NICE Soon SO2000 — sekciju garāžas vārtu piedziņa līdz maksimālajai platībai 20 m² un maksimālajam augstumam 5 m


Produkta pieejamība: līdz 3 dienām

Preces standarta kārtībā nosūtām 3 dienu laikā.


NICE Soon SO2000 — sekciju garāžas vārtu piedziņa līdz maksimālajai platībai 20 m² un maksimālajam augstumam 5 m NICE Soon SO2000 — sekciju garāžas vārtu piedziņa līdz maksimālajai platībai 20 m² un maksimālajam augstumam 5 m
NICE-SO2000
līdz 3 dienām
352,74 € bez PVN
426,82 € ar PVN

 gab.
Svars
11 kg

Produkta apraksts NICE Soon SO2000 — sekciju garāžas vārtu piedziņa līdz maksimālajai platībai 20 m² un maksimālajam augstumam 5 m

NICE SOON SO2000 ir sekciju garāžas vārtu vārpstas piedziņa, kas piemērota līdz 20 m² un aptuvenam augstumam līdz 5 m. Tai ir 24 V līdzstrāvas motors, iebūvēts vadības bloks NICE SOA2R10 ar BlueBUS, magnētisko enkoderu un iebūvētu LED apgaismojumu. Visa piedziņa tiek darbināta no elektrotīkla 230 V maiņstrāva.

Piedziņa ir pašbloķējoša un strāvas padeves pārtraukuma gadījumā to var atbloķēt ar komplektā iekļautajām auklām. Enkoders nosaka pozīciju; jāapgūst atvērtā un aizvērtā pozīcija. Mehāniskie atduri un pareizi līdzsvaroti vārti joprojām ir nepieciešami.

Ātrā navigācija
Piedziņas izvēlePiederumi
KomplektācijaUzstādīšana
AtbloķēšanaPieslēgšana
Pirmā iedarbināšanaIestatījumi
Tālvadības pultisDiagnostika
AtiestatīšanaApkope
ParametriRokasgrāmata PDF formātā

Piederumi un vadības bloka izvēle

SOA2R10 ir iebūvēts SOON SO2000. Atsevišķs DPRO924 šai versijai nav jāpievieno. Tālāk aprakstītā pieslēgšana un iestatīšana attiecas uz SOA2R10; ja vadības plates marķējums atšķiras, izmantojiet uzstādītā bloka instrukciju.

KasKāpēcTips
FotocelulasAizsardzība vārtu ailē; divu vadu pieslēgums bez polaritātes.
Brīdinājuma bākugunsBrīdina par kustību; FLASH iestatījums.
Radio uztvērējs un tālvadības pultsVadība ar raidītāju; SM ligzda un sapārošana.
Rezerves akumulatorsVārtu darbināšana elektrotīkla pārrāvuma laikā; uzstādīšana piedziņā.
Tiešais vārpstas savienojumsPiemērots 31,75 / 35 / 40 mm diametriem.
Ķēdes pārvadsUzstādīšana ārpus ass; pārvada un kronšteinu izvēle.

Kad izvēlēties SOON SO2000

Piedziņa ir piemērota uzstādīšanai iekštelpās pie līdzsvarotiem sekciju vārtiem, ja vēlaties vadības bloku tieši motorā un piedziņu bez griestu sliedes. IP40 nozīmē, ka ierīce ir aizsargāta lietošanai iekštelpās. Piedziņas piemērotību vairāk ietekmē vadu pretestība, atsperes, vējš un apledojums, nevis tikai vārtu laukums.

NosacījumsVērtība
Sekciju vārtu laukumsMaksimāli 20 m².
Aptuvenie izmēriAugstums līdz 5 m, platums līdz 4 m; pārbaudiet konkrēto vārtu parametrus.
Griezes momentsMaksimālais 50 Nm; nominālais 30 Nm.
Izejas vārpstas apgriezieniMaksimāli 30 apgr./min; nomināli 18 apgr./min. Vārtu vērtnes ātrums ir atkarīgs arī no trumuļa diametra un pārvada.

Ciklu skaits atkarībā no kustības pretestības

Viens cikls ir pilnīga atvēršana un aizvēršana. Intensīvai darbībai ir šādi nosacījumi:

Manuālas pārvietošanas spēksCikli stundāPēc kārtas
Līdz 120 N2035
120–180 N1833
180–220 N1530

Robežvērtības gadījumā izmantojiet zemāko limitu. Termiskais ierobežotājs uzrauga slodzi un kustības ilgumu; pēc tā nostrādes ļaujiet piedziņai atdzist. Tehniskajos parametros norādītais rādītājs — 15 cikli/h — attiecas uz 3 m vārtiem pie nominālā griezes momenta. Tā nav garantija jebkurai konfigurācijai.

