un drošības malu darbību, kā arī izmēriet trieciena spēkus. Sistēmu drīkst lietot tikai pēc visa komplekta pārbaudes.
Pirmā līmeņa iestatījumi – ieslēgt / izslēgt
Tālāk minētie iestatījumi paredzēti NKA3R10 platei ar pogām OPEN, STOP/SET, CLOSE un LED L1–L8. Rūpnīcas iestatījumā visas pirmā līmeņa funkcijas ir OFF.
- Turiet nospiestu STOP/SET, līdz sāk mirgot L1.
- Ar OPEN/CLOSE izvēlieties funkcijas LED indikatoru.
- Īsi nospiežot STOP/SET, mainiet stāvokli: īsa mirgošana = OFF, ilga = ON.
- Ja 10 s laikā netiek nospiesta neviena poga, iestatījums tiek saglabāts un programmēšana beidzas.
| LED | Funkcija | Ieslēdzot |
|---|---|---|
| L1 | Automātiska aizvēršana | Pēc atvēršanas tiek skaitīts iestatītais pauzes laiks; noklusējuma vērtība ir 30 s. |
| L2 | Aizvērt pēc fotoceliņas | Pēc fotoceliņas staru kūļa atbrīvošanas aizvēršana sākas pēc 5 s. Ja L1 ir izslēgts, vārti vispirms pilnībā atveras; ja L1 ir ieslēgts, atvēršana var tikt pabeigta pēc staru kūļa atbrīvošanas. STOP pārtrauc šo funkciju. |
| L3 | Vienmēr aizvērt | Pēc barošanas atjaunošanas vārti aizveras, pirms kustības 5 s mirgojot brīdinājuma gaismai. |
| L4 | Gaidstāve | Pēc 1 minūtes bez kustības tiek izslēgta BlueBUS un LED indikatori, izņemot lēnu BlueBUS mirgošanu. Komanda atjauno darbību. |
| L5 | Maksimālais starts | Tiek izlaista vienmērīga paātrināšanās, un starts notiek ar pilnu spēku. |
| L6 | Iepriekšēja mirgošana | Brīdinājuma lampiņa sāk mirgot 3 s pirms kustības. |
| L7 | CLOSE kā daļēja atvēršana | Maina vadu ieejas CLOSE funkciju. |
| L8 | Sekotājs | Otrais motors sinhronizēti pretēji kustīgiem vārtu paneļiem. |
Otrā līmeņa iestatījumi
Turiet nospiestu STOP/SET, līdz sāk mirgot L1, un ar OPEN/CLOSE izvēlieties parametru. Vēlreiz turiet nospiestu STOP/SET; pēc aptuveni 3 s tiks parādīta pašreizējā vērtība. Turot nospiestu STOP/SET, ar OPEN/CLOSE izvēlieties vajadzīgo vērtību, pēc tam atlaidiet STOP/SET. Pēc 10 s neaktivitātes iestatījums tiek saglabāts. Treknrakstā norādītas rūpnīcas iestatījumu vērtības.
| Parametrs | Vērtības L1–L8 |
|---|---|
| L1 – pauze | L1: 5 s; L2: 15 s; L3: 30 s; L4: 45 s; L5: 60 s; L6: 80 s; L7: 120 s; L8: 180 s. |
| L2 – pakāpeniska vadība | L1: atvērt–apturēt–aizvērt–apturēt; L2: atvērt–apturēt–aizvērt–atvērt; L3: atvērt–aizvērt–atvērt–aizvērt; L4: daudzdzīvokļu režīms; L5: daudzdzīvokļu režīms 2 (komanda ilgāk par 2 s = STOP); L6: pakāpeniska vadība 2 (komanda īsāk par 2 s = daļēja atvēršana); L7: komandas turēšana; L8: pusautomātiska atvēršana/aizvēršana, turot komandu. |
| L3 – ātrums | L1: ļoti lēni; L2: lēni; L3: vidēji; L4: ātri; L5: ļoti ātri; L6: īpaši ātri; L7: ātra atvēršana / lēna aizvēršana; L8: īpaši ātra atvēršana / ātra aizvēršana. |
| L4 – OGI izeja | L1: atvērtu vārtu indikators; L2: aktīvs, kad vārti aizvērti; L3: aktīvs, kad vārti atvērti; L4: radio izeja 2; L5: radio izeja 3; L6: radio izeja 4; L7: apkopes indikators; L8: elektriskā slēdzene. Spriegums paliek 24 V DC −30/+50 %, maks. 4 W. |
| L5 – spēks | L1: īpaši viegli; L2: ļoti viegli; L3: viegli; L4: vidēji; L5: vidēji smagi; L6: smagi; L7: ļoti smagi; L8: īpaši smagi vārti. Vērtība jāpārbauda, veicot spēka mērījumus. |
| L6 – daļēja atvēršana | L1: 0,5 m; L2: 1 m; L3: 1,5 m; L4: 2 m; L5: 2,5 m; L6: 3 m; L7: 3,4 m; L8: 4 m. |
| L7 – apkopes intervāls | L1: automātiski atkarībā no slodzes; L2: 1 000; L3: 2 000; L4: 4 000; L5: 7 000; L6: 10 000; L7: 15 000; L8: 20 000 manevru. |
| L8 – pēdējās kļūdas | L1: pēdējais manevrs; L2–L8: secīgi iepriekšējie manevri. Izmanto vēstures nolasīšanai. |
Spēka iestatījums nekompensē iestrēgušu vadotni vai šķērsli. Pēc spēka vai ātruma maiņas atkārtoti jāpārbauda drošība un jāmēra trieciena spēks. Ja vārtu svars pārsniedz 200 kg, ievērojiet ātruma V5 augšējo robežu.
Uztvērējs un pultis
Ierīcei ir SM savienotājs uztvērējam, piemēram, NICE OXIBD. Standarta piešķīrumā 1. izeja nozīmē pakāpenisku vadību, 2. – daļēju atvēršanu, 3. – atvēršanu un 4. – aizvēršanu. Era One, Era Inti vai citas NICE pultis izvēlieties atbilstoši uzstādītā uztvērēja saderībai; tā lietošanas instrukcijā ir norādīts, kā pultis saglabāt un dzēst.
OXIBD gadījumā ārējā antena jāpievieno tieši uztvērējam, koaksiālā kabeļa centrālajai dzīslai un ekranējumam paredzētajiem kontaktiem. Pamatplates antenas spaile no shēmas ar vecāku uztvērēju to neaizstāj. Ievietojiet uztvērēju un pievienojiet antenu, kad barošana ir atvienota.
Divi pretēji verami vārtu spārni – Master / Slave
Katram vārtu spārnam nepieciešams savs NKSL400. Viens motors paliek Master režīmā, bet otrā jāieslēdz L8 Slave. BlueBUS savienojumā starp motoriem jāsaglabā 1. kontakts Master → 1. kontakts Slave un 2. kontakts Master → 2. kontakts Slave atbilstoši oriģinālajam attēlam. Šie numuri norāda kontaktu secību; tie nav universāli +/− apzīmējumi. BlueBUS fotoelementiem polaritāte joprojām nav jāievēro.
- Kad barošana ir atvienota, uzstādiet un savienojiet motorus un iestatiet pretējus atvēršanas virzienus.
- Uztvērēju un kopīgās vadības un drošības ierīces saskaņā ar shēmu pievienojiet Master ierīcei. Slave ierīcei var būt savs FLASH, OGI, STOP un SbS, kas vada tikai tās vārtu spārnu.
- Pēc ieslēgšanas iestatiet Slave ierīcē L8 ON. Vispirms apgūstiet ierīces Slave ierīcē, pēc tam – Master ierīcē.
- Abu vārtu spārnu gājiena garuma apguvi palaidiet Master ierīcē. Pārbaudiet katru drošības ierīci un abu spārnu kopīgu darbību.
Slave ierīcē OPEN, CLOSE un AUX_IN netiek izmantoti. Rezerves barošanai katram motoram vajadzīgs savs akumulators. Slave ierīcē var būt atšķirīgi spēka un signalizācijas iestatījumi.
Diagnostika pēc bākuguns mirgošanas
Kļūmes gadījumā saskaitiet īsos uzliesmojumus: pēc aptuveni 1 s pauzes sērija atkārtojas. Normāla mirgošana kustības laikā ir aptuveni 0,5 s ieslēgta / 0,5 s izslēgta.
| Skaits | Nozīme un pārbaude |
|---|---|
| 1 | BlueBUS: ierīču konfigurācija neatbilst apgūtajai konfigurācijai. Pārbaudiet kabeli, adreses un iespējamās izmaiņas konfigurācijā. |
| 2 | Fotoelementa nostrāde: šķērslis, netīrumi vai nepareizs novietojums. |
| 3 | Spēka ierobežotāja nostrāde: šķērslis vai palielināta berze. Vispirms pārbaudiet mehānismu. |
| 4 | STOP ir aktivizēts. Pārbaudiet drošības ķēdi. |
| 5 | Iekšējo parametru kļūda. Pagaidiet vismaz 30 s un mēģiniet dot komandu; ja kļūda atkārtojas, vērsieties servisā. |
| 6 | Pārsniegts manevru skaits stundā. Ļaujiet piedziņai atdzist. |
| 7 | Iekšējo ķēžu kļūda. Tehniķim jāatvieno visi barošanas avoti; ja kļūda atkārtojas, vērsieties servisā. |
| 8 | Pastāvīga komanda bloķē nākamo komandu; pārbaudiet, piemēram, OPEN taimeri. |
| 9 | Automātika ir bloķēta ar automātikas STOP komandu; tās atbloķēšanai nepieciešama atbilstoša elektroniska komanda, nevis tikai mehāniska atslēga. |
| BlueBUS reizi sekundē | Normāla darbība; divi ātri uzliesmojumi apstiprina ieejas stāvokļa maiņu vai saņemtas komandas izpildi. |
|---|---|
| STOP indikators deg | Apgūtā drošības ieeja ir atļautajā stāvoklī; indikatora nodzišana nozīmē, ka tā ir nostrādājusi. |
| L1/L2 mirgo vienlaikus | Nepieciešama ierīču apguve. |
| L3/L4 mirgo vienlaikus | Nepieciešama gājiena garuma apguve. |
| AUX_IN indikators nedeg | Pamata funkcijā NC kontakts ir atvērts; pārbaudiet ķēdi. |
| Pults nereaģē | Pārbaudiet bateriju un pārliecinieties, ka pults ir saglabāta pareizajā uztvērējā. Ja arī BlueBUS indikators nemirgo, tehniķim jāpārbauda barošana un drošinātāji. |
Pēdējās astoņas kļūdas var nolasīt, izmantojot otrā līmeņa parametru L8: turot nospiestu STOP/SET, ar OPEN/CLOSE atlasiet attiecīgo manevru un saskaitiet uzliesmojumus. Drošības ķēdes nedrīkst atslēgt, tās pārvienojot.
Aptuvenais kalpošanas ilgums
Aprēķiniet indeksus konkrētajiem vārtiem un ekspluatācijas apstākļiem. Grafika horizontālajā asī atrodiet summu procentos, bet vertikālajā nolasiet aptuveno ciklu skaitu. Grafikā pieņemts, ka tiek veikta regulāra apkope; tas nav ne garantijas nosacījums, ne kalpošanas ilgums gados.
| Automātikas kopējie parametri | Indekss | Kalpošanas ilguma grafiks |
|---|---|---|
| Garums | Mazāk par 3 m: 0 %; 3–4 m: 5 %; 4–5 m: 10 %; 5–6 m: 20 %. |
|
| Svars | Mazāk par 200 kg: 0 %; 200–300 kg: 15 %; 300–400 kg: 30 %. | |
| Temperatūra / mitrums | Virs +40 °C vai zem 0 °C, vai arī mitrums virs 80 %: 20 %. | |
| Putekļi, smiltis vai sāls | 15 %. | |
| Spēks iestatīts 4. līmenī | 15 %. |
Apkope un rezerves barošana
Veiciet apkopi ne vēlāk kā pēc 6 mēnešiem vai 20 000 manevriem kopš iepriekšējās apkopes, atkarībā no tā, kas iestājas pirmais. Ņemiet vērā arī agrāku brīdinājumu, kas iestatīts, izmantojot L7. Tehniķis pārbauda koroziju, stiprinājumus, zobratu, zobstieni, manuālo darbību, gala slēdžus un drošības ierīces, kā arī atkārto pārbaudes.
Pirms apkopes atvienojiet elektrotīklu un rezerves akumulatoru. PS124 tiek pievienots tikai pēc montāžas un programmēšanas pabeigšanas, jo tas var nodrošināt ierīces barošanu arī tad, ja elektrotīkls ir izslēgts. Piedziņā akumulatoram ir paredzēta atsevišķa vieta. Lietotājs uztur tīru sliežu ceļu un fotoelementu optiku; kļūmes vai neparastas darbības gadījumā automātiskā vadība ir jāpārtrauc. Turiet bērnus un citas personas tālāk no kustīgajiem vārtiem.
NKSL400 tehniskie parametri
| Komplekta / motora barošana | 230 V AC, 50/60 Hz / 24 V DC |
|---|---|
| Strāvas patēriņš / jauda | 1,1 A / 250 W |
| Maksimālā jauda pīķa slodzē | 330 W |
| Maksimālais / nominālais spēks | 400 N / 200 N |
| Maksimālais / nominālais griezes moments | 12 Nm / 6 Nm |
| Ātrums | Līdz 0,34 m/s bez slodzes; 0,18 m/s pie nominālā griezes momenta. |
| Maksimālais nepārtrauktas darbības laiks | 10 minūtes pie nominālā griezes momenta; jāievēro arī ciklu skaita ierobežojumi atkarībā no vārtu garuma un svara. |
| Zobstieņa piedziņa | M4, zobrats Z15 |
| Izmēri / svars | 131 × 135 × 405 mm / 6,5 kg |
| Samontētā komplekta aizsardzības pakāpe | IP44, pareizi uzstādot un nosedzot balstu |
| Darba temperatūra | −20 līdz +50 °C |
| Izolācijas klase | I – aizsargzemējums ir obligāts. |
| Rezerves barošana | Pēc izvēles pieejams PS124; darbība elektroapgādes pārtraukuma gadījumā ir atkarīga no akumulatora un vārtu stāvokļa. |
360° skats
Montāžas rokasgrāmata PDF formātā
Vēlos pasūtīt šo produktu. Kā rīkoties?
Izvēlieties sev ērtāko veidu:
- pasūtīt e-veikalā: izmantojiet pogu „Pirkt” un ievietojiet preci grozā (pogu „Pirkt” atradīsiet šī produkta variantu tabulā).
- pasūtīt pa e-pastu: nosūtiet pasūtījumu uz [email protected]
