NICE M3BAR barjera – bez sviras
| Produkta pieejamība: | noliktavā | Preces parasti nosūtām 24 stundu laikā. |
|---|
noliktavā
1 328,04 € ar PVN
| Svars |
|---|
| 80 kg |
Produkta apraksts NICE M3BAR barjera – bez sviras
NICE M3BAR ir elektromehāniska barjera transportlīdzekļu kontrolētai iebraukšanai, ko piegādā bez barjeras stieņa. Tai ir motors 24 V DC un iebūvēta vadības ierīce BCU1 R10 (XBA3 R10). Standarta komplektācija tiek pieslēgta elektrotīklam 230 V AC; 24 V ir motora spriegums.
Tā paredzēta barjeras stienim ar apzīmējumu 3 m. Tērauda korpuss, pretsvara atspere un alumīnija stienis ar eliptisku šķērsgriezumu ļauj ierīci intensīvi izmantot, ievērojot ekspluatācijas ierobežojumus. Izvēlieties stieni, uztvērēju un drošības piederumus atbilstoši konkrētajai konfigurācijai.
Ja barjera jau ir uzstādīta, vispirms pārbaudiet vadības plates marķējumu. Tālāk minētie iestatījumi paredzēti BCU1 R10 ar displeju un grozāmo selektoru; vecākajai XBA3 vadības sistēma ir atšķirīga, un to nevar savstarpēji aizstāt, balstoties tikai uz līdzīgu nosaukumu.
Kad izvēlēties NICE M3BAR
| Kas jāpārbauda | Parametrs un nozīme |
|---|---|
| Barjeras stienis | XBA15 — 3 150 mm |
| Brīvā brauktuves platuma | 2,32–2,82 m |
| Regulējams manevra laiks | 1,5–4 s |
| Maks. ciklu skaits pie nominālā griezes momenta | 500 cikli/h |
| Manuāla atbloķēšana | Ar atslēgu strāvas padeves pārtraukuma vai apkopes darbu gadījumā |
| Divas pretējās barjeras | Master–Slave sinhronizācija |
Barjeras stieņa garums nav brīvā brauktuves platums. Izvēloties, atņemiet korpusa un turētāja aizņemto vietu; faktisko brīvo platumu pārbaudiet uz vietas. Kustības laiks ir atkarīgs no iestatījuma, barjeras stieņa un tā aprīkojuma. Maksimālais ciklu skaits negarantē neierobežotu darbību pie jebkādas slodzes.
Barjera paredzēta transportlīdzekļiem. Barjeras stieņa kustība nedrīkst apdraudēt gājējus; gājēju kustību organizējiet atsevišķi un drošības ierīces izvēlieties atbilstoši konkrētās iebrauktuves riskiem. Pirms montāžas pārbaudiet arī vietu virs stieņa, kad tas ir atvērtā stāvoklī.
Barjeras stieņa aprīkojums un tā ierobežojumi
| Papildaprīkojums | Nosacījums |
|---|---|
| Gumija un signāllukturi | Atļauts, ja ir pareizais stienis, atbilstošs pieslēgums un līdzsvarojums. |
| Barjeras apakšējais režģis WA13 | M3BAR modelim nav atļauts. |
| Mobilais balsts WA12 | M3BAR modelim nav atļauts. |
| Lokanā šarnīra savienojums XBA11 | Tikai ar atbilstošu XBA15 stieni un pareizu šarnīra ģeometriju; tas nav universāls savienojums jebkuram stienim. |
Pēc signāllukturu, gumijas, balsta vai apakšējā režģa uzstādīšanas vēlreiz izvēlieties atsperes stiprinājumu un līdzsvarojumu. Motora spēka palielināšana neaizstāj pareizu mehānisko iestatīšanu.
Barjeru komplekti ar stieni un piederumiem
Ja vēlaties pilnu komplektu ar barjeras stieni, izvēlieties kādu no pieejamajiem komplektiem. Norādītais garums attiecas uz stieni, nevis brīvo brauktuves platumu. Dažādu sēriju komplektiem ir atšķirīgas vadības ierīces un ierobežojumi; konkrēto komplektāciju skatiet komplekta kartītē.
| NICE M3BAR barjeras komplekti |
|---|
M3BAR — 3 m stienis |
Ar M3BAR barjeru saderīgi piederumi
Izvēlieties aprīkojumu atbilstoši stienim un lietošanas veidam. Uzstādot vairākus papildpiederumus, jāievēro arī to kopējie mehāniskie un elektriskie ierobežojumi.
| Kas | Kāpēc | Veids |
|---|---|---|
Barjeras stienis  | Korpuss tiek piegādāts bez barjeras stieņa; izvēlieties garumu atbilstoši brīvajam brauktuves platumam. | |
Fiksētais balsts  | Regulējams balsts aizvērtā stāvoklī esošā barjeras stieņa galam; nejaukt ar mobilo balstu. | |
Atstarojošās uzlīmes  | 24 sarkanas uzlīmes labākai strēles redzamībai. | |
Strēles apgaismojums  | XBA4: lukturi strēlei līdz 4 m. Pievienošana pie LIGHT atkarībā no uzstādītā tipa. | |
Aizsarggumija  | 9 gabali pa 1 m; strēles malas mehāniskai aizsardzībai, neaizstāj drošības malu. | |
Rezerves barošana  | Uzlādējams akumulators, 24 V. Pievieno pēc barjeras iestatīšanas; ciklu skaits ir atkarīgs no uzlādes līmeņa un aprīkojuma. | |
Bākuguns korpusā  | Signalizē par kustību un diagnostiku; atsevišķs INTERNAL LIGHT savienotājs. | |
Satiksmes luksofors korpusā  | Satiksmes caurbraukšanas vadība atbilstoši ieprogrammētajam režīmam INTERNAL LIGHT. | |
Atlokāms kronšteins  | Ļauj manuāli atlocīt strēli uz sāniem. Atlocīšana notiek manuāli; nejauciet to ar XBA11 salokāmo savienojumu. | |
Salokāms savienojums  | Zemiem griestiem ar atbilstošu XBA15 strēli; pielietojuma diapazons 1 950–2 400 mm atkarībā no piederumu ģeometrijas. | |
Fotoceliņas | Divvadu BlueBUS; pēc savienojuma maiņas atkārtojiet 1. komplekts. | |
Tālvadība | Iespraužams SM uztvērējs un ar to saderīgs kodēts tālvadības pults. Pārbaudiet komplekta sastāvu pasūtīšanas laikā. | |
Vadības plate | Pašreizējās paaudzes rezerves plate; nav papildu ārēja vadības bloka, kas nepieciešams atsevišķi uzstādāmai barjerai. | |
Apkope un iestatīšana | BUS T4 diagnostikai un apkopes skaitītājam. | |
Saules enerģijas barošana | Alternatīvs barošanas avots tīkla vietā; šajā pieslēguma konfigurācijā vienlaikus nepievienojiet 230 V. |
Korpusa un strēles montāža
Montāžu, pieslēgšanu elektrotīklam un nodošanu ekspluatācijā veic kvalificēts tehniķis. Pirms darbu sākšanas atvienojiet elektrotīklu un rezerves akumulatoru. Pārbaudiet, vai pamatne ir stingra, ir nodrošināta ūdens novadīšana, pietiek vietas visai strēlei un droši iespējams piekļūt atbloķēšanas mehānismam.
Pamatplāksne un stiprināšana
Ja esošā pamatne ir piemērota, atzīmējiet četrus caurumus atbilstoši korpusam un izvēlieties pamatnei piemērotus enkurus. Ja tiek veidots jauns pamats, sagatavojiet aizsargcaurules, četras komplektā iekļautās enkurskrūves un horizontāli novietotu pamatplāksni paralēli strēlei.
| Pamatnes pārbaude | Prasība |
|---|---|
| Betona pamats | Armatūras betons, vismaz 0,15 m biezs un tilpumā lielāks par 0,2 m³. Pamatu izmērus tehniķis nosaka atbilstoši vietējiem apstākļiem. |
| Enkuri betonam | 4 enkuri ar 12 MA (M12) skrūvēm, katra nestspēja stiepē vismaz aptuveni 3,9 kN. |
| Cits nesošais materiāls | Pārbaudiet pamatnes un četru stiprinājuma punktu izturību vismaz aptuveni 9,8 kN slodzei. |
| Uzstādīšana | Plāksne jānovieto horizontāli virsmas līmenī; korpusu piestipriniet tikai pēc tam, kad betons ir pilnībā sacietējis. |
Strēles piestiprināšana un montāža
- Ievietojiet izejas vārpstā divas paredzētās tapas. Uzstādiet turētāju pozīcijā vertikālai strēlei, piestipriniet ar skrūvēm un atsperpaplāksnēm.
- Uzlieciet turētājam pārsegu ar sešām skrūvēm; pagaidām nepievelciet tās.
- Ievietojiet atbilstošās alumīnija strēles galā komplektā iekļauto savienotājieliktni un nostipriniet to ar skrūvi.
- Ievietojiet gropēs aizsarggumiju ar atbilstošajiem savienotājiem, uzlieciet gala vāciņu un gumijas vāciņus.
- Iebīdiet visu strēli turētājā līdz atdurei un cieši pievelciet visas sešas skrūves.
- Uzstādiet izvēlēto aprīkojumu un tikai pēc tam pabeidziet atsperes regulēšanu, līdzsvarošanu un apmācīšanu.
Barjeras uzstādīšana kreisajā vai labajā pusē
Atsperes stiprinājuma pusei jāatbilst uz plates esošā virziena slēdža pozīcijai. RH/DX ir atsperei balansēšanas sviras labajā pusē, LH/SX atsperei kreisajā pusē. Mehānisko konfigurāciju maina tehniķis, droši atslogojot atsperi; nepietiek tikai pārslēgt slēdzi, nemainot mehānisko konfigurāciju.
Atsperes stiprinājums un sviras balansēšana
Atsperi noregulē atbilstoši aprīkotās sviras faktiskajam garumam un svaram. Standarta komplektācijai A sadaļā izvēlieties precīzu modeļa un garuma kolonnu. Augšējo atveri apzīmē ar burtu A/B/C, bet apakšējo – ar skaitli 1/2/3. Pozīciju nevar noteikt tikai pēc komplekta nosaukuma.
M3BAR gadījumā izmantojiet A sadaļu: izvēlieties tam paredzēto kolonnu pēc sviras garuma un rindu aizsarggumijai, gumijai ar gaismām vai XBA11 savienojumam.
| M3BAR komplektācija | Atsperes stiprinājums |
|---|---|
| XBA15 saīsināts līdz 2,65 m, ar aizsarggumiju | A / 1 |
| XBA15 3,15 m garumā, ar aizsarggumiju | A / 3 |
| XBA11 salokāmais savienojums | B / 3 attēlotajai savienojuma konfigurācijai; pārbaudiet savas iekārtas ģeometriju. |
Izmantojiet tabulu tikai tad, ja sakrīt attēlotais kronšteins, atspere un atveru izvietojums. Ja mehāniskais izpildījums atšķiras, rīkojieties saskaņā ar konkrētās barjeras komplektācijā iekļauto instrukciju.
Piemēri attiecas uz norādīto konfigurāciju. Papildu piederumu gadījumā vadieties pēc tabulas, nevis standarta piemēra. Pirms atsperes pārvietošanas vai nomaiņas tehniķim droši jāatslogo tās sākotnējais spriegojums un jānostiprina svira.
Balansējuma pārbaude 45°, 20° un 70° leņķī
- Atvienojiet elektrotīklu un rezerves akumulatoru, pēc tam atbloķējiet reduktoru ar atslēgu. Droši pieturiet sviru un iestatiet to aptuveni 45°.
- Ja svira ceļas augšup, samaziniet sākotnējo spriegojumu, griežot atsperi pulksteņrādītāja virzienā. Ja svira nolaižas, palieliniet spriegojumu, griežot atsperi pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
- Atkārtojiet pārbaudi aptuveni 20° un 70° leņķī. Svira nedrīkst būtiski kustēties pati no sevis.
- Pārbaudiet, vai atspere izvietota vienmērīgi, un nostipriniet to pret pagriešanos ar uzgriezni B kā parādīts attēlā. Pārbaudiet, vai stiprinājums ir stingrs, un nobloķējiet reduktoru.
Kad motors ir atbloķēts, spēks, kas nepieciešams, lai manuāli pārvietotu M3BAR sviru atvēršanas vai aizvēršanas virzienā jebkurā pozīcijā, nedrīkst pārsniegt aptuveni 15 N. Tā ir pieļaujamā nesabalansētības robežvērtība. Spēku mēra perpendikulāri svirai 1 m attālumā no rotācijas ass; šo iestatījumu neizmanto motora trieciena spēka regulēšanai.
Mehāniskie atduri
Pēc atbloķēšanas manuāli izbrauciet visu kustības gājienu. Ar atduru skrūvēm iestatiet horizontālu aizvērtu un vertikālu atvērtu pozīciju, pēc tam pievelciet fiksācijas uzgriežņus. Pēc tam veiciet Set 2 pozīciju apguvi. Elektroniskā apguve neaizstāj pareizi noregulētus mehāniskos atdurus.
Elektroinstalācija un barošanas ķēžu atdalīšana
Pievienojiet 230 V elektrotīkla kabeli elektrotīkla spaiļu blokam L/N un aizsargvadītāju atbilstoši oriģinālajai uzstādīšanas shēmai. Nostipriniet kabeli ar kabeļa ievadu un stiepes atslogotāju. Komandu ieejām un BlueBUS nepievadiet 230 V. Nesajauciet motora un piederumu ķēdes.
| Kabelis | Šķērsgriezums un garums |
|---|---|
| Elektrotīkls 230 V | 3 × 1,5 mm² līdz 30 m; lielākam garumam – 3 × 2,5 mm² un atbilstošs zemējums. |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm² līdz 20 m; līdz 40 m izmantojiet 2 × 1 mm². |
| Atslēgas slēdzis | 2 kabeļi 2 × 0,25 mm² līdz 30 m; tos var aizstāt ar vienu 4 × 0,5 mm² kabeli. |
| OPEN / CLOSE | 2 × 0,25 mm² līdz 30 m katrai ieejai. |
| Bākuguns / indikators | 2 × 0,5 mm² līdz 30 m; ierīces spriegumam jāatbilst izejas iestatījumam. |
| Master–Slave | 2 × 1 mm² līdz 20 m. |
| Antena | Koaksiālais RG58 kabelis, ne vairāk kā 15 m; ieteicamais garums – mazāk par 5 m. |
BCU1 R10 vadības bloks: shēma un spailes
Pirms pievienošanas atvienojiet elektrotīklu un akumulatoru. Spaiļu bloki ir noņemami; pievienojiet vadus atbilstoši marķējumam uz konkrētās plates. Tālāk redzamā shēma paredzēta vadības blokam ar displeju un grozāmu selektoru.
| Spaile / savienotājs | Kas jāpievieno |
|---|---|
| FLASH | Bākuguns, standarta spriegums 12 V DC, maks. 21 W. OU2 maina funkciju un spriegumu; pirms pievienošanas pārbaudiet pašreizējo iestatījumu. |
| LIGHT | Sviras gaismas, standarta ķēde 24 V DC, maks. 10 W; funkcija OU1. |
| OGI | Barjeras indikators 24 V DC, maks. 10 W; tā darbību nosaka OU3. |
| 24 V DC (+ / −) | Atsevišķa barošana saderīgiem piederumiem: precīza spaiļu polaritāte, pielaide −30 % / +10 %, kopā ne vairāk kā 500 mA. |
| BlueBUS | Divvadu barošana un saziņa ar saderīgiem piederumiem bez polaritātes ievērošanas. |
| STOP | NO vai NC kontakts, vai 8,2 kΩ rezistors, bez polaritātes (+/−); tipu nosaka apguves laikā. Turpmākas stāvokļa izmaiņas aptur kustību. |
| SbS / OPEN / CLOSE | Bezpotenciāla NO komutācijas kontakti bez polaritātes pakāpeniskai vadībai, atvēršanai vai aizvēršanai. In1–In3 funkcijas var mainīt. |
| HP SbS | Bezpotenciāla NO ieeja bez polaritātes un ar augstu prioritāti; pēc noklusējuma In4 = 6. |
| LOOP1 / LOOP2 | Ārējā detektora izejas bezpotenciāla NO kontakts, bez polaritātes. Detektora barošana ir atsevišķa, un tai jāatbilst detektora parametriem; pašu cilpu šīm ieejām nepievieno. |
| MASTER–SLAVE | Saziņa starp divām pretējām barjerām; saglabājiet savienojumu 1–1 un 2–2. |
| SAFETY | Atveramās sviras NC drošības kontakts atbilstoši izmantotajam aprīkojumam. |
| INTERNAL LIGHT | Atsevišķs savienotājs XBA7 vai XBA8, funkcija OU4. |
| ANTENNA / SM | Antena: centrālais vads un ekrāns atbilstoši shēmai; tā nav +/− barošana. SM ir saderīga uztvērēja paredzētā ligzda; tai nepievieno ārēju 24 V barošanu. |
Piederumu barošana 24 V DC: plus un mīnus
Lai barotu saderīgu ārējo uztvērēju vai atslēgas slēdža apgaismojumu, izmantojiet atsevišķu divpolu 24 V spaiļu bloku pie HP SbS un LOOP1. Tas nodrošina 24 V DC, pielaide −30 % / +10 %, maksimāli 500 mA kopā visām ierīcēm, ko baro no šīs izejas. Pārbaudiet to spriegumu, polaritāti un kopējo strāvas patēriņu.
Skatoties kā attēlā zemāk, mīnuss (−) ir pa kreisi, bet pluss (+) — pa labi. Šāda secība attiecas uz attēlā redzamo 24 V spaiļu bloku; neattieciniet to automātiski uz citu savienotāju.
| BCU1 R10 spaile | Piederumu pievienošana |
|---|---|
| 24 V: mīnuss (−) | Kreisais pols attēlā → barošanas spaile − / 0 V / GND ierīces barošanas ieejas marķējumam atbilstoši. |
| 24 V: pluss (+) | Labais pols attēlā → barošanas spaile + / +24 V ierīcei, kas paredzēta šādam sprieguma diapazonam. |
| Vadības kontakts | Ja ierīce vārtu barjeru vada ar releja izeju, pievienojiet tās COM un NO pie diviem izvēlētās ieejas poliem: SbS, OPEN vai CLOSE. Tas ir bezpotenciāla kontakts bez polaritātes, kas ir izolēts no +/− barošanas. Nepievadiet ieejai barošanas spriegumu. |
BlueBUS nav +/− polaritātes: abus BlueBUS vadus uz TX un RX fotocelēm pievienojiet paralēli pie diviem plates BlueBUS poliem. EPMB fotoceles nedrīkst pievienot atsevišķai 24 V palīgizejai. STOP, LOOP1/LOOP2 un vadības ieejas izmantojiet atbilstoši to kontaktu tipam; tās nav piederumu barošanas izejas.
Pārbaudes laikā pārbaudiet arī pievienoto ierīču darbību izvēlētajā Stand-by režīmā. Šajā režīmā plate izslēdz dažas ķēdes; visas sistēmas ietvaros jāpārbauda, vai ir pieejama nepieciešamā vadība un drošības funkcijas.
BlueBUS fotoceles un STOP ieeja
EPMB fotoceles pievieno paralēli diviem BlueBUS vadiem. Viena pāra TX un RX jābūt vienādai adresei; nākamajam pārim nepieciešama cita adrese. Pārvietošanās zonas drošības aizsardzībai atkarībā no novietojuma un funkcijas izmantojiet adreses FOTO, FOTO II, FOTO 1 vai FOTO 1 II. FA1/FA2 ir vadības adreses atvēršanai, un tās neaizstāj fotocelu drošības funkciju.
Pēc fotocelu pievienošanas vai noņemšanas vai STOP izmaiņām veiciet Set 1 un atkārtoti pārbaudiet drošības funkcijas. Neizslēdziet STOP, pārslēdzot kļūmi; vairāku drošības elementu pievienošanā jāņem vērā to tips un uzraudzība.
Gaismas, bākuguns un luksofors
XBA4 uzstāda sviras gropē saskaņā ar tā lietošanas instrukciju. XBA7 un XBA8 pievieno pie INTERNAL LIGHT. Pirms jebkādām OU1–OU4 izmaiņām pārbaudiet izejas spriegumu un maksimālo jaudu. Nesajauciet luksofora savienotāju ar parastās ārējās bākuguns spaili.
FLASH, LIGHT un OGI ir atsevišķas vadāmas izejas. Attēlā iepriekš redzamā 24 V spaiļu bloka +/− secība nenosaka šo izeju polaritāti. LED vai citai polarizētai ierīcei ievērojiet konkrētās plates izejas marķējumu un attiecīgā piederuma pieslēguma shēmu; šajā shēmā polu secība nav norādīta. XBA7/XBA8 pievienojiet ar komplektā iekļauto INTERNAL LIGHT savienotāju, PS224 — ar tam paredzēto BATTERY savienotāju, nevis pie 24 V palīgizejām.
Pirmā palaišana un apmācīšana
Pirms ieslēgšanas barjeras svira jāuzstāda ar visu aprīkojumu, jālīdzsvaro un jānostiprina. Pārbaudiet gala atdures, virziena slēdzi, drošības elementus un brīvu pārvietošanās zonu. Pēc tīkla pieslēgšanas jāiedegas displejam un fotocelu LED indikatoriem; pēc noklusējuma bākugunij bez manevra nevajadzētu degt.
1. Set → 1: BlueBUS un STOP apmācīšana
- Grieziet selektoru, līdz atrodat Set.
- Īsi nospiediet selektoru, izvēlieties vērtību 1 un vēlreiz nospiediet, lai apstiprinātu.
- Ierīce atpazīs pievienotās ierīces un STOP ieejas tipu. Veiciet apmācīšanu arī tad, ja nav pievienots neviens piederums.
Ja kļūda E01 nepazūd, pārbaudiet savienojumu un saderību; cēloņa nenovēršanas gadījumā ar atkārtotu apmācīšanu nepietiek.
2. Set → 2: mehānisko pozīciju apmācīšana
- Atbloķējiet motoru, manuāli novietojiet sviru aptuveni 45° leņķī un nobloķējiet reduktoru.
- Ar selektoru izvēlieties Set → 2 un apstipriniet.
- Ļaujiet ierīcei apmācīt visu kustības ceļu. Līdzsvara svirai jāsasniedz iestatītās mehāniskās atdures.
- Ja atdures netiek sasniegtas, pārtrauciet apmācīšanu, nospiežot selektoru, noregulējiet mehānismu un sāciet no jauna. Pēc katra pārtraukuma procedūra jāatkārto no sākuma.
Izvēlne 8.8.8. sāk ierīču un pozīciju ātro kopīgo apmācīšanu. Arī šajā gadījumā vispirms manuāli novietojiet sviru aptuveni 45° leņķī un nobloķējiet reduktoru. Kustības zonai jābūt brīvai. Ierīču vai pozīciju apmācīšana nesaglabā tālvadības pults pogas.
3. Kustības un drošības pārbaude
Ar OPEN un CLOSE pogām veiciet vairākus pilnus manevrus. Svirai pirms atdurēm jāsamazina ātrums; tā nedrīkst ķerties, strauji krist vai spēcīgi vibrēt. Pārbaudiet katru fotocelu pāri, STOP, atbloķēšanu, barošanas pārtraukumu un, ja ir, Master–Slave darbību.
Tehniķim jāpārbauda arī risks, ka svira var pacelt cilvēku: pārbaudē izmanto 20 kg slodzi sviras vidū un, atverot barjeru, svira nedrīkst pacelties vairāk kā 50 cm virs aizvērtā stāvokļa. Trieciena spēku mēriet atbilstoši konkrētās instalācijas prasībām; fotoceles vai spēka samazināšana pašas par sevi neaizstāj pilnu risku novērtējumu.
BCU1 R10 programmēšana ar grozāmo selektoru
Vadību iestata ar grozāmo selektoru un trīsciparu displeju. Pirms izmaiņu veikšanas pierakstiet sākotnējo vērtību; pēc izmaiņām spēkā, ātrumā un drošības funkcijās barjeras darbība jāpārbauda no jauna.
- Griežot selektoru abos virzienos, izvēlieties parametra kodu.
- Īsi nospiediet un atlaidiet to. Tiek parādīta saglabātā vērtība; displejs deg nepārtraukti.
- Griežot selektoru, izvēlieties jaunu vērtību. Izvēles laikā displejs mirgo.
- Nospiediet un atlaidiet, lai apstiprinātu vērtību. Ierīce atgriezīsies parametru izvēlnē.
Izvēle ESC pārtrauc izmaiņu veikšanu, nesaglabājot tās. Rādījums --- norāda konfigurāciju, kas iestatīta, izmantojot OVIEW; tā nav papildu izvēles vērtība. Tabulās apstiprinātais rūpnīcas iestatījums ir izcelts treknrakstā; faktiskajai platei montāžas laikā vērtības var būt mainītas.
Darbības funkcijas F01–F09
| Parametrs un mērķis | Vērtības un darbība |
|---|---|
| F01 – Automātiska aizvēršana Darbojas pēc pilnīgas atvēršanas. | OFF – pusautomātiska darbība: aizvēršana ar komandu (rūpnīcas iestatījums) On – aizvēršana pēc laika t01 |
| F02 – Aizvēršana pēc fotoelementa Pēc izvēlētās drošības ierīces atbrīvošanas tiek sākta laika t10 atskaite. | OFF – izslēgts (rūpnīcas iestatījums) 1 – atvērt tikai līdz fotoelementa atbrīvošanai: aktivizēšana aptur kustību, pēc atbrīvošanas seko t10 un aizvēršana 2 – pilnībā atvērt: aktivizēšana izraisa pilnīgu atvēršanu; jauna atvēršanas komanda t10 laikā atceļ turpmāko aizvēršanu 3 – pilnībā atvērt 2: tāpat kā vērtība 2, taču jauna atvēršanas komanda t10 laikā neatceļ turpmāko aizvēršanu |
| F03 – F02 ierīce | 1 – fotoelementi un cilpas, kas konfigurētas kā fotoelementi (rūpnīcas iestatījums) 2 – tikai fotoelementi 3 – tikai cilpas, kas konfigurētas kā fotoelementi |
| F04 – Aizvēršana pēc barošanas atjaunošanas Pirms aktivizēšanas izvērtējiet automātiskas kustības drošumu pēc elektroapgādes pārtraukuma. | OFF – izslēgts (rūpnīcas iestatījums) 1 – ja barjera nav aizvērta, pēc barošanas atjaunošanas tā pirms aizvēršanas mirgo t09 laika periodu 2 – atjauno automātisko aizvēršanu, ja pirms elektroapgādes pārtraukuma bija sācies pauzes laiks |
| F05 – Gaidstāve Tiek aktivizēta pēc laika t04; jauna komanda atjauno darbību. | OFF – izslēgts (rūpnīcas iestatījums) 1 – izslēdz displeju, BlueBUS, izejas un daļu iekšējo ķēžu 2 – izslēdz BlueBUS 4 – barojot no akumulatora, automātiski izmanto pilnu gaidstāves režīmu |
| F06 – Iedarbināšanas spēks | OFF – izslēgts (rūpnīcas iestatījums) On – sākot kustību no atvērtas vai aizvērtas pozīcijas, īslaicīgi izmanto maksimālo jaudu, lai pārvarētu statisko berzi |
| F07 – Avārijas atvēršana Nepieciešams pievienots un darbspējīgs akumulators. | OFF – izslēgts (rūpnīcas iestatījums) On – tīkla barošanas pārtraukuma gadījumā automātiski atver barjeru |
| F09 – Master / Slave | OFF – galvenā barjera Master (rūpnīcas iestatījums) On – pakārtotā barjera Slave; skatiet Master–Slave procedūra |
Laiki, ātrumi, spēks un ieeju funkcijas
| Parametrs un mērķis | Pieejamās vērtības |
|---|---|
| 8.8.8. – Ātrā apmācīšana | Vienā secībā sāk BlueBUS, STOP un pozīciju apmācīšanu. Vispirms izpildiet palaišanas priekšnosacījumus. |
| Set – Apmācīšana | 1 – BlueBUS un STOP ierīces 2 – atvērtā un aizvērtā pozīcija |
| Prn – Programma | 000 – pamata programma (rūpnīcas iestatījums) 001 / 002 / 003 – īpašas personalizētas programmas; parasti netiek izmantotas |
| t01 – Pauze pirms aizvēršanas Aktīvs, ja F01 = On. | 0–250 s Rūpnīcas iestatījums: 20 s |
| t02 – Iepriekšēja mirgošana pirms atvēršanas Laiks starp bākuguns ieslēgšanu un atvēršanas sākumu. | 0–5,0 s Rūpnīcas iestatījums: 0 s |
| t03 – Iepriekšēja mirgošana pirms aizvēršanas Laiks starp bākuguns ieslēgšanu un aizvēršanas sākumu. | 0–5,0 s Rūpnīcas iestatījums: 0 s |
| t04 – Gaidstāves aizkave Laiks no manevra beigām līdz ieslēgtās F05 aktivizēšanai. | 0–60 s Rūpnīcas iestatījums: 60 s |
| t06 – Elektromagnēta aizkave Pēc fiksējošā elektromagnēta atvienošanas tiek nogaidīts pirms atvēršanas. Iestatāms ar parametru t06 minētajā BCU1 R10 platē. | 0–3,0 s Rūpnīcas iestatījums: 0,2 s |
| t07 – Papildu apgaismojuma ilgums Laiks, cik ilgi deg izejai, kas iestatīta kā papildu apgaismojums. | 0–250 s Rūpnīcas iestatījums: 60 s |
| t09 – Iepriekšēja mirgošana pēc barošanas atjaunošanas Izmanto funkcija F04. | 0–20 s Rūpnīcas iestatījums: 5 s |
| t10 – Aizvēršana pēc fotoelementa Laiks pēc ierīces atbrīvošanas, ja F02 ir ieslēgts. | 0–250 s Rūpnīcas iestatījums: 5 s |
| SPO – Atvēršanas ātrums | 1 – viszemākais 2 – 2. līmenis 3 – 3. līmenis 4 – visaugstākais (rūpnīcas iestatījums) |
| SPC – Aizvēršanas ātrums | 1 – viszemākais 2 – 2. līmenis 3 – 3. līmenis 4 – visaugstākais (rūpnīcas iestatījums) |
| SLO – Palēnināšana atvēršanas laikā | 1 – viszemākais ātrums 2 – vidējs ātrums (rūpnīcas iestatījums) 3 – visaugstākais ātrums |
| SLC – Palēnināšana aizvēršanas laikā | 1 – viszemākais ātrums 2 – vidējs ātrums (rūpnīcas iestatījums) 3 – visaugstākais ātrums |
| PLO – Palēnināšanas pozīcija atvēršanas laikā Attālums starp gala pozīciju un palēnināšanas sākumu. | 1 – 0° (rūpnīcas iestatījums) 2 – aptuveni 10° 3 – aptuveni 20° |
| PLC – Palēnināšanas pozīcija aizvēršanas laikā Attālums starp gala pozīciju un palēnināšanas sākumu. | 1 – 0° (rūpnīcas iestatījums) 2 – aptuveni 10° 3 – aptuveni 20° |
| FrO – Atvēršanas spēks Neaizstāj mehānisku līdzsvarošanu. | 1 – viszemākais 2 – 2. līmenis 3 – vidējs (rūpnīcas iestatījums) 4 – 4. līmenis 5 – 5. līmenis 6 – visaugstākais |
| FrC – spēks aizvēršanas laikā Neaizstāj mehānisko līdzsvarošanu. | 1 – viszemākais 2 – 2. līmenis 3 – vidējs (rūpnīcas iestatījums) 4 – 4. līmenis 5 – 5. līmenis 6 – visaugstākais |
| tF – spēka ierobežojuma aktivizēšanās laiks Lielāka vērtība pagarina laiku līdz šķēršļa konstatēšanai. | 3–32, katra vienība = 30 ms Diapazons 90–960 ms Rūpnīcas iestatījums: 3 = 90 ms |
| In1 – SbS ieeja | Pieejamie kodi: 0, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 16, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30. Rūpnīcas iestatījums: 1 Ieeju kodu nozīme; pie In2 25. kods vada tikai Master. |
| In2 – OPEN ieeja | Pieejamie kodi: 0, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 16, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30. Rūpnīcas iestatījums: 3 Ieeju kodu nozīme; pie In2 25. kods vada tikai Master. |
| In3 – CLOSE ieeja | Pieejamie kodi: 0, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 16, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30. Rūpnīcas iestatījums: 4 Ieeju kodu nozīme; pie In2 25. kods vada tikai Master. |
| In4 – HP SbS ieeja | Pieejamie kodi: 0, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 16, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30. Rūpnīcas iestatījums: 6 Ieeju kodu nozīme; pie In2 25. kods vada tikai Master. |
| SE1 – soļu secība | 1 – rūpnieciskais režīms: pusautomātiska atvēršana, aizvēršana, turot komandu 2 – atvērt – apturēt – aizvērt – apturēt 3 – atvērt – apturēt – aizvērt – atvērt 5 – dzīvojamais soļu režīms (rūpnīcas iestatījums) 6 – vadība, turot komandu |
| SE3 – OPEN secība | 1 – atvērt – apturēt – atvērt 2 – dzīvojamais atvēršanas režīms (rūpnīcas iestatījums) 3 – atvēršana, turot komandu |
| SE4 – CLOSE secība | 1 – aizvērt – apturēt – aizvērt 2 – dzīvojamais aizvēršanas režīms (rūpnīcas iestatījums) 3 – aizvēršana, turot komandu |
| SE5 – fotodrošības ierīces funkcija aizvēršanas laikā | 1 – apturēt un mainīt kustības virzienu uz atvēršanu (rūpnīcas iestatījums) 4 – īslaicīgi apturēt; pēc fotodrošības ierīces atbrīvošanas atvērt 5 – īslaicīgi apturēt; pēc fotodrošības ierīces atbrīvošanas aizvērt |
| SE6 – STOP atvēršanas laikā | 1 – nekavējoties apturēt 2 – apturēt un īslaicīgi mainīt kustības virzienu uz aizvēršanu (rūpnīcas iestatījums) |
| SE7 – STOP aizvēršanas laikā | 1 – nekavējoties apturēt 2 – apturēt un īslaicīgi mainīt kustības virzienu uz atvēršanu (rūpnīcas iestatījums) |
| SE8 – šķērslis atvēršanas laikā | 2 – apturēt un īslaicīgi mainīt kustības virzienu uz aizvēršanu (rūpnīcas iestatījums) 3 – apturēt un pilnībā mainīt kustības virzienu uz aizvēršanu |
| SE9 – šķērslis aizvēršanas laikā | 2 – apturēt un īslaicīgi mainīt kustības virzienu uz atvēršanu 3 – apturēt un pilnībā mainīt kustības virzienu uz atvēršanu (rūpnīcas iestatījums) |
| LO1 – LOOP1 funkcija | 1 – atvērt – atvērt, NO kontakts (rūpnīcas iestatījums) 2 – aizvērt – aizvērt, NO kontakts 4 – fotodrošības ierīce, NC kontakts |
| LO2 – LOOP2 funkcija | 1 – atvērt – atvērt, NO kontakts 2 – aizvērt – aizvērt, NO kontakts (rūpnīcas iestatījums) 4 – fotodrošības ierīce, NC kontakts |
Vadot, turot komandu, svira kustas tikai tik ilgi, kamēr kontakts ir aktīvs. Dzīvojamais režīms ierobežo atvēršanas pārtraukšanu ar citām komandām; pirms lietošanas pārbaudiet tā darbību savā konfigurācijā. F02 nosaka aizvēršanu pēc aizsardzības atbrīvošanas, bet SE5 nosaka sviras reakciju, ja aizsardzība nostrādā aizvēršanas laikā — šos iestatījumus nedrīkst sajaukt.
In1–In4 komandu kodu nozīme
| Kods | Komanda |
|---|---|
| 0 | Nav komandas. |
| 1 | Soļu vadība atbilstoši SE1. |
| 3 | Atvēršana atbilstoši SE3. |
| 4 | Aizvēršana atbilstoši SE4. |
| 6 | Soļu vadība ar augstu prioritāti, darbojas arī programmatūras bloķēšanas gadījumā. |
| 7 | Atvērt un bloķēt ar programmatūru. |
| 8 | Aizvērt un bloķēt ar programmatūru. |
| 11 | Ieslēgt taimerim pieslēgtu papildu apgaismojumu; tas izslēgsies pēc iestatītā laika. |
| 12 | Ieslēgt/izslēgt papildu apgaismojumu; tiek piemērots arī iestatītais laiks. |
| 16 | Fotodrošības ierīce. |
| 19 | Atbloķēt ar programmatūru un atvērt. |
| 20 | Atbloķēt ar programmatūru un aizvērt. |
| 21 | Atļaut atvēršanu ar BlueBUS komandu fotodrošības ierīcēm. |
| 22 | Aizliegt atvēršanu ar BlueBUS komandu fotodrošības ierīcēm. |
| 25 | Master un Slave soļu vadība; pie In2 vada tikai Master. Pirms ekspluatācijas pārbaudiet piešķīrumu, izmēģinot abas sviras. |
| 26 | Atvērt gan Master, gan Slave. |
| 27 | Aizvērt gan Master, gan Slave. |
| 28 | Soļu vadība tikai Slave. |
| 29 | Atvērt tikai Slave. |
| 30 | Aizvērt tikai Slave. |
OU1–OU4 izejas un indikācija
Funkcijas maiņa var mainīt arī izejas spriegumu. Ārējām 24 V funkcijām attiecīgajā izejā ir 10 W ierobežojums; 12 V bākugunij FLASH izejā — 21 W. Pirms pieslēgšanas vienmēr pārbaudiet ierīci, spriegumu un jaudu. INTERNAL LIGHT ir savienotājs, kas paredzēts pašu modulim XBA7/XBA8.
| Izeja | Kods un funkcija |
|---|---|
| OU1 – LIGHT | 0 – 24 V bākuguns 1 – OGI indikators 2 – aizvērta barjera 3 – atvērta barjera 4 – barjeras stieņa mirgojošā gaisma (rūpnīcas iestatījums) 5 – apkopes indikators 6 – papildu apgaismojums 8 – sarkanais luksofors 9 – zaļais luksofors 10 – 1. radio kanāls 11 – 2. radio kanāls 12 – 3. radio kanāls 13 – 4. radio kanāls 14 – bloķēšanas elektromagnēts |
| OU2 – FLASH | 0 – 24 V bākuguns 1 – 12 V bākuguns (rūpnīcas iestatījums) 2 – OGI indikators 3 – aizvērta barjera 4 – atvērta barjera 5 – barjeras stieņa mirgojošā gaisma 6 – apkopes indikators 7 – papildu apgaismojums 9 – sarkanais luksofors 10 – zaļais luksofors 11 – 1. radio kanāls 12 – 2. radio kanāls 13 – 3. radio kanāls 14 – 4. radio kanāls 15 – bloķēšanas elektromagnēts |
| OU3 – OGI | 0 – 24 V bākuguns 1 – OGI indikators 2 – aizvērta barjera (rūpnīcas iestatījums) 3 – atvērta barjera 4 – barjeras stieņa mirgojošā gaisma 5 – apkopes indikators 6 – papildu apgaismojums 8 – sarkanais luksofors 9 – zaļais luksofors 10 – 1. radio kanāls 11 – 2. radio kanāls 12 – 3. radio kanāls 13 – 4. radio kanāls 14 – bloķēšanas elektromagnēts |
| OU4 – INTERNAL LIGHT | 0 – bākuguns (rūpnīcas iestatījums) 1 – OGI indikators 2 – aizvērta barjera 3 – atvērta barjera 4 – papildu apgaismojums 5 – sarkanais luksofors 6 – zaļais luksofors 7 – vienvirziena luksofors 8 – pārmaiņus darbojošies vienvirziena luksofori 9 – gājēju luksofors |
| Signalizācijas režīms | Nozīme |
|---|---|
| Bākuguns | Mirgo manevra laikā: ieslēgta 0,5 s / izslēgta 0,5 s. |
| OGI | Aizvērta: nedeg; atvēršana: lēni mirgo; aizvēršana: ātri mirgo; atvērta: deg. |
| Aizvērta / atvērta barjera | Deg tikai izvēlētajā gala stāvoklī. |
| Barjeras stieņa mirgojošā gaisma | Mirgo ik pēc 0,5 s arī tad, kad stienis stāv. |
| Apkope | Ja sasniegti mazāk nekā 80 % no iestatītā skaita: deg 2 s, sākoties atvēršanai. No 80 līdz 100 %: mirgo manevra laikā. Virs 100 %: nepārtraukti mirgo. |
| Papildu apgaismojums | Deg kustības laikā un pēc tās līdz t07 laika beigām. |
| Sarkanais luksofors | Aizveroties lēni mirgo, aizvērtā stāvoklī deg, pārējā laikā nedeg. |
| Zaļais luksofors | Atveroties lēni mirgo, atvērtā stāvoklī deg, pārējā laikā nedeg. |
| Radio kanāli | Attiecīgā kanāla komanda aktivizē izeju; komanda, kas paredzēta vadības blokam, tiek ignorēta. |
| Bloķēšanas elektromagnēts | Aktīvs aizvērtā stāvoklī; pirms atvēršanas izslēdzas, un tiek piemērots elektromagnēta aizkaves laiks (pārbaudiet, vai jūsu platē norādīts t06 vai t05). |
| OU4 = 7 | Zaļš, kad barjeras stienis ir pacelts, sarkans pārējos stāvokļos. |
| OU4 = 8 | Iekšējai pusei izmantojiet In2 vai LOOP1, iestatot tos atvēršanai; ārējai pusei — In3 vai LOOP2, iestatot tos atvēršanai. Zaļā krāsa tiek piešķirta pusei, no kuras saņemta komanda; pretējā pusē deg sarkanais signāls. Aizvērtā stāvoklī vai aizveroties abās pusēs deg sarkanais signāls. |
| OU4 = 9 | Aizvērtā stāvoklī iekšpusē deg zaļais, ārpusē — sarkanais signāls; atvērtā stāvoklī — otrādi. Starppozīcijās abās pusēs deg sarkanais signāls. |
Skaitītāji, versijas un apkopes dati
| Izvēlne | Lietojums |
|---|---|
| MnP – iestatītais manevru skaits | Pēc pogas nospiešanas pēc kārtas tiek parādīts: a = vieni, b = tūkstoši, c = miljoni. Izmanto apkopes signalizācijai. |
| MnE – veikto manevru skaits | Pēc pogas nospiešanas pēc kārtas tiek parādīts: t = vieni, u = tūkstoši, v = miljoni. |
| ErS – dzēšana | 1 – ierīces; 2 – pozīcijas; 3 – funkciju vērtības; 5 – viss. Procedūra un tai sekojošā apmācība. |
| Fir – aparātprogrammatūras versija | Divreiz nospiežot pogu, tiek parādītas divas identifikācijas trīsciparu daļas. |
| Hdr – aparatūras versija | Trīsreiz nospiežot pogu, tiek parādītas trīs identifikācijas trīsciparu daļas. |
| din – ieeju diagnostika | Ieeju un displeja stāvokļi. |
Apkopes skaitītāju nevar aizstāt, atiestatot vadības plati. Atiestatiet to, izmantojot OVIEW tikai pēc apkopes veikšanas un reģistrēšanas.
Divas pretī novietotas barjeras: Master–Slave
Iespējams sinhronizēt divas pilnībā aprīkotas barjeras. Katrai ir savs motors, vadības bloks un barošanas avots; tās nesavieno kā divus motorus pie vienas plates. Savienojiet sakaru spailes 1–1 un 2–2 ar 2 × 1 mm² kabeli līdz 20 m garumā.
- Abām barjerām pabeidziet montāžu, iestatiet kustības virzienu un līdzsvarojiet stieni, kā arī veiciet elektriskos savienojumus.
- Sekundārajai barjerai izpildiet Set 1 un Set 2, iestatiet tās ātrumu, palēninājumu un spēku, pēc tam iestatiet F09 = On.
- Veiciet Set 1 un Set 2 pie galvenās barjeras. Līdz tam Slave var ziņot par sakaru kļūdu E05.
- Dodiet komandu no galvenās iekārtas un pārbaudiet abu barjeru sviru kustību, kā arī drošības ierīces.
Kopējās BlueBUS ierīces un uztvērējs jāpievieno pie Master. Slave paša SbS/OPEN/CLOSE komandas var vadīt tikai tā sviru. Ātrums, palēninājums, palēninājuma sākuma pozīcija un spēks katrai barjerai jāiestata atsevišķi. Rezerves barošanai katrai barjerai nepieciešams savs PS224.
Tālvadība un rezerves barošana
Uztvērējs un tālvadības pultis
Platei ir SM ligzda saderīga uztvērēja pievienošanai. Pašreizējā izvēle OXIBD ļauj izmantot atbilstošas tālvadības pultis, piemēram, ON2E. Pievienojiet uztvērēju, kad atvienots gan elektrotīkls, gan akumulators. Tālvadības pults reģistrējiet un dzēsiet atbilstoši konkrētā uztvērēja norādījumiem; vadības plates atiestatīšana neaizstāj radio uztvērēja reģistrēšanas procedūru.
PS224 elektroapgādes pārtraukuma gadījumā
PS224 pievieno tikai pēc uzstādīšanas un programmēšanas pabeigšanas: atvienojiet elektrotīklu, ievietojiet akumulatoru un pievienojiet paredzēto kabeli rezerves barošanas savienotājam; pēc tam atjaunojiet elektrotīkla barošanu. Režīms F05 = 4 var ierobežot enerģijas patēriņu, darbinot no akumulatora. Funkcija F07 = On pieprasa atvērt barjeru elektrotīkla pārtraukuma gadījumā, ja ir pievienots akumulators; pēc noklusējuma tā nav ieslēgta.
Solemyo SYKCE30 ir cits barošanas veids. Pieslēdzot Solemyo, barjeru nedrīkst vienlaikus pievienot 230 V elektrotīklam. Novērtējiet barošanas avota jaudu atbilstoši manevru skaitam un pievienotajiem piederumiem.
Diagnostika un kļūmju novēršana
Vispirms noskaidrojiet displejā redzamo kodu vai īso mirgoņu skaitu. Diagnostikas signālu sērija pēc aptuveni 1 s pauzes atkārtojas; parasta mirgošana kustības laikā nav kļūdas kods.
| Kods / signāls | Kas jāpārbauda |
|---|---|
| E01 / 1 mirgošana | BlueBUS/STOP ierīču izmaiņas vai to nereģistrēšana. Pārbaudiet pieslēgumu un pēc tam izpildiet Set 1. |
| E02 | Pozīcijas nav reģistrētas; pēc gala atduru un līdzsvara pārbaudes izpildiet Set 2. |
| E03 | Samainīti vietām gala slēdži; pārbaudiet kustības virzienu un to elektrisko pieslēgumu. |
| E04 | Nav enkodera signāla; tehniķim jāpārbauda sensora savienotājs un kabelis. |
| E05 | Sakaru kļūda Master–Slave; pārbaudiet abu barjeru polaritāti un reģistrēšanu. |
| E06 / 5 mirgoņas | Parametru atmiņas kļūda. Pēc visu barošanas avotu atvienošanas un pieslēgšanas mēģiniet vēlreiz; ja kļūda saglabājas, nepieciešama apkope, iespējams, pilnīga atiestatīšana un atkārtota reģistrēšana. |
| E07 / 7 mirgoņas | Iekšēja elektronikas kļūda. Atvienojiet visus barošanas avotus; ja kļūda atkārtojas, nodrošiniet apkopi. |
| E08 | Barjeras tipa konfigurācija; tehniķim jāpārbauda plates rūpnīcas iestatījums. |
| E09 / 9 mirgoņas | Programmatūras bloķēšana. Ievadiet paredzēto atbloķēšanas komandu vai HP SbS; tