NICE M5BAR barjera – bez strēles
| Produkta pieejamība: | noliktavā | Preces parasti nosūtām 24 stundu laikā. |
|---|
noliktavā
1 050,76 € ar PVN
| Svars |
|---|
| 80 kg |
Produkta apraksts NICE M5BAR barjera – bez strēles
NICE M5BAR ir elektromehāniska barjera transportlīdzekļu iebraukšanas kontrolei, kas tiek piegādāta bez strēles. Tā ir aprīkota ar 24 V DC un iebūvētu vadības bloku BCU1 R10 (XBA3 R10). Standarta komplektu baro no elektrotīkla 230 V AC; 24 V ir motora spriegums.
Tā ir paredzēta strēlei, kas apzīmēta kā 4 vai 5 m. Tērauda korpuss, balansēšanas atspere un alumīnija strēle ar eliptisku šķērsgriezumu nodrošina intensīvu lietošanu, ievērojot darbības ierobežojumus. Izvēlieties strēli, uztvērēju un drošības piederumus atbilstoši konkrētajai konfigurācijai.
Ja barjera jau ir uzstādīta, vispirms pārbaudiet vadības plates marķējumu. Tālāk minētie iestatījumi paredzēti BCU1 R10 ar displeju un grozāmu pārslēgu; vecākajam XBA3 ir atšķirīga vadība, un to nevar aizstāt, tikai ņemot vērā līdzīgo nosaukumu.
Kad izvēlēties NICE M5BAR
| Kas jāpārbauda | Parametrs un nozīme |
|---|---|
| Strēle | XBA14 – 4 150 mm / XBA5 – 5 150 mm |
| Brīvā caurbrauktuves platums | 3,17–4,82 m |
| Regulējams manevra laiks | 3–6 s |
| Maks. ciklu skaits pie nominālā griezes momenta | 350 cikli/h |
| Manuāla atbloķēšana | Ar atslēgu strāvas padeves pārtraukuma vai apkopes laikā |
| Divas pretējās barjeras | Master–Slave sinhronizācija |
Strēles garums nav brīvā caurbrauktuves platums. Izvēloties, ņemiet vērā korpusa un turētāja aizņemto vietu; faktisko brīvo platumu pārbaudiet uz vietas. Kustības laiks ir atkarīgs no iestatījuma, strēles un tās aprīkojuma. Maksimālais ciklu skaits negarantē neierobežotu darbību pie jebkādas slodzes.
Barjera paredzēta transportlīdzekļiem. Strēles kustība nedrīkst apdraudēt gājējus; gājēju pāreju ierīkojiet atsevišķi, bet drošības ierīces izvēlieties, ņemot vērā konkrētās iebrauktuves riskus. Pirms montāžas pārbaudiet arī brīvo vietu virs strēles, kad tā ir atvērtā pozīcijā.
Strēles aprīkojums un tā ierobežojumi
| Papildaprīkojums | Nosacījums |
|---|---|
| Gumija un gaismas | Atļauts, ja izmantota atbilstoša strēle, pareizs pieslēgums un balansējums. |
| Apakšējais aizsargrežģis WA13 | Ar 4 m strēli — ne vairāk kā 1 gab., ievērojot atsperes tabulu. Ar 5 m strēli neizmantojiet WA13, ja ražotājs nav individuāli apstiprinājis konfigurāciju. |
| Pārvietojams balsts WA12 | Atļauts gan ar 4 m, gan 5 m strēli; maina nepieciešamo atsperes stiprinājumu. |
| Lokanā šarnīra savienojums XBA11 | Tikai ar atbilstošu XBA15 strēli un šarnīra ģeometriju; tas nav universāls savienojums jebkurai strēlei. |
Pēc gaismu, gumijas, balsta vai apakšējā aizsargrežģa uzstādīšanas atkārtoti izvēlieties atsperes stiprinājumu un balansējumu. Motora jaudas palielināšana neaizstāj pareizu mehānisko regulēšanu.
Barjeru komplekti ar strēli un piederumiem
Ja nepieciešama pilna komplektācija ar strēli, izvēlieties kādu no pieejamajiem komplektiem. Norādītais garums attiecas uz strēli, nevis brīvo caurbrauktuves platumu. Dažādu sēriju komplektiem ir atšķirīgi vadības bloki un ierobežojumi; konkrēto sastāvu skatiet komplekta produkta lapā.
| NICE M5BAR barjeru komplekti | |
|---|---|
M5BAR – 4 m strēle | M5BAR – 5 m strēle |
Ar M5BAR barjeru saderīgi piederumi
Izvēlieties aprīkojumu atbilstoši strēlei un lietošanas veidam. Uzstādot vairākus piederumus, jāievēro arī to kopējie mehāniskie un elektriskie ierobežojumi.
| Kas | Kāpēc | Tips |
|---|---|---|
Strēle  | Atsevišķu korpusu piegādā bez strēles; izvēlieties garumu, ņemot vērā caurbrauktuves platums. | |
Stacionāls balsts  | Regulējams balsts aizvērtas izlices galam; nejaukt ar kustīgo balstu. | |
Kustīgais balsts  | Uz izlices piestiprināts nolokāms balsts; ņemiet vērā tā svaru atsperes tabulā. | |
Aizsargrežģis  | Garums 2 m, augstums 60 cm; 4 m izlicei — ne vairāk kā 1 gab. 5 m izlicei standarta kombinācija nav apstiprināta. | |
Atstarojošās uzlīmes  | 24 sarkanas uzlīmes labākai izlices redzamībai. | |
Izlices apgaismojums  | XBA4: līdz 4 m; XBA6: līdz 6 m. Pievienojums pie LIGHT atbilstoši uzstādītajam tipam. | |
Aizsarggumija  | 9 posmi pa 1 m; izlices malas mehāniska aizsardzība, neaizstāj drošības malu. | |
Rezerves barošana  | Uzlādējams 24 V akumulators. Pievienojiet pēc barjeras iestatīšanas; manevru skaits ir atkarīgs no uzlādes līmeņa un aprīkojuma. | |
Bākuguns korpusā  | Signalizē par kustību un diagnostikas stāvokli; atsevišķs INTERNAL LIGHT savienotājs. | |
Luksofors korpusā  | Braukšanas plūsmas vadība atbilstoši ieprogrammētajam INTERNAL LIGHT režīmam. | |
Nolokāms kronšteins  | Ļauj izlici manuāli nolocīt uz sāniem. Izlice nolokāma manuāli; nejauciet to ar XBA11 salokāmo savienojumu. | |
Salokāmais savienojums  | Zemiem griestiem, izmantojot atbilstošu XBA15 izlici; piemērošanas diapazons 1 950–2 400 mm atkarībā no piederumu ģeometrijas. | |
Fotoelementi | Divvadu BlueBUS; pēc savienojuma maiņas atkārtojiet Set 1. | |
Tālvadība | SM spraužamais uztvērējs un tālvadības pults ar atbalstītu kodēšanu. Pirms pasūtīšanas pārbaudiet komplekta saturu. | |
Vadības plate | Pašreizējās paaudzes rezerves plate; nav vajadzīga papildu ārējā vadības ierīce atsevišķai barjerai. | |
Apkope un iestatīšana | BUS T4 diagnostikai un apkopes skaitītājam. | |
Saules enerģijas barošana | Alternatīvs barošanas avots elektrotīkla vietā; šajā savienojumā nepievienojiet vienlaikus 230 V. |
Korpusa un izlices montāža
Montāža, pieslēgšana elektrotīklam un nodošana ekspluatācijā jāveic kvalificētam tehniķim. Pirms darbu sākšanas atvienojiet elektrotīklu un rezerves akumulatoru. Pārbaudiet, vai pamatne ir stabila, ir nodrošināta ūdens novadīšana, pietiek vietas visai izlicei un ir droša piekļuve atbloķēšanas mehānismam.
Pamatu plāksne un enkurošana
Ja esošā pamatu virsma ir piemērota, atzīmējiet četrus caurumus atbilstoši korpusam un izvēlieties pamatnei piemērotus enkurus. Ja veidojat jaunus pamatus, sagatavojiet aizsargcaurules, četras komplektā iekļautās enkurskrūves un horizontāli novietotu pamatu plāksni paralēli izlicei.
| Pamatnes pārbaude | Prasība |
|---|---|
| Betona pamati | Armatūras betons, vismaz 0,15 m biezs un vairāk nekā 0,2 m³ tilpumā. Pamatu izmērus tehniķis nosaka atbilstoši vietējiem apstākļiem. |
| Enkuri betonam | 4 enkuri ar 12 MA (M12) skrūvēm, katra ar stiepes izturību vismaz aptuveni 3,9 kN. |
| Cits nesošais materiāls | Pārbaudiet pamatnes un četru enkurošanas punktu stiprību, lai tā izturētu vismaz aptuveni 9,8 kN slodzi. |
| Uzstādīšana | Plāksne horizontāli, vienā līmenī ar virsmu; korpusu nostipriniet tikai pēc tam, kad betons pilnībā sacietējis. |
Izlices stiprināšana un montāža
- Ievietojiet izejas vārpstā abas paredzētās tapas. Uzstādiet turētāju pozīcijā vertikālajai izlicei, nostipriniet ar skrūvēm un atsperpaplāksnēm.
- Uzlieciet turētājam pārsegu ar sešām skrūvēm; pagaidām atstājiet tās nepievilktas.
- Ievietojiet piegādāto savienojuma ieliktni atbilstošas alumīnija izlices galā un nostipriniet to ar skrūvi.
- Ievietojiet rievās aizsarggumiju ar attiecīgajiem savienotājiem, uzlieciet gala uzgali un gumijas uzgaļus.
- Iebīdiet visu izlici turētājā līdz galam un cieši pievelciet visas sešas skrūves.
- Uzstādiet izvēlēto aprīkojumu un tikai pēc tam pabeidziet atsperes regulēšanu, līdzsvarošanu un apmācīšanu.
Barjeras montāža kreisajā vai labajā pusē
Atsperes eņģes pusei jāatbilst virziena slēdža pozīcijai uz plates. RH/DX ir paredzēts atsperei balansēšanas sviras labajā pusē, LH/SX atsperei kreisajā pusē. Mehānisko konfigurāciju drīkst mainīt tehniķis, droši atbrīvojot atsperi; ar slēdža pārslēgšanu nepietiek, ja mehāniskā konfigurācija paliek nemainīga.
Atsperes nostiprināšana un izlices līdzsvarošana
Atsperi regulē atbilstoši aprīkotas izlices faktiskajam garumam un svaram. Standarta aprīkojumam A sadaļā izvēlieties precīzu modeļa un garuma kolonnu. Augšējā atvere ir apzīmēta ar burtu A/B/C, bet apakšējā atvere — ar skaitli 1/2/3. Pozīciju nevar noteikt tikai pēc komplekta nosaukuma.
Ja ir vairāki piederumi, izmantojiet attiecīgo M5BAR kolonnu B sadaļā: saskaitiet uzstādītā aprīkojuma indeksus un izvēlieties atsperes stiprinājuma pozīciju atbilstoši summai. Domuzīme norāda uz neatļautu kombināciju. Tāpēc 5,15 m XBA5 nedrīkst pievienot WA13, ja vien risinājums nav individuāli apstiprināts.
| M5BAR ar aizsarggumiju | Atsperes stiprinājums |
|---|---|
| XBA14 saīsināts līdz 3,50 m | B / 2 |
| XBA14 4,15 m garumā | B / 3 |
| XBA5 5,15 m garumā | C / 2 |
Izmantojiet tabulu tikai tad, ja sakrīt attēlotais turētājs, atspere un atveru izvietojums. Ja mehāniskais izpildījums atšķiras, ievērojiet konkrētās barjeras komplektācijā iekļauto instrukciju.
Piemēri attiecas uz norādīto konfigurāciju. Ja ir papildu piederumi, vadieties pēc tabulas, nevis pamata piemēra. Pirms atsperes pārvietošanas vai nomaiņas tehniķim droši jāatbrīvo tās priekšspriegojums un jānostiprina izlice.
Līdzsvara pārbaude 45°, 20° un 70° pozīcijā
- Atvienojiet elektrotīklu un rezerves akumulatoru, pēc tam ar atslēgu atbloķējiet reduktoru. Droši pieturiet izlici un novietojiet to aptuveni 45°.
- Ja booms ceļas augšup, samaziniet priekšspriegojumu, griežot atsperi pulksteņrādītāja virzienā. Ja tas nolaižas, palieliniet priekšspriegojumu, griežot atsperi pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
- Atkārtojiet pārbaudi aptuveni 20° un 70° pozīcijā. Izlice nedrīkst būtiski kustēties pati no sevis.
- Pārbaudiet, vai atspere izvietota vienmērīgi, un nofiksējiet to pret pagriešanos ar uzgriezni B kā parādīts attēlā. Pārbaudiet, vai stiprinājums ir drošs, un nobloķējiet reduktoru.
Kad motors ir atbloķēts, spēks, kas nepieciešams, lai manuāli pārvietotu M5BAR izlici atvēršanas vai aizvēršanas virzienā jebkurā pozīcijā, nedrīkst pārsniegt aptuveni 35 N. Tā ir pieļaujamā nelīdzsvarotības augšējā robeža. Spēku mēra perpendikulāri izlicei 1 m attālumā no rotācijas ass; ar to neregulē motora trieciena spēku.
Mehāniskie atdures elementi
Pēc atbloķēšanas manuāli izbrauciet visu gājienu. Ar atdures skrūvēm noregulējiet horizontālu aizvērtu un vertikālu atvērtu stāvokli, pēc tam pievelciet kontruzgriežņus. Pēc tam veiciet pozīciju apmācīšanu Set 2. Elektroniskā apmācīšana neaizstāj pareizi noregulētus mehāniskos atdures elementus.
Elektroinstalācija un barošanas atdalīšana
Pievienojiet 230 V elektrotīkla vadu elektrotīkla spaiļu blokam L/N un aizsargvadītāju atbilstoši oriģinālajai instalācijai. Nostipriniet kabeli ar kabeļievadu un vilces atslogotāju. Nepievadiet 230 V vadības ieejām vai BlueBUS kopnei. Nesajauciet motora un piederumu ķēdes.
| Vads | Šķērsgriezums un garums |
|---|---|
| Elektrotīkls 230 V | 3 × 1,5 mm² līdz 30 m; garākam kabelim 3 × 2,5 mm² un atbilstošs zemējums. |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm² līdz 20 m; līdz 40 m izmantojiet 2 × 1 mm². |
| Atslēgas slēdzis | 2 kabeļi 2 × 0,25 mm² līdz 30 m; tos var aizstāt ar vienu 4 × 0,5 mm² kabeli. |
| OPEN / CLOSE | 2 × 0,25 mm² līdz 30 m katrai ieejai. |
| Bākuguns / indikators | 2 × 0,5 mm² līdz 30 m; ierīces spriegumam jāatbilst izejas iestatījumam. |
| Master–Slave | 2 × 1 mm² līdz 20 m. |
| Antena | Koaksiālais kabelis RG58, ne vairāk kā 15 m; ieteicamais garums — mazāks par 5 m. |
Vadības bloks BCU1 R10: shēma un spailes
Pirms pieslēgšanas atvienojiet elektrotīklu un akumulatoru. Spaiļu bloki ir noņemami; pievienojiet vadus atbilstoši marķējumam uz pašas plates. Tālāk redzamā shēma ir paredzēta vadības ierīcei ar displeju un grozāmo selektoru.
| Spaile / savienotājs | Kas jāpievieno šeit |
|---|---|
| FLASH | Bākuguns, standarta spriegums 12 V DC, maks. 21 W. OU2 maina funkciju un spriegumu; pirms pievienošanas pārbaudiet pašreizējo iestatījumu. |
| LIGHT | Booma apgaismojums, standarta ķēde 24 V DC, maks. 10 W; funkcija OU1. |
| OGI | Barjeras indikators 24 V DC, maks. 10 W; tā darbību nosaka OU3. |
| 24 V DC (+ / −) | Atsevišķa saderīgu piederumu barošana: precīza spaiļu polaritāte, pielaide −30 % / +10 %, kopā ne vairāk kā 500 mA. |
| BlueBUS | Divvadu barošana un saderīgu piederumu sakari bez polaritātes. |
| STOP | NO, NC kontakts vai 8,2 kΩ pretestība, bez +/− polaritātes; tips tiek noteikts apmācības laikā. Turpmāka stāvokļa maiņa aptur manevru. |
| SbS / OPEN / CLOSE | Bezpotenciāla NO pārslēgšanas kontakti bez polaritātes, paredzēti pakāpeniskai vadībai, atvēršanai vai aizvēršanai. In1–In3 piešķīrumu var mainīt. |
| HP SbS | Bezpotenciāla NO ieeja bez polaritātes ar augstu prioritāti; pēc noklusējuma In4 = 6. |
| LOOP1 / LOOP2 | Ārējā detektora bezpotenciāla NO izejas kontakts bez polaritātes. Detektora barošana ir atsevišķa, un tai jāatbilst tā parametriem; pašu cilpu šīm ieejām nepievieno. |
| MASTER–SLAVE | Divu pretējās pusēs izvietotu barjeru sakari; saglabājiet savienojumu 1–1 un 2–2. |
| SAFETY | Drošības NC kontakts nolokāmajai svirai atbilstoši izmantotajam aprīkojumam. |
| INTERNAL LIGHT | Īpašs savienotājs XBA7 vai XBA8, funkcija OU4. |
| ANTENNA / SM | Antena: centrālais vads un ekranējums atbilstoši shēmai, nevis +/− barošana. SM ir saderīgā uztvērēja īpašā ligzda; tai nepievieno ārējo 24 V barošanu. |
Piederumu 24 V DC barošana: plus un mīnus
Lai barotu saderīgu ārējo uztvērēju vai atslēgas slēdža apgaismojumu, izmantojiet atsevišķu divpolu 24 V spaiļu bloku pie HP SbS un LOOP1. Nodrošina 24 V DC, pielaide −30 % / +10 %, kopā ne vairāk kā 500 mA visām ierīcēm, ko baro no šīs izejas. Pārbaudiet to spriegumu, polaritāti un kopējo strāvas patēriņu.
Skatoties, kā parādīts attēlā zemāk, mīnuss (−) ir pa kreisi, bet pluss (+) — pa labi. Šāda secība attiecas uz attēloto 24 V spaiļu bloku; nepārnesiet to automātiski uz citu savienotāju.
| BCU1 spaile R10 | Piederumu pieslēgšana |
|---|---|
| 24 V: mīnuss (−) | Kreisais pols attēlā → barošanas spaile − / 0 V / GND ierīces, atbilstoši tās barošanas ieejas marķējumam. |
| 24 V: pluss (+) | Labais pols attēlā → barošanas spaile + / +24 V ierīces, kas paredzēta šim sprieguma diapazonam. |
| Vadības kontakts | Ja ierīce vada barjeru ar releja izeju, pievienojiet tās COM un NO pie diviem izvēlētās ieejas poliem SbS, OPEN vai CLOSE. Tas ir bezpotenciāla kontakts bez polaritātes, izolēts no +/− barošanas. Nepievadiet ieejai barošanas spriegumu. |
BlueBUS nav +/− polaritātes: abus BlueBUS vadus uz TX un RX fotoelementa savienojiet paralēli ar abiem plates BlueBUS poliem. EPMB fotoelementus nepievieno atsevišķajai 24 V palīgizejai. STOP, LOOP1/LOOP2 un vadības ieejas izmantojiet atbilstoši to kontakta tipam; tās nav piederumu barošanas izejas.
Pārbaudes laikā pārbaudiet arī pieslēgto ierīču darbību izvēlētajā Stand-by režīmā. Šajā režīmā plate izslēdz dažas ķēdes; nepieciešamo vadības un drošības funkciju pieejamība jāpārbauda visā sistēmā.
BlueBUS fotoelementi un STOP ieeja
EPMB fotoelementi tiek pieslēgti paralēli pie abiem BlueBUS vadiem. Viena pāra TX un RX jāiestata vienā un tajā pašā adresē; nākamajam pārim vajadzīga cita adrese. Brauktuves drošības aizsardzībai atkarībā no novietojuma un funkcijas izmantojiet adreses FOTO, FOTO II, FOTO 1 vai FOTO 1 II. FA1/FA2 ir vadības adreses atvēršanai un neaizstāj fotoelementu drošības funkciju.
Pēc fotoelementu pievienošanas vai noņemšanas vai STOP izmaiņām veiciet Set 1 un vēlreiz pārbaudiet drošības funkcijas. Nenovērsiet STOP kļūmi, to pārtiltojot; vairāku drošības elementu pieslēgumam jāatbilst to tipam un uzraudzības prasībām.
Gaismas, bākuguns un luksofors
XBA4 / XBA6 tiek uzstādītas sviras gropē saskaņā ar to instrukciju. XBA7 un XBA8 tiek pieslēgti pie INTERNAL LIGHT. Pirms katras OU1–OU4 maiņas pārbaudiet izejas spriegumu un maksimālo jaudu. Nesajauciet luksofora savienotāju ar parasta ārējā bākuguns pieslēguma spaili.
FLASH, LIGHT un OGI ir atsevišķas vadāmas izejas. Attēlā iepriekš redzamā 24 V spaiļu bloka +/− secība nenosaka šo izeju polaritāti. LED vai citai polarizētai ierīcei ievērojiet konkrētās plates izejas marķējumu un attiecīgā piederuma pieslēguma shēmu; šajā shēmā polu secība nav norādīta. XBA7/XBA8 pieslēdziet ar komplektā iekļauto INTERNAL LIGHT savienotāju, bet PS224 — ar tam paredzēto BATTERY savienotāju, nevis pie 24 V palīgizejām.
Pirmā iedarbināšana un apmācība
Pirms ieslēgšanas svirai jābūt uzstādītai ar visu aprīkojumu, līdzsvarotai un nostiprinātai. Pārbaudiet gala atdures, virziena slēdzi, drošības elementus un brīvu brauktuvi. Pēc pieslēgšanas elektrotīklam jāiedegas displejam un fotoelementu LED; pēc noklusējuma bākugunij nevajadzētu degt, ja nenotiek manevrs.
1. Set → 1: BlueBUS un STOP apmācība
- Pagriežot selektoru, atrodiet Set.
- Īsi nospiediet selektoru, izvēlieties vērtību 1 un vēlreiz nospiediet, lai apstiprinātu.
- Vadības bloks atpazīs pieslēgtās ierīces un STOP ieejas tipu. Veiciet apmācību arī tad, ja nav pieslēgts neviens piederums.
Ja kļūda E01 nepazūd, pārbaudiet pieslēgumu un saderību; nepietiek atkārtot apmācību, nenovēršot cēloni.
2. Set → 2: mehānisko pozīciju apmācība
- Atbloķējiet motoru, manuāli novietojiet sviru aptuveni 45° un nobloķējiet reduktoru.
- Ar selektoru izvēlieties Set → 2 un apstipriniet.
- Ļaujiet vadības blokam veikt visa kustības ceļa apmācību. Līdzsvarošanas svirai jāsasniedz iestatītās mehāniskās gala atdures.
- Ja tā nesasniedz atdures, apturiet apmācību, nospiežot selektoru, noregulējiet mehānismu un sāciet no jauna. Pēc katra pārtraukuma procedūru atkārto no sākuma.
Izvēlne 8.8.8. palaiž ātru ierīču un pozīciju apmācību vienā secībā. Arī izvēloties šo opciju, vispirms manuāli iestatiet sviru aptuveni uz 45° un nobloķējiet reduktoru. Kustības zonai jābūt brīvai. Ierīču vai pozīciju apmācības laikā tālvadības pults pogas netiek saglabātas.
3. Kustības un drošības pārbaude
Ar pogām OPEN un CLOSE veiciet vairākus pilnus ciklus. Svirai pirms atdurēm jāsamazina ātrums; tā nedrīkst aizķerties, strauji krist vai būtiski vibrēt. Pārbaudiet katru fotoceliņu pāri, STOP funkciju, atbloķēšanu, strāvas padeves pārtraukumu un, ja ir, Master–Slave darbību.
Tehniķim jāpārbauda arī risks, ka svira var pacelt cilvēku: pārbaudē izmanto 20 kg slodzi sviras vidū un atvēršanas laikā svira nedrīkst pacelties vairāk par 50 cm virs aizvērtas pozīcijas. Trieciena spēku mēriet atbilstoši konkrētās instalācijas prasībām; fotoceliņas vai spēka samazināšana pašas par sevi neaizstāj pilnīgu riska novērtējumu.
BCU1 R10 programmēšana ar grozāmo selektoru
Vadību iestata ar grozāmo selektoru un trīsciparu displeju. Pirms izmaiņu veikšanas pierakstiet sākotnējo vērtību; spēka, ātruma un drošības funkciju izmaiņām nepieciešama jauna barjeras pārbaude.
- Griežot selektoru abos virzienos, izvēlieties parametra kodu.
- Īsi nospiediet un atlaidiet to. Tiek parādīta saglabātā vērtība; displejs deg nepārtraukti.
- Griežot selektoru, izvēlieties jaunu vērtību. Atlases laikā displejs mirgo.
- Nospiediet un atlaidiet, lai apstiprinātu vērtību. Ierīce atgriezīsies parametru atlasē.
Opcija ESC beidz izmaiņu veikšanu, tās nesaglabājot. Rādījums --- norāda konfigurāciju, kas iestatīta, izmantojot OVIEW; tā nav vēl viena izvēles vērtība. Tabulās apstiprinātais rūpnīcas iestatījums ir izcelts treknrakstā; faktiskajai platei montāžas laikā vērtības var būt mainītas.
Darbības funkcijas F01–F09
| Parametrs un funkcija | Vērtības un darbība |
|---|---|
| F01 – Automātiska aizvēršana Darbojas pēc pilnīgas atvēršanas. | OFF – pusautomātiska darbība: aizvēršana ar komandu (rūpnīcas iestatījums) On – aizvēršana pēc laika t01 |
| F02 – Aizvēršana pēc fotoceliņas Pēc izvēlētās drošības ierīces atbrīvošanas tiek sākta laika t10 skaitīšana. | OFF – izslēgts (rūpnīcas iestatījums) 1 – atvērt tikai līdz fotoceliņas atbrīvošanai: nostrāde aptur kustību, pēc atbrīvošanas tiek aktivizēts laiks t10 un sākas aizvēršana 2 – pilnībā atvērt: nostrāde izraisa pilnīgu atvēršanu; ja laikā t10 tiek dota jauna atvēršanas komanda, turpmākā aizvēršana tiek atcelta 3 – pilnībā atvērt 2: tāpat kā vērtība 2, taču jauna atvēršanas komanda laikā t10 neatceļ turpmāko aizvēršanu |
| F03 – F02 ierīce | 1 – fotoceliņas un cilpas, kas iestatītas kā fotoceliņas (rūpnīcas iestatījums) 2 – tikai fotoceliņas 3 – tikai cilpas, kas iestatītas kā fotoceliņas |
| F04 – Aizvēršana pēc strāvas padeves atjaunošanas Pirms aktivizēšanas izvērtējiet automātiskas kustības drošību pēc strāvas padeves pārtraukuma. | OFF – izslēgts (rūpnīcas iestatījums) 1 – ja svira nav aizvērta, pēc strāvas padeves atjaunošanas tā sāk aizvērties pēc iepriekšējas brīdinājuma mirgošanas t09 laikā 2 – atjauno automātisko aizvēršanu, ja pirms strāvas padeves pārtraukuma bija sācies pauzes laiks |
| F05 – Gaidstāves režīms Aktivizējas pēc laika t04; jauna komanda atjauno darbību. | OFF – izslēgts (rūpnīcas iestatījums) 1 – izslēdz displeju, BlueBUS, izejas un daļu iekšējo ķēžu 2 – izslēdz BlueBUS 4 – barojot no akumulatora, automātiski izmanto pilnu gaidstāves režīmu |
| F06 – Palaišanas spēks | OFF – izslēgts (rūpnīcas iestatījums) On – uzsākot kustību no atvērtas vai aizvērtas pozīcijas, uz īsu brīdi izmanto maksimālo jaudu, lai pārvarētu statisko berzi |
| F07 – Avārijas atvēršana Nepieciešams pievienots un darbspējīgs akumulators. | OFF – izslēgts (rūpnīcas iestatījums) On – elektrotīkla strāvas padeves pārtraukuma gadījumā automātiski atver sviru |
| F09 – Master / Slave | OFF – galvenā barjera Master (rūpnīcas iestatījums) On – pakārtotā barjera Slave; skatiet Master–Slave procedūra |
Laiki, ātrums, spēks un ieeju funkcijas
| Parametrs un funkcija | Pieejamās vērtības |
|---|---|
| 8.8.8. – Ātrā apmācība | Vienā secībā sāk BlueBUS, STOP un pozīciju apmācību. Vispirms izpildiet iedarbināšanas priekšnosacījumus. |
| Set – Apmācība | 1 – BlueBUS un STOP ierīces 2 – atvērta un aizvērta pozīcija |
| Prn – Programma | 000 – pamata programma (rūpnīcas iestatījums) 001 / 002 / 003 – pielāgotas programmas; parasti netiek izmantotas |
| t01 – Pauze pirms aizvēršanas Aktīvs, ja F01 = On. | 0–250 s Rūpnīcas iestatījums: 20 s |
| t02 – Iepriekšēja brīdinājuma mirgošana pirms atvēršanas Laiks no bākuguns ieslēgšanas līdz atvēršanas sākumam. | 0–5,0 s Rūpnīcas iestatījums: 0 s |
| t03 – Iepriekšēja brīdinājuma mirgošana pirms aizvēršanas Laiks no bākuguns ieslēgšanas līdz aizvēršanas sākumam. | 0–5,0 s Rūpnīcas iestatījums: 0 s |
| t04 – Gaidstāves aizkave Laiks no cikla beigām līdz ieslēgtā F05 aktivizēšanai. | 0–60 s Rūpnīcas iestatījums: 60 s |
| t06 – Elektromagnēta aizkave Pēc fiksējošā elektromagnēta atslēgšanas tiek nogaidīts pirms atvēršanas. Norādītajā BCU1 R10 platē iestatījumu veic ar parametru t06. | 0–3,0 s Rūpnīcas iestatījums: 0,2 s |
| t07 – Papildu apgaismojuma darbības laiks Laiks, cik ilgi deg izejai, kas iestatīta kā papildu apgaismojums. | 0–250 s Rūpnīcas iestatījums: 60 s |
| t09 – Iepriekšēja brīdinājuma mirgošana pēc strāvas padeves atjaunošanas Izmanto funkcija F04. | 0–20 s Rūpnīcas iestatījums: 5 s |
| t10 – Aizvēršana pēc fotoceliņas Laiks pēc ierīces atbrīvošanas, kad ir ieslēgts F02. | 0–250 s Rūpnīcas iestatījums: 5 s |
| SPO – Atvēršanas ātrums | 1 – viszemākais 2 – 2. līmenis 3 – 3. līmenis 4 – visaugstākais (rūpnīcas iestatījums) |
| SPC – Aizvēršanas ātrums | 1 – viszemākais 2 – 2. līmenis 3 – 3. līmenis 4 – visaugstākais (rūpnīcas iestatījums) |
| SLO – Palēninājums atvēršanas laikā | 1 – viszemākais ātrums 2 – vidējs ātrums (rūpnīcas iestatījums) 3 – vislielākais ātrums |
| SLC – Palēninājums aizvēršanas laikā | 1 – viszemākais ātrums 2 – vidējs ātrums (rūpnīcas iestatījums) 3 – vislielākais ātrums |
| PLO – Palēninājuma pozīcija atvēršanas laikā Attālums starp gala pozīciju un palēninājuma sākumu. | 1 – 0° (rūpnīcas iestatījums) 2 – aptuveni 10° 3 – aptuveni 20° |
| PLC – Palēninājuma pozīcija aizvēršanas laikā Attālums starp gala pozīciju un palēninājuma sākumu. | 1 – 0° (rūpnīcas iestatījums) 2 – aptuveni 10° 3 – aptuveni 20° |
| FrO – Spēks atvēršanas laikā Neaizstāj mehānisko līdzsvarošanu. | 1 – viszemākais 2 – 2. līmenis 3 – vidējs (rūpnīcas iestatījums) 4 – 4. līmenis 5 – 5. līmenis 6 – visaugstākais |
| FrC – Spēks aizvēršanas laikā Neaizstāj mehānisko līdzsvarošanu. | 1 – viszemākais 2 – 2. līmenis 3 – vidējs (rūpnīcas iestatījums) 4 – 4. līmenis 5 – 5. līmenis 6 – visaugstākais |
| tF – Spēka ierobežojuma nostrādes laiks Lielāka vērtība pagarina laiku līdz šķēršļa noteikšanai. | 3–32, katra vienība = 30 ms Diapazons 90–960 ms Rūpnīcas iestatījums: 3 = 90 ms |
| In1 – SbS ieeja | Pieejamie kodi: 0, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 16, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30. Rūpnīcas iestatījums: 1 Ieeju kodu nozīme; pie In2 kods 25 vada tikai Master. |
| In2 – OPEN ieeja | Pieejamie kodi: 0, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 16, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30. Rūpnīcas iestatījums: 3 Ieeju kodu nozīme; pie In2 kods 25 vada tikai Master. |
| In3 – CLOSE ieeja | Pieejamie kodi: 0, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 16, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30. Rūpnīcas iestatījums: 4 Ieeju kodu nozīme; pie In2 kods 25 vada tikai Master. |
| In4 – HP SbS ieeja | Pieejamie kodi: 0, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 16, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30. Rūpnīcas iestatījums: 6 Ieeju kodu nozīme; pie In2 kods 25 vada tikai Master. |
| SE1 – Soļu secība | 1 – rūpnieciskais režīms: pusautomātiska atvēršana, aizvēršana, turot nospiestu komandas pogu 2 – atvērt – apturēt – aizvērt – apturēt 3 – atvērt – apturēt – aizvērt – atvērt 5 – dzīvojamais soļu vadības režīms (rūpnīcas iestatījums) 6 – vadība, turot nospiestu komandas pogu |
| SE3 – OPEN secība | 1 – atvērt – apturēt – atvērt 2 – dzīvojamais atvēršanas režīms (rūpnīcas iestatījums) 3 – atvēršana, turot nospiestu komandas pogu |
| SE4 – CLOSE secība | 1 – aizvērt – apturēt – aizvērt 2 – dzīvojamais aizvēršanas režīms (rūpnīcas iestatījums) 3 – aizvēršana, turot nospiestu komandas pogu |
| SE5 – Fotoreleja darbība aizvēršanas laikā | 1 – apturēt un mainīt kustības virzienu uz atvēršanu (rūpnīcas iestatījums) 4 – īslaicīgi apturēt; pēc fotoreleja atbrīvošanas atvērt 5 – īslaicīgi apturēt; pēc fotoreleja atbrīvošanas aizvērt |
| SE6 – STOP atvēršanas laikā | 1 – nekavējoties apturēt 2 – apturēt un īslaicīgi mainīt kustības virzienu uz aizvēršanu (rūpnīcas iestatījums) |
| SE7 – STOP aizvēršanas laikā | 1 – nekavējoties apturēt 2 – apturēt un īslaicīgi mainīt kustības virzienu uz atvēršanu (rūpnīcas iestatījums) |
| SE8 – Šķērslis atvēršanas laikā | 2 – apturēt un īslaicīgi mainīt kustības virzienu uz aizvēršanu (rūpnīcas iestatījums) 3 – apturēt un pilnībā mainīt kustības virzienu uz aizvēršanu |
| SE9 – Šķērslis aizvēršanas laikā | 2 – apturēt un īslaicīgi mainīt kustības virzienu uz atvēršanu 3 – apturēt un pilnībā mainīt kustības virzienu uz atvēršanu (rūpnīcas iestatījums) |
| LO1 – LOOP1 funkcija | 1 – atvērt – atvērt, NO kontakts (rūpnīcas iestatījums) 2 – aizvērt – aizvērt, NO kontakts 4 – fotorelejs, NC kontakts |
| LO2 – LOOP2 funkcija | 1 – atvērt – atvērt, NO kontakts 2 – aizvērt – aizvērt, NO kontakts (rūpnīcas iestatījums) 4 – fotorelejs, NC kontakts |
Vadot, turot nospiestu komandas pogu, svira kustas tikai tad, kamēr kontakts ir aktīvs. Dzīvojamais režīms ierobežo atvēršanas pārtraukšanu ar citām komandām; pirms lietošanas pārbaudiet tā darbību savā konfigurācijā. F02 nosaka turpmāku aizvēršanu pēc aizsardzības atbrīvošanas, bet SE5 nosaka sviras reakciju aizvēršanas laikā nostrādes gadījumā — šos iestatījumus nedrīkst jaukt.
In1–In4 komandu kodu nozīme
| Kods | Komanda |
|---|---|
| 0 | Bez komandas. |
| 1 | Soļu vadība saskaņā ar SE1. |
| 3 | Atvēršana saskaņā ar SE3. |
| 4 | Aizvēršana saskaņā ar SE4. |
| 6 | Soļu vadība ar augstu prioritāti, darbojas arī programmatūras bloķēšanas gadījumā. |
| 7 | Atvērt un bloķēt ar programmatūru. |
| 8 | Aizvērt un bloķēt ar programmatūru. |
| 11 | Ieslēgt papildu apgaismojumu uz noteiktu laiku; tas izslēgsies pēc iestatītā laika. |
| 12 | Ieslēgt/izslēgt papildu apgaismojumu; tiek ņemts vērā arī iestatītais laiks. |
| 16 | Fotoelements. |
| 19 | Atbloķēt ar programmatūru un atvērt. |
| 20 | Atbloķēt ar programmatūru un aizvērt. |
| 21 | Atļaut atvēršanu ar BlueBUS komandu fotostariem. |
| 22 | Aizliegt atvēršanu ar BlueBUS komandu fotostariem. |
| 25 | Master un Slave pakāpeniska vadība; pie In2 tiek vadīts tikai Master. Pirms lietošanas pārbaudiet piešķīrumu, izmēģinot abas izlices. |
| 26 | Atvērt gan Master, gan Slave. |
| 27 | Aizvērt gan Master, gan Slave. |
| 28 | Pakāpeniski vadīt tikai Slave. |
| 29 | Atvērt tikai Slave. |
| 30 | Aizvērt tikai Slave. |
OU1–OU4 izejas un signalizācija
Funkcijas maiņa var mainīt arī izejas spriegumu. Ārējām 24 V funkcijām attiecīgajā izejā ir 10 W jaudas ierobežojums; 12 V bākugunij pie FLASH — 21 W. Pirms pievienošanas vienmēr pārbaudiet ierīci, spriegumu un jaudas patēriņu. INTERNAL LIGHT ir savienotājs, kas paredzēts patentētajam XBA7/XBA8 modulim.
| Izeja | Kods un funkcija |
|---|---|
| OU1 – LIGHT | 0 – 24 V bākuguns 1 – OGI indikators 2 – aizvērta barjera 3 – atvērta barjera 4 – vārtu spārna mirgojošā gaisma (rūpnīcas iestatījums) 5 – apkopes indikators 6 – papildu apgaismojums 8 – sarkanais luksofors 9 – zaļais luksofors 10 – 1. radio kanāls 11 – 2. radio kanāls 12 – 3. radio kanāls 13 – 4. radio kanāls 14 – elektromagnētiskā slēdzene |
| OU2 – FLASH | 0 – 24 V bākuguns 1 – 12 V bākuguns (rūpnīcas iestatījums) 2 – OGI indikators 3 – aizvērta barjera 4 – atvērta barjera 5 – vārtu spārna mirgojošā gaisma 6 – apkopes indikators 7 – papildu apgaismojums 9 – sarkanais luksofors 10 – zaļais luksofors 11 – 1. radio kanāls 12 – 2. radio kanāls 13 – 3. radio kanāls 14 – 4. radio kanāls 15 – elektromagnētiskā slēdzene |
| OU3 – OGI | 0 – 24 V bākuguns 1 – OGI indikators 2 – aizvērta barjera (rūpnīcas iestatījums) 3 – atvērta barjera 4 – vārtu spārna mirgojošā gaisma 5 – apkopes indikators 6 – papildu apgaismojums 8 – sarkanais luksofors 9 – zaļais luksofors 10 – 1. radio kanāls 11 – 2. radio kanāls 12 – 3. radio kanāls 13 – 4. radio kanāls 14 – elektromagnētiskā slēdzene |
| OU4 – INTERNAL LIGHT | 0 – bākuguns (rūpnīcas iestatījums) 1 – OGI indikators 2 – aizvērti vārti 3 – atvērti vārti 4 – papildu apgaismojums 5 – sarkanais luksofors 6 – zaļais luksofors 7 – vienvirziena luksofors 8 – divvirzienu luksofors 9 – gājēju luksofors |
| Signalizācijas režīms | Nozīme |
|---|---|
| Bākuguns | Mirgo vārtu kustības laikā: 0,5 s ieslēgta / 0,5 s izslēgta. |
| OGI | Aizvērti: nedeg; atvēršana: lēni mirgo; aizvēršana: ātri mirgo; atvērti: deg. |
| Aizvērta / atvērta barjera | Deg tikai izvēlētajā gala pozīcijā. |
| Vārtu spārna mirgojošā gaisma | Mirgo ik pēc 0,5 s arī tad, ja vārtu spārns nekustas. |
| Apkope | Ja sasniegti mazāk nekā 80 % no iestatītā ciklu skaita: deg 2 s, sākoties atvēršanai. No 80 līdz 100 %: mirgo vārtu kustības laikā. Virs 100 %: nepārtraukti mirgo. |
| Papildu apgaismojums | Deg kustības laikā un pēc tās līdz t07 laika beigām. |
| Sarkanais luksofors | Aizveroties lēni mirgo, aizvērtā stāvoklī deg, bet pārējā laikā nedeg. |
| Zaļais luksofors | Atveroties lēni mirgo, atvērtā stāvoklī deg, bet pārējā laikā nedeg. |
| Radio kanāli | Attiecīgā kanāla komanda aktivizē izeju; tās komanda, kas paredzēta vadības blokam, tiek ignorēta. |
| Elektromagnētiskā slēdzene | Aktīva aizvērtā stāvoklī; pirms atvēršanas izslēdzas un tiek piemērota slēdzenes aizkave (pārbaudiet, vai jūsu platē norādīts t06/t05). |
| OU4 = 7 | Zaļā gaisma, kad barjera ir atvērta; pārējos stāvokļos — sarkanā. |
| OU4 = 8 | Iekšējai pusei izmantojiet In2 vai LOOP1, kas iestatīts atvēršanai; ārējai pusei — In3 vai LOOP2, kas iestatīts atvēršanai. Zaļā gaisma tiek piešķirta tai pusei, no kuras dots komandas signāls; pretējā pusē deg sarkanā gaisma. Kad vārti ir aizvērti vai aizveras, abās pusēs deg sarkanā gaisma. |
| OU4 = 9 | Kad barjera ir aizvērta, iekšpusē deg zaļā, bet ārpusē — sarkanā gaisma; kad tā ir atvērta, otrādi. Starpstāvokļos abās pusēs deg sarkanā gaisma. |
Skaitītāji, versijas un apkopes dati
| Izvēlne | Lietojums |
|---|---|
| MnP – iestatītais manevru skaits | Pēc nospiešanas secīgi: a = vienības, b = tūkstoši, c = miljoni. Izmanto apkopes signalizācijai. |
| MnE – veikto manevru skaits | Pēc nospiešanas secīgi: t = vienības, u = tūkstoši, v = miljoni. |
| ErS – dzēšana | 1 – ierīces; 2 – pozīcijas; 3 – funkciju vērtības; 5 – viss. Procedūra un turpmākā apmācība. |
| Fir – programmaparatūras versija | Divas nospiešanas parāda divas identifikācijas daļas, katru no trim cipariem. |
| Hdr – aparatūras versija | Trīs nospiešanas parāda trīs identifikācijas daļas, katru no trim cipariem. |
| din – ieeju diagnostika | Ieeju un displeja stāvokļi. |
Apkopes skaitītājs netiek atiestatīts, atiestatot vadības plati. Atiestatiet to, izmantojot OVIEW tikai pēc apkopes veikšanas un reģistrēšanas.
Divas pretējās barjeras: Master–Slave
Var sinhronizēt divas pilnas barjeras. Katrai ir savs motors, vadības bloks un barošana; tās nesavieno kā divus motorus ar vienu vadības plati. Savienojiet sakaru spailes 1–1 un 2–2 ar 2 × 1 mm² kabeli līdz 20 m garumā.
- Abām barjerām pabeidziet montāžu, iestatiet virzienu un līdzsvarojiet, kā arī veiciet elektrisko pieslēgumu.
- Pakārtotajai barjerai izpildiet Set 1 un Set 2, iestatiet tās ātrumu, palēninājumu un spēku, pēc tam iestatiet F09 = On.
- Galvenajai barjerai izpildiet Set 1 un Set 2. Līdz tam Slave var uzrādīt sakaru kļūdu E05.
- No galvenās iekārtas dodiet komandu un pārbaudiet abu sviru kustību un drošības ierīces.
Kopīgās BlueBUS ierīces un uztvērējs jāpievieno pie Master. Slave atsevišķās SbS/OPEN/CLOSE komandas var vadīt tikai tā sviru. Ātrumu, palēninājumu, palēnināšanas pozīciju un spēku iestata katrai barjerai atsevišķi. Rezerves barošanai nepieciešama katrai barjerai sava PS224.
Tālvadība un rezerves barošana
Uztvērējs un tālvadības pultis
Platē ir SM ligzda saderīgam uztvērējam. Pašreizējā izvēle OXIBD ļauj izmantot atbilstošas tālvadības pultis, piemēram, ON2E. Pievienojiet uztvērēju, kad elektrotīkls un akumulators ir atvienoti. Saglabājiet un dzēsiet tālvadības pultis atbilstoši konkrētā uztvērēja instrukcijām; vadības plates atiestatīšana neaizstāj tā radio iestatīšanas procedūru.
PS224 elektroapgādes pārtraukuma gadījumā
PS224 to pievieno tikai pēc montāžas un programmēšanas pabeigšanas: atvienojiet elektrotīklu, ievietojiet akumulatoru un pieslēdziet paredzēto kabeli rezerves barošanas savienotājam; pēc tam atjaunojiet elektrotīkla barošanu. Režīms F05 = 4 var samazināt enerģijas patēriņu, darbojoties ar akumulatora barošanu. Funkcija F07 = On nosaka vārtu atvēršanu elektrotīkla pārtraukuma gadījumā, ja ir pievienots akumulators; pēc noklusējuma tā nav ieslēgta.
Solemyo SYKCE30 ir alternatīvs barošanas veids. Izmantojot Solemyo, barjeru nedrīkst vienlaikus pieslēgt 230 V elektrotīklam. Novērtējiet barošanas avota jaudu, ņemot vērā manevru skaitu un uzstādītos piederumus.
Diagnostika un traucējumu novēršana
Vispirms noskaidrojiet displejā redzamo kodu vai īso mirgojumu skaitu. Diagnostikas signālu sērija atkārtojas pēc aptuveni 1 s pauzes; parastā mirgošana kustības laikā nav kļūdas kods.
| Kods / signāls | Kas jāpārbauda |
|---|---|
| E01 / 1 mirgojums | BlueBUS/STOP ierīču izmaiņas vai nepabeigta apmācība. Pārbaudiet savienojumu un pēc tam izpildiet Set 1. |
| E02 | Pozīcijas nav apgūtas; pēc atduru un līdzsvara pārbaudes izpildiet Set 2. |
| E03 | Samainīti vietām gala slēdži; pārbaudiet kustības virzienu un to elektrisko pieslēgumu. |
| E04 | Nav enkodera signāla; tehniķim jāpārbauda sensora savienotājs un kabelis. |
| E05 | Sakaru kļūda Master–Slave; pārbaudiet abu barjeru polaritāti un apmācību. |
| E06 / 5 mirgojumi | Parametru atmiņas kļūda. Pēc visu barošanas avotu atvienošanas un pievienošanas no jauna mēģiniet vēlreiz; ja kļūda saglabājas, nepieciešama apkope, iespējams, pilna atiestatīšana un atkārtota apmācība. |
| E07 / 7 mirgojumi | Iekšēja elektronikas kļūda. Atvienojiet visus barošanas avotus; ja kļūda atkārtojas, piesakiet apkopi. |
| E08 | Barjeras tipa konfigurācija; tehniķim jāpārbauda plates rūpnīcas iestatījums. |
| E09 / 9 mirgojumi | Programmatūras bloķēšana. Ievadiet norādīto atbloķēšanas komandu, vajadzības gadījumā HP SbS; tā nav mehāniska atbloķēšana ar atslēgu. |
| E10 | Trūkst NC drošības kontakta vai gala slēdža; pārbaudiet SAFETY un slēdžus. |
| E11 | BlueBUS īsslēgums. Pārbaudiet kabeli un ierīces; pēc cēloņa novēršanas atkārtojiet komandu. |
| I02 / 2 mirgojumi | Aktivizēta fotšūna. Novāciet šķērsli, notīriet optiku un pārbaudiet izlīdzinājumu. |
| I03 / 3 mirgojumi | Spēka ierobežojuma aktivizēšanās. Vispirms pārbaudiet līdzsvaru, berzi un atdures. Spēku nedrīkst palielināt, lai kompensētu mehānisku kļūmi. |
| I04 / 4 mirgojumi | STOP aktivizēšanās. Noskaidrojiet pievienotās ierīces izraisīto cēloni; neapejiet drošības ieeju. |
LED un din režīms
STOP deg ja ieeja ir atļauta normālā režīmā; nodzišana norāda uz nostrādi. LED SbS, OPEN, CLOSE un HP SbS deg, kad attiecīgā komanda ir aktīva. FC1/FC2 stāvoklis ir atkarīgs no RH/LH slēdža: RH režīmā FC1 nodziest aizvērtā stāvoklī, bet FC2 — atvērtā stāvoklī; LH režīmā ir otrādi.
Izvēlne din attēlo ieejas ar displeja segmentiem. Pirmais cipars: A1 = Loop1, B1 = Close, C1 = HP SbS, D1 = Loop2, E1 = Open, F1 = SbS; dp1 mirgo reizi sekundē, kad plate darbojas. Otrais cipars rāda gala slēdžus, pogas, izvēlēto virzienu un barošanu no akumulatora; trešais — fotoelementus un pievienoto Slave. Nepareizu virzienu izlabojiet mehānismā un slēdzī, nevis nejauši samainot vadus vietām.
Iestatījumu dzēšana un jauns sākums
Ar selektoru izvēlieties ErS, nospiediet, izvēlieties vajadzīgo vērtību un apstipriniet. 1 dzēš apgūtās ierīces, 2 pozīcijas, 3 funkciju vērtības, 5 visus vadības bloka datus. Pēc pilnīgas dzēšanas atkārtoti veiciet Set 1, Set 2, iestatīšanu un drošības pārbaudes.
Vadības plates atiestatīšana nenullē veikto manevru skaitu. Pēc reāli veiktas apkopes apkopes skaitītāju atiestatiet, izmantojot OVIEW. Tālvadības pults dzēšana jāveic saskaņā ar konkrētā uztvērēja procedūru.
Rokas sviras atbloķēšana
Strāvas padeves pārtraukuma, bojājuma vai montāžas laikā apturiet darbību, atvienojiet barošanu un nodrošiniet brīvu darba zonu. Pieturiet sviru; nepareizi līdzsvarota svira var sākt kustēties pati no sevis.
- Ievietojiet atbloķēšanas atslēgu un pagrieziet to par 180° pa kreisi vai pa labi.
- Ar roku pārvietojiet sviru vajadzīgajā pozīcijā.
- Lai atjaunotu motora darbību, pagrieziet atslēgu atpakaļ sākotnējā pozīcijā un izņemiet to. Pārbaudiet, vai svira ir nostiprināta un vadība droši atjaunota.
Apkope un kalpošanas laiks
Esošai sistēmai ar BCU1 R10 ieplānojiet profesionālu pārbaudi ne vēlāk kā pēc 6 mēnešiem vai 20 000 manevriem, atkarībā no tā, kas iestājas agrāk. Intensīvas ekspluatācijas gadījumā ciklu skaits var tikt sasniegts daudz agrāk. Pārbaudiet līdzsvarojumu arī pēc sviras aprīkojuma maiņas.
Tehniķis atvieno visus barošanas avotus un pārbauda koroziju, stiprinājumus, skrūves un atsperes stiprinājumu, vārpstas brīvkustību, sviras stāvokli un atbloķēšanas mehānisma darbību. Pēc barošanas atjaunošanas viņš atkārtoti pārbauda drošības ierīces un spēku. Apkopi un iespējamo atsperes nomaiņu ierakstiet apkopes žurnālā.
Kas ietekmē aptuveno kalpošanas laiku
| Automatizācijas sistēmas raksturlielumi | Indekss | Kalpošanas laika grafiks |
|---|---|---|
| Salokāmais savienojums XBA11 | 15 % |
|
| Ātrums, 2. līmenis | 0 % | |
| Ātrums, 3. līmenis | 10 % | |
| Ātrums, 4. līmenis | Indekss aprēķinam pēc šī grafika nav norādīts. | |
| Fotoelementu nostrādes vairāk nekā 10 % manevru | 10 % | |
| STOP nostrādes vairāk nekā 10 % manevru | 10 % | |
| Mobilais balsts WA12 | 10 % | |
| Sāļums vidē | 10 % | |
| Putekļi / smiltis | 5 % | |
| Zem margām | 5 % | |
| Temperatūra virs 40 °C vai zem 0 °C | 5 % | |
| Iestatītais spēks FrO / FrC | 4. līmenis: 5 % 6. līmenis: 10 % 5. līmenī neizmantojiet šo grafiku ciklu skaita aprēķināšanai. |
Tabulai un grafikam jāatbilst konkrētajam barjeras modelim. Saskaitiet derīgo ietekmju indeksus, atrodiet summu uz horizontālās ass un nolasiet aptuveno ciklu skaitu uz vertikālās ass. Ja izvēlētajam iestatījumam nav norādīts nepārprotams indekss vai summa ir ārpus grafika diapazona, neizmantojiet to ciklu skaita novērtēšanai. Aprēķins pieņem, ka montāža veikta pareizi un apkope tiek veikta regulāri; tas negarantē ciklu skaitu un nav norādījums atlikt apkopi.
NICE M5BAR barjeras tehniskie parametri
| Parametrs | Vērtība |
|---|---|
| Modelis | NICE M5BAR — bez sviras |
| Tips | Elektromehāniska barjera ar 24 V DC motoru un iebūvētu vadības bloku |
| Vadības bloks | BCU1 R10 (XBA3 R10) |
| Elektrotīkla barošana | 230 V AC, 50/60 Hz |
| Motora spriegums | 24 V DC |
| Strāvas patēriņš | 1,1 A |
| Maksimālā jauda palaišanas laikā | 110 W |
| Jauda pie nominālā griezes momenta | 50 W |
| Manevra laiks | 3–6 s |
| Palaišanas griezes moments | 200 Nm |
| Nominālais griezes moments | 70 Nm |
| Maks. frekvence pie nominālā griezes momenta | 350 cikli/h |
| Brauktuves brīvais platums | 3,17–4,82 m |
| Aizsardzības klase | IP54 |
| Darba temperatūra | −20 līdz +55 °C |
| Korpusa izmēri | 400 × 299 × 1 215 mm (platums × dziļums × augstums) |
| Svars | 80 kg |
| Izolācijas klase | I |
| Rezerves barošana | PS224 |
Parametri ir spēkā aptuveni 20 °C temperatūrā. Konkrētās instalācijas prasības izvērtējiet, ņemot vērā sviras garumu, piederumus, līdzsvarošanu un drošības pārbaudes.
Izmēru rasējumā norādītas arī ārpusē izvirzītās daļas un detalizēti montāžas izmēri. Novietojuma noteikšanai neizmantojiet tikai tabulā norādītos noapaļotos korpusa izmērus.
Vēlos pasūtīt šo produktu. Kā rīkoties?
Izvēlieties sev ērtāko veidu:
- pasūtīt e-veikalā: izmantojiet pogu „Pirkt” un ievietojiet preci grozā (pogu „Pirkt” atradīsiet šī produkta variantu tabulā).
- pasūtīt pa e-pastu: nosūtiet pasūtījumu uz [email protected]