Ko ietver piedziņa

SOON: motors, troses atbloķēšanas mehānisms, kronšteins un montāžas stiprinājumi
SOON: motors, troses atbloķēšanas mehānisms, kronšteins un montāžas stiprinājumi

DaļaFunkcija
Motors ar vadības blokuSOON SO2000 ar SOA2R10 vadības plati un apgaismojumu.
AtbloķēšanaAtbloķēšana ar trosi; 4 m gara trose un vadotnes detaļa montāžai horizontālā stāvoklī.
StiprinājumiKronšteins, skrūve M8 × 130, pašbloķējošs uzgrieznis M8, paplāksne D8, 3 pašurbjošās skrūves un 2 savienojuma ķīļi.
Montāžas instrukcijaPiedziņas lietošanas instrukcija. Sienas enkurus, CRA pārnesumu, fotoelementus, radio uztvērēju un akumulatoru izvēlas atbilstoši konfigurācijai.

Piedziņas montāža

Montāžu, elektrisko pieslēgšanu un pārbaudes veic kvalificēts tehniķis. Pirms darbu sākšanas atvienojiet elektrotīklu un rezerves akumulatoru. Vārtiem jābūt mehāniski drošiem, pareizi līdzsvarotiem, ar darba kārtībā esošām vadotnēm un gala atdurēm. Sekciju vārtiem pārbaudiet arī atsperes un nesošās troses. Piedziņa neizlabos vārtu smagu gaitu.

Tieša montāža uz vārpstas

NICE SOON SO2000 piedziņu montē tieši uz sekciju vārtu vārpstas Ø 25,4 mm. Vārpstām Ø 31,75 / 35 / 40 mm paredzēts NICE CRA9. Stiprinājuma kronšteins ir iekļauts komplektā; sienas enkurus izvēlieties atbilstoši pamatnei. Motora atveres Ø 25,5 mm izmērs nenozīmē, ka ieteicamais vārpstas diametrs ir cits.

  1. SOON montējiet, kad vārti ir aizvērti. Uzbīdiet piedziņu uz vārpstas un ievietojiet komplektā iekļauto savienojuma ķīli.
  2. Pieskrūvējiet kronšteinu pie piedziņas ar komplektā iekļauto skrūvi, uzgriezni un paplāksni. Droši noenkurojiet kronšteinu nesošajā sienā.
  3. Montējot horizontāli, ar trim skrūvēm uzstādiet komplektā iekļauto atbloķēšanas trošu vadotni un izvelciet troses, kā parādīts attēlā. Trosēm jābūt pieejamām.
  4. Pirms iestatīšanas pārbaudiet enkodera stāvokli un brīvu kustības ceļu. Enkodera izmantojamais diapazons ir 5–95 %; gala pozīcijām jāatrodas šī diapazona robežās.

SOON: piedziņas uzbīdīšana uz vārpstas un savienojuma ķīļa ievietošana
SOON: piedziņas uzbīdīšana uz vārpstas un savienojuma ķīļa ievietošana

SOON: komplektā iekļautā kronšteina noenkurošana sienā
SOON: komplektā iekļautā kronšteina noenkurošana sienā

SOON horizontālā stāvoklī: atbloķēšanas trošu izvietojums
SOON horizontālā stāvoklī: atbloķēšanas trošu izvietojums

Montāža ārpus ass, izmantojot ķēdi

Ja tiešai montāžai nepietiek vietas, izmanto vārpstu ar 18 zobu zobratu NICE CRA1 piedziņā un zobratu uz vārtu vārpstas. Pārnesumu savieno ķēde 1/2″ × 5/16″ NICE CRA3 (1 m) vai NICE CRA4 (5 m), ar savienotāju NICE CRA2. Piedziņas stiprināšanai ārpus ass izmanto kronšteinus NICE CRA8.

PārnesumsKomponenti un rezultāts
1 : 1NICE CRA1 + NICE CRA7 (18 / 18 zobi). Bez apgriezienu samazināšanas.
1 : 2NICE CRA1 + NICE CRA6 (18 / 36 zobi). Vārtu vārpsta griežas lēnāk; jānovērtē pārnestais griezes moments un vārtu konstrukcija.

Zobratiem jāatrodas vienā plaknē, ķēdei jābūt pareizi nospriegotai un aizsargātai pret roku vai apģērba aizķeršanos. Pārnesuma maiņa automātiski nemaina vārtu pieļaujamo laukumu. Izmēri, līdzsvars, gājiens un visa konfigurācija jāizvērtē kopā.

Piekaramo bīdāmo vārtu ķēdes risinājums

Šajā lapā sniegtā informācija par SOON pieslēgšanu un iestatīšanu attiecas uz sekciju vārtiem. Piekaramo vārtu ķēdes komplektam nepieciešams atsevišķi izvērtēt piemērotu piedziņu.

Piekaramo vārtu ķēdes kontūru veido vārpsta ar zobratu NICE CRA1, spriegotājs ar atgriezējzobratu NICE CRA5, ķēde NICE CRA4 un savienotāji NICE CRA2. Vārtu vērtni piestiprina pie augšējā vai apakšējā ķēdes posma atkarībā no bīdīšanas virziena. Divām pretējos virzienos bīdāmām vērtnēm vienu piestiprina pie augšējā, bet otru — pie apakšējā ķēdes posma.

Tā ir individuāli projektēta ķēdes sistēma. Sekciju vārtu laukuma ierobežojums nenosaka piekaramās vērtnes pieļaujamo svaru vai garumu. Montētājam jāpārbauda bīdīšanas pretestība, spēka pārvade, kustības ceļš, mehāniskās gala atdures un saspiešanas vietu aizsardzība.

Piekaramo vārtu ķēdes kontūrs un NICE CRA5 spriegotājs

Manuāla atbloķēšana strāvas padeves pārtraukuma gadījumā

Atbloķējiet tikai nekustīgus, pareizi līdzsvarotus vārtus. Nekad neatbloķējiet vārtus, ja atsperes ir bojātas vai pastāv to nokrišanas risks.

  1. Pavelciet vadības elementu/trosi A atbilstoši attēlam. Piedziņa tiek atbloķēta.
  2. Pārvietojiet vārtus ar roku, nepielietojot spēku.
  3. Lai atjaunotu motorizētu darbību, pavelciet vadības elementu/trosi B. Pārbaudiet, vai mehānisms atkal ir nofiksēts.

SOON: A atbloķē pārnesumu, B to atkal nobloķē
SOON: A atbloķē pārnesumu, B to atkal nobloķē

SOA2R10 pieslēgšana

Pirms vāka atvēršanas atvienojiet gan 230 V barošanu, gan PS124. Vadības bloks atrodas tieši piedziņā. Izvelciet kabeļus caur kabeļu ievadiem, atdaliet elektrotīkla vadus no signāla vadiem un pievienojiet aizsargzemējumu.

SOA2R10: FLASH, BlueBUS, STOP, SbS, OPEN, CLOSE, antena, SM un IBT4N
SOA2R10: FLASH, BlueBUS, STOP, SbS, OPEN, CLOSE, antena, SM un IBT4N

Kabelizācija un maksimālie garumi

VadsKabelis / garums
230 V AC elektrotīkls3 × 1,5 mm² / 30 m; ja garums ir lielāks, 3 × 2,5 mm² un zemējums pie piedziņas.
FLASH2 × 1 mm² / 20 m.
BlueBUS2 × 0,5 mm² / 30 m; 30–50 m garumam izmantojiet 2 × 1 mm².
Atslēgas slēdzis2 vadi 2 × 0,5 mm² / 50 m vai viens 4 × 0,5 mm² kabelis.
Drošības mala2 × 0,5 mm² / 20 m; OSE gadījumā ievērojiet konkrēto vadu sistēmu.
AntenaRG58 / ne vairāk kā 20 m, ieteicams mazāk par 5 m.

Spailes un papildu barošana

SpaileSavienojums
BlueBUSDivvadu barošana un saderīgu ierīču komunikācija; bez polaritātes, ne vairāk kā 12 BlueBUS ierīces. Tas nav brīvs 24 V izvads.
STOPDrošības ierīce ar NO, NC, 8,2 kΩ kontaktiem vai atbalstītu optisko malu; savienojuma nosacījumi.
SbS / OPEN / CLOSEBezpotenciāla NO kontakti: pakāpeniska vadība / atvēršana / aizvēršana. Nepievienojiet ārēju spriegumu; pašam kontaktam nav polaritātes.
Papildu + / −+ SbS pāra labā spaile, − STOP pāra kreisā spaile, skatoties attēlā zemāk redzamajā orientācijā. 24 V DC, −30 % / +50 %, kopā ne vairāk kā 100 mA. Nejauciet ar visiem vadības ieeju spaiļu pāriem.
SM / IBT4NSM spraudņa uztvērējam; IBT4N BusT4 saskarnei un programmētājam.
FLASHIzvade mainās atkarībā no izvēlētā režīma; spriegums un ierobežojumi norādīti zemāk.

SOA2R10 papildu barošana: atzīmētā SbS spaile (+) un STOP spaile (−)
SOA2R10 papildu barošana: atzīmētā SbS spaile (+) un STOP spaile (−)

BlueBUS fotoelementi

NICE EPMB savienojiet paralēli ar diviem vadiem pie BlueBUS. Vadu secībai nav nozīmes. Vienam pārim TX un RX iestatiet vienādus džemperus; katram pārim ir cita adrese. Pēc ierīces pievienošanas vai noņemšanas atkārtojiet ierīču apguvi.

SOON: fotoelementu pāru izvietojums un funkcijas
SOON: fotoelementu pāru izvietojums un funkcijas

AdreseReakcija
FOTO / FOTO IIĀrējie pāri 50 / 100 cm augstumā: aizvēršanas laikā aptur un apgriež kustības virzienu.
FOTO 1 / FOTO 1 IIIekšējie pāri 50 / 100 cm augstumā: aizsardzība gan atvēršanas, gan aizvēršanas laikā.
FOTO 2 / FOTO 2 IIĀrējais / iekšējais pāris, aktīvs atvēršanas laikā.
FOTO 3Pāris, kas aizsargā visu automatizācijas zonu.
FA1 / FA2Atvēršanas komanda, nevis aizsargpāra aizstājējs; atbalstītā TX un RX pārī pārtrauc džempera A savienojumu.

Džemperu novietojumu iestata atbilstoši EPMB fotoelementu instrukcijai un vajadzīgajai funkcijai. Klasiskos EPM releju fotoelementus nedrīkst tieši pievienot pie BlueBUS.

STOP un drošības mala

Vairākus NO kontaktus savieno paralēli, bet vairākus NC kontaktus — virknē. Rezistīvajai malai jānodrošina iekārtai 8,2 kΩ miera stāvoklī; kaskādes slēgumā gala rezistoru izmanto tikai ķēdes galā. Optiskās OSE malas pieslēgums ir atkarīgs no tās konkrētās saskarnes. Nepievienojiet šīm ierīcēm papildu +/− no SbS/STOP bez pareizas malas elektroinstalācijas shēmas. Pēc katras izmaiņas veiciet apguvi un STOP pārbaudi.

Brīdinājuma signāllampa un FLASH režīmi

NICE ELDC ir zemsprieguma signāllampa, paredzēta 12–36 V. SOA2R10 FLASH jāiestata uz II/L4 → L4 vērtība “signāllampa”. Šis režīms paredzēts 12 V brīdinājuma lampai ar jaudu līdz 21 W; piederumus neizvēlieties pēc piedziņas 230 V elektrotīkla ieejas. Pēc pievienošanas pārbaudiet, vai vārtiem kustoties lampa redzami mirgo.

FLASH režīmsSpriegums un slodze
Signāllampa12 V brīdinājuma lampa, ne vairāk kā 21 W; vārtu kustības laikā 0,5 s ieslēgta / 0,5 s izslēgta.
Atvēršanas indikators24 V, ne vairāk kā 5 W.
Elektromagnēts, aizbīdnis vai slēdzene24 V, ne vairāk kā 10 W; tikai pati spole, bez iebūvētas elektronikas. Izvēlieties atbilstošo funkciju II/L4.

Ne FLASH spaiļu pāris, ne antenas savienotājs nav marķēts kā papildu +/− spailes. Vadu secību nenosakiet pēc SbS/STOP tuvplāna; polarizētai spolei ievērojiet ierīces un uzstādītās plates marķējumu.

PS124 rezerves akumulators un programmēšana

NICE PS124 tiek ievietots piedziņā un pievienots paredzētajam savienotājam tikai pēc uzstādīšanas un programmēšanas. Tas nav iekļauts atsevišķa motora komplektācijā. Kustību skaits elektroapgādes pārtraukuma laikā ir atkarīgs no vārtiem, enerģijas patēriņa un akumulatora stāvokļa; aptuveni 10 manevri ir tikai orientējošs rādītājs.

SOON: PS124 rezerves akumulatora savienotāja pieslēgšana
SOON: PS124 rezerves akumulatora savienotāja pieslēgšana

Oview programmētājs izmanto IBT4N/BusT4 saskarni. Ja tiek izmantota atbalstītā Solemyo saules enerģijas barošana, piedziņu nedrīkst vienlaikus barot no elektrotīkla. Nemainiet rezerves akumulatoru vai citas paaudzes saules enerģijas piederumus pret līdzīgiem pēc savienotāja izskata.

Pirmā iedarbināšana un gala stāvokļu apguve

Pirms pārbaudes ieslēgšanas novietojiet vārtus aptuveni gājiena vidū. Pēc ieslēgšanas BlueBUS jāmirgo reizi sekundē; signāllampa un pavadošais apgaismojums miera stāvoklī ir izslēgti. Ja pārbaudes rezultāts neatbilst, atvienojiet barošanu un pārbaudiet savienojumus.

1. BlueBUS un STOP apguve

  1. Turiet nospiestu OPEN ▲ + STOP ■ aptuveni 3 s.
  2. Atlaidiet, kad L1 un L2 ātri mirgo.
  3. Pagaidiet, līdz process ir pabeigts: STOP LED deg, L1/L2 nodziest. L3/L4 var sākt mirgot, norādot uz nepieciešamību apgūt gala stāvokļus.

Apguve jāveic arī tad, ja nav pievienoti piederumi.

2. Saīsinātā atvēršanas un aizvēršanas apguve

  1. Turiet nospiestu STOP ■ + AIZVĒRT ▼ 3 s; L1 mirgo.
  2. Ar ▲/▼ pogām iestatiet vēlamo pilnībā atvērto stāvokli. Turiet nospiestu STOP 5 s lai saglabātu A1 un izlaistu izvēles pozīcijas.
  3. Kad mirgo L8, iestatiet aizvērto pozīciju A0. Apstipriniet STOP 2 s.
  4. Pēc LED nodzišanas mirgo signāllampiņa. Turpiniet ar obligāto spēka apguvi.

Pilnā apguve un individuāla palēnināšana

Ieeja ir tāda pati: STOP + CLOSE 3 s. Katrā punktā pārvietojiet vārtus ar ▲/▼ un apstipriniet pozīciju ar STOP 2 s. Izvēles pozīciju izlaiž, divreiz ātri nospiežot STOP.

LED / pozīcijaNozīme
L1 – A1Pilnībā atvērts stāvoklis; obligāts.
L2 – RA1Palēnināšanas sākums atvēršanas laikā; pēc izvēles.
L4 – RINTPalēnināšanas starppozīcija aizvēršanas laikā; palēnina aptuveni 50 cm pirms punkta, pēc tam atjauno iestatīto ātrumu.
L5 – APDaļējas atvēršanas pozīcija; pēc izvēles.
L7 – RA0Palēnināšanas sākums aizvēršanas laikā; pēc izvēles.
L8 – A0Aizvērta pozīcija; obligāta.

3. Obligātā automātiskā spēka apguve

Dodiet kustības komandu SbS vai OPEN. Vadības bloks veiks 3 pilnus ciklus. Nepārtrauciet tos un uzraugiet visu vārtu kustības zonu. Ja process tiek pārtraukts, no jauna palaidiet procedūru, izmantojot SbS, OPEN vai CLOSE. Pozīciju, ātruma vai griešanās virziena maiņa aktivizē jaunu spēka apguvi. Apguves pabeigšana neaizstāj drošības ierīču un trieciena spēku pārbaudi.

SOA2R10 programmēšana

SOA2R10: OPEN ▲, STOP ■, CLOSE ▼ un programmēšanas LED L1–L8
SOA2R10: OPEN ▲, STOP ■, CLOSE ▼ un programmēšanas LED L1–L8

Miera stāvoklī ▲ atver, ▼ aizver, bet ■ aptur. Kustības laikā visas trīs pogas aptur motoru. Iestatīšanas laikā katram parametram ir sava ievades LED; vērtību LED II līmenī ir atsevišķa izvēle.

I līmenis – funkciju ieslēgšana un izslēgšana

  1. Turiet nospiestu STOP aptuveni 3 s, līdz sāk mirgot L1; atlaidiet pogu.
  2. Ar ▲/▼ izvēlieties ievades LED.
  3. Īsi nospiediet STOP: īss mirgojums nozīmē OFF, garš – ON.
  4. Ja 10 s laikā neviena poga netiek nospiesta, programmēšana tiek pārtraukta un izmaiņas saglabātas.

Visas astoņas funkcijas rūpnīcā ir iestatītas uz OFF.

LED – funkcijaDarbība un rūpnīcas iestatījums
L1 – Automātiska aizvēršanaON: aizveras pēc II/L1 iestatītā pauzes laika. OFF: automātiskā aizvēršana nenotiek.
Rūpnīcas iestatījums: OFF.
L2 – Aizvēršana pēc fotoelementaON: pēc fotoelementa atbrīvošanas pauze ir 5 s. Ja automātiskā aizvēršana ir OFF, vispirms tiek pabeigta atvēršana; ja tā ir ON, fotoelementa atbrīvošana var apturēt atvēršanu un sākt 5 s pauzi. STOP atceļ turpmāko aizvēršanu.
Rūpnīcas iestatījums: OFF.
L3 – Vienmēr aizvērtON: pēc strāvas padeves atjaunošanas, konstatējot atvērtus vārtus, tie aizveras pēc 3 s brīdinājuma mirgošanas. OFF: šī komanda pēc strāvas padeves atjaunošanas netiek izmantota.
Rūpnīcas iestatījums: OFF.
L4 – GaidstāveON: pēc aptuveni minūtes miera stāvoklī izslēdz BlueBUS un standarta LED; BlueBUS mirgo lēni. Samazina enerģijas patēriņu, darbojoties no rezerves barošanas.
Rūpnīcas iestatījums: OFF.
L5 – Ilgā reversēšanaON: pēc drošības STOP vai spēka ierobežojuma maina kustības virzienu līdz gala pozīcijai. OFF: īsa reversēšana aptuveni 15 cm.
Rūpnīcas iestatījums: OFF.
L6 – Brīdinājuma mirgošanaON: brīdinājuma lampiņa mirgo 3 s pirms kustības. OFF: ieslēdzas, kad sākas kustība.
Rūpnīcas iestatījums: OFF.
L7 – JutībaON: palielina šķēršļu noteikšanas jutību. Jāpārbauda spēki un drošības reakcijas.
Rūpnīcas iestatījums: OFF.
L8 – Vārtu tipsON: smagi vārti. OFF: viegli vārti. Iestatījums nemaina pieļaujamo platību vai mehāniskās prasības.
Rūpnīcas iestatījums: OFF.

II līmenis – regulējami parametri

  1. Turiet nospiestu STOP aptuveni 3 s, līdz sāk mirgot L1, un atlaidiet pogu.
  2. Ar ▲/▼ izvēlieties parametra ievades LED.
  3. Turiet nospiestu STOP; pēc aptuveni 3 s iedegas vērtības LED.
  4. Joprojām turot nospiestu STOP, mainiet vērtību ar ▲/▼ un atlaidiet STOP.
  5. Ja 10 s laikā nekas netiek darīts, iestatījums tiek saglabāts. Treknrakstā norādītas rūpnīcas noklusējuma vērtības.

Ievades LED – nosaukums un aprakstsIestatījumu LED – vērtība
L1 – Pauzes laiks
Attiecas, ja I/L1 ir ON.
L1 – 10 s
L2 – 20 s
L3 – 40 s
L4 – 60 s
L5 – 80 s
L6 – 120 s
L7 – 160 s
L8 – 200 s
L2 – SbS pakāpeniskā vadība
SbS ieejas secība un pakāpeniskās vadības komanda no tālvadības pults.
L1 – Atvērt – apturēt – aizvērt – apturēt
L2 – Atvērt – apturēt – aizvērt – atvērt
L3 – Atvērt – aizvērt – atvērt – aizvērt
L4 – Kopīpašuma režīms
L5 – Kopīpašuma režīms 2; komanda, kas ilgāka par 2 s, = STOP
L6 – Pakāpeniskā vadība 2; komanda, kas ilgāka par 2 s, = daļēja atvēršana
L7 – Turēt, lai darbinātu
L8 – Atvēršana pusautomātiska, aizvēršana, turot pogu
L3 – Motora ātrums
Pēc izmaiņām atkārtojiet spēka apguvi.
L1 – V1 – 30 %
L2 – V2 – 44 %
L3 – V3 – 58 %
L4 – V4 – 72 %
L5 – V5 – 86 %
L6 – V6 – 100 %
L7 – Atvēršana V4 / aizvēršana V2
L8 – Atvēršana V6 / aizvēršana V4
L4 – FLASH funkcija
Pielāgot pievienotajai ierīcei un izejas ierobežojumam.
L1 – Atvērtu vārtu indikators
L2 – Aktīvs, kad vārti ir aizvērti
L3 – Aktīvs, kad vārti ir atvērti
L4 – Brīdinājuma bākuguns
L5 – Elektriskais aizbīdnis
L6 – Elektriskā slēdzene
L7 – Elektromagnēts
L8 – Apkopes indikators
L5 – Atvēršanas spēks
Spēka iestatījums neaizstāj berzes novēršanu. Pēc izmaiņām atkārtoti izmēriet trieciena spēkus.
L1 – 1. spēka līmenis – zems
L2 – 2. spēka līmenis
L3 – 3. spēka līmenis
L4 – 4. spēka līmenis
L5 – 5. spēka līmenis
L6 – 6. spēka līmenis
L7 – 7. spēka līmenis
L8 – 8. spēka līmenis – augsts
L6 – Aizvēršanas spēks
Regulējiet tikai pēc mehānikas un aizsargelementu pārbaudes.
L1 – 1. spēka līmenis – zems
L2 – 2. spēka līmenis
L3 – 3. spēka līmenis
L4 – 4. spēka līmenis
L5 – 5. spēka līmenis
L6 – 6. spēka līmenis
L7 – 7. spēka līmenis
L8 – 8. spēka līmenis – augsts
L7 – Apkopes paziņojums
Tiek skaitīti manevri; atvēršana un aizvēršana ir divi manevri.
L1 – Automātiski atkarībā no slodzes
L2 – 1 000 manevru
L3 – 2 000 manevru
L4 – 4 000 manevru
L5 – 6 000 manevru
L6 – 8 000 manevru
L7 – 10 000 manevru
L8 – 12 000 manevru
L8 – Kļūdu vēsture
Tikai lasīšanai, attēlošanas secība.
L1 – 1. manevrs – jaunākais
L2 – 2. manevrs
L3 – 3. manevrs
L4 – 4. manevrs
L5 – 5. manevrs
L6 – 6. manevrs
L7 – 7. manevrs
L8 – 8. manevrs

Ja ierīce izmanto vērtību starp diviem līmeņiem, pārmaiņus iedegas divas LED. Tas ne vienmēr nozīmē, ka ir radusies kļūme. Nejauciet parametra ievades LED ar tā vērtības LED.

Rotācijas virziena maiņa

Kad ierīce nekustas, turiet nospiestu STOP 3 s, līdz sāk mirgot L1. Vienlaikus nospiediet ▲ + ▼: ja pavadošā gaisma deg, virziens ir apgriezts; ja tā ir nodzisusi, virziens ir standarta. Pagaidiet 10 s, līdz process beidzas, un atkārtojiet pozīciju un spēka apmācīšanu. Nemainiet virzienu, kamēr ierīce kustas.

Tālvadības pults un antena

Radio uztvērēju ievieto ligzdā SM kad atvienota elektrotīkla barošana un akumulators. Nejauciet atsevišķas piedziņas komplektāciju ar gatavu komplektu: uztvērēju un raidītājus izvēlieties atbilstoši faktiski piegādātajai komplektācijai.

NICE OXIBD atbalsta vienvirziena un divvirzienu vadības ierīces; piemērots vienvirziena raidītājs ir NICE MYGO4. Vecāks uzstādīts uztvērējs var izmantot citu kodēšanas sistēmu. Ar vienādu 433,92 MHz frekvenci vien nepietiek.

Parastajā 1. režīmā uztvērēja izejas ir šādas: 1 – pakāpeniska vadība, 2 – daļēja atvēršana, 3 – atvēršana, 4 – aizvēršana. 2. režīmā var saglabāt atsevišķu pogu izvēlētajai komandai. Precīzu savienošanu pārī un dzēšanu veiciet saskaņā ar konkrētā OXIBD uztvērēja instrukciju; motora pogas neizdzēš tā radio atmiņu.

OXIBD gadījumā pievienojiet antenu uztvērēja savienotājam saskaņā ar OXIBD antenas pieslēguma shēmu. Koaksiālā kabeļa centrālais dzīslas vads jāpievieno signāla spailei, bet ekranējums – antenas zemējuma spailei. Tas nav barošanas +/− pieslēgums.

Diagnostika un cēloņa novēršana

Bākuguns īsie uzplaiksnījumi atkārtojas divreiz ar 1 s pārtraukumu. Vispirms novērsiet cēloni; nepārvariet šķērsli, palielinot spēku.

SignālsCēlonis un risinājums
2 uzplaiksnījumiFotoelements bloķē kustību. Notīriet un noregulējiet optiku, novērsiet šķērsli; pārbaudiet adresāciju.
3 uzplaiksnījumiPalielināta pretestība vai nostrādājis spēka ierobežotājs. Pārbaudiet līdzsvaru, vadotnes un atsperes; veiciet pārbaudi.
4 uzplaiksnījumiSTOP. Pārbaudiet jutīgo malu un tās savienojumu.
5 uzplaiksnījumiIekšējo parametru kļūda: nogaidiet vismaz 30 s un mēģiniet dot komandu. Ja kļūda saglabājas, nododiet ierīci servisā.
6 uzplaiksnījumiPārsniegts darbības ierobežojums: ļaujiet piedziņai dažas minūtes atdzist.
7 uzplaiksnījumiIekšēja elektriskā kļūda: speciālistam jāatvieno visi barošanas avoti un jāpārbauda plate un kabeļi.
8 uzplaiksnījumiNepārtraukta komanda bloķē turpmākās komandas. Pārbaudiet, vai nav iestrēdzis SbS/OPEN/CLOSE kontakts.
9 uzplaiksnījumiAutomātikas elektroniskā bloķēšana. Izmantojiet atbloķēšanas komandu; tā nav troses atbloķēšana.

LED indikators dīkstāvēNozīme
BlueBUS 1× sekundēNormāla darbība. Divi ātri uzplaiksnījumi apstiprina ieejas stāvokļa maiņu vai saņemtu radio komandu.
BlueBUS nedeg / deg nepārtrauktiPārbaudiet barošanu, drošinātājus un plati; gaidstāves režīmā indikācija ir citāda.
STOP nedegDrošības ieeja nav saglabātajā miera stāvoklī.
L1 + L2 mirgoNepieciešams apmācīt ierīces.
L3 + L4 mirgoNepieciešams apmācīt pozīcijas.
L1 vai L8 mirgo ātri atsevišķiKodētāja gala diapazons. Servisa speciālistam jāpārbauda mehāniskā uzstādīšana; nepārvietojiet motoru ar spēku tālāk par darba gājienu.
Signāllampiņa mirgoAicinājums apgūt spēku iestatījumus vai notiek to apgūšana; ja vienlaikus darbojas bākuguns, tas var būt diagnostikas režīms.

Kustības laikā LED L1–L8 norāda motora slodzi: no L1 pie mazas slodzes līdz L8 pie maksimālas slodzes. Šis rādījums nav vērtības izvēle programmēšanas režīmā. Ja slodze palielinās, pārbaudiet vārtu mehānisko pretestību un līdzsvarojumu; nepalieliniet spēku, neveicot drošības pārbaudi.

Pēdējo astoņu manevru vēsture

Atveriet II līmeni, izvēlieties ieeju L8 un turiet STOP nospiestu apmēram 3 s. Iedegtās LED norāda manevrus, kuros radusies kļūme; L1 ir pēdējais, bet L8 — astotais. Turot nospiestu STOP, izvēlieties manevru ar ▲/▼: LED nomirgos atbilstošo diagnostikas kodu. Pēc tam atlaidiet STOP.

Vadības bloka atiestatīšana un kodētāja apkope

Atiestatīšana dzēsīs pozīcijas, apgūtās ierīces un vadības bloka iestatījumus. Tā neizdzēš uztvērēja datus.

  1. Kad vārti stāv, turiet nospiestu ▲ + ▼ apmēram 3 s, līdz iedegas L1–L8.
  2. Atlaidiet. L2 un L8 ātri mirgo apmēram 3 s, un vadības blokā tiek atjaunoti rūpnīcas iestatījumi.
  3. Atkārtoti apgūstiet ierīces, pozīcijas un spēkus un veiciet visas drošības pārbaudes.

Atiestatīšana nemaina griešanās virzienu vai kopējo manevru skaitu. Kodētāja atiestatīšana ir atsevišķa servisa procedūra, ko drīkst veikt tikai uz darba galda, nekad tad, ja motors ir pievienots vārtiem.

Pārbaude pirms vārtu nodošanas

  1. Kad piedziņa ir atbloķēta, pārbaudiet, vai vārti kustas vienmērīgi un ir līdzsvaroti. Šeit aprakstītajā sekciju vārtu komplektā manuālai pārvietošanai nepieciešamais spēks nedrīkst pārsniegt 225 N. Izvēloties SOON, ievērojiet arī iepriekš tabulā norādītos vārtu pretestības darbības diapazonus. Šis spēks nav motora griezes moments un nav pieļaujamais trieciena spēks.
  2. Pēc piedziņas bloķēšanas pārbaudiet atvēršanu, aizvēršanu un STOP funkciju; vārti nedrīkst ķerties vai atsisties pret saglabātajām gala pozīcijām.
  3. Pārbaudiet katru fotoelementu pāri pie TX, pie RX un staru kūļa vidū, piemēram, izmantojot cilindru Ø 5 cm un 30 cm garumā. Pārbaudiet vārtu faktisko reakciju.
  4. Pārbaudiet drošības malu, drošības ķēdi un avārijas atbloķēšanu. Uzstādītājam trieciena spēki jāizmēra ar piemērotu mērierīci; pēc spēka vai jutības maiņas pārbaude jāatkārto.
  5. Nododiet vārtus tikai pēc sekmīgām pārbaudēm, pievienojot marķējumu, atbloķēšanas instrukciju un apkopes plānu. Šķērsojiet vārtus tikai tad, kad tie ir pilnībā atvērti un nekustas.

Apkope un droša ekspluatācija

Profesionāla apkope jāveic ne vēlāk kā ik pēc 6 mēnešiem vai pēc 4 000 manevriem kopš pēdējās apkopes atkarībā no tā, kurš termiņš iestājas agrāk. Pēc elektrotīkla un akumulatora atvienošanas pārbaudiet stiprinājumus, koroziju, ķīli, vārpstu, ja ir — ķēdi, atsperes un vadotnes. Pēc barošanas atjaunošanas atkārtojiet drošības pārbaudes.

Apkopes paziņojums II/L7 papildina apkopes plānu. Ja FLASH ir iestatīts kā apkopes indikators, pie 81–100 % no limita tas mirgo visa manevra laikā; pārsniedzot limitu, tas mirgo nepārtraukti arī tad, kad vārti nekustas. Ja FLASH ir iestatīts kā brīdinājuma bākuguns, apkopes nepieciešamība tiek signalizēta citādi: pie 81–100 % tas deg 2 s manevra sākumā, bet, pārsniedzot limitu, — 2 s manevra sākumā un beigās, pēc tam turpina mirgot ierastajā režīmā. Pēc apkopes atveriet II/L7, turiet nospiestu STOP un vienlaikus ▲ + ▼ vismaz 5 s, lai atiestatītu apkopes skaitītāju. Kopējais skaitītājs netiks atiestatīts.

Ja drošības ierīce nedarbojas, nelietojiet vārtus automātiskajā režīmā. Izmantojiet drošu manuālo vadību un parūpējieties par remontu. Nemēģiniet patstāvīgi veikt darbus ar nospriegotām atsperēm.

SOON SO2000 tehniskie parametri

ParametrsVērtība
Vadības bloksNICE SOA2R10 iebūvēts; magnētiskais kodētājs.
Elektrotīkla barošana230 V AC, +10 % / −15 %, 50/60 Hz; I klase, zemējums.
Motors24 V DC.
Strāvas patēriņš no elektrotīklaMaksimāli 1,5 A; nomināli 1 A.
Jaudas patēriņšMaksimāli 350 W; nomināli 220 W.
Griezes momentsMaksimāli 50 Nm; nomināli 30 Nm; statiski 130 Nm. Statiskā vērtība nav izmantojams kustības griezes moments.
Apgriezienu ātrumsMaksimāli 30 / nomināli 18 apgr./min.
DarbībaAtkarībā no pretestības un kustības ilguma; ciklu tabula.
Laukums / augstumsLīdz 20 m² / aptuveni 5 m.
Aizsardzības klase / temperatūraIP40, lietošanai iekštelpās; −20 līdz +50 °C.
Izmēri / svarsAptuveni 115 × 375 × 300 mm / 10,5 kg. Izmēru rasējumā norādīts augstums 298 mm.
DrošinātājiF1 tīkla drošinātājs 1,6 A; F2 vadības drošinātājs 1,6 A ar laika aizturi. Nomainiet tikai pret tāda paša tipa drošinātāju pēc cēloņa novēršanas.

SOON SO2000 piedziņas izmēri un montāžas atveru novietojums
SOON SO2000 piedziņas izmēri un montāžas atveru novietojums

Piedziņas 360° skats

Piedziņas montāžas video instrukcija

Vēlos pasūtīt šo produktu. Kā rīkoties?

Izvēlieties sev ērtāko veidu:

  1. pasūtīt e-veikalā: izmantojiet pogu „Pirkt” un ievietojiet preci grozā (pogu „Pirkt” atradīsiet šī produkta variantu tabulā).
  2. pasūtīt pa e-pastu: nosūtiet pasūtījumu uz [email protected]

Jautājiet mums par produktu NICE Soon SO2000 — sekciju garāžas vārtu piedziņa līdz maksimālajai platībai 20 m² un maksimālajam augstumam 5 m

Produkts: NICE Soon SO2000 — sekciju garāžas vārtu piedziņa līdz maksimālajai platībai 20 m² un maksimālajam augstumam 5 m
Vārds:
E-pasts:
Tālrunis:
Teksts:
Šo vietni aizsargā reCAPTCHA no Google.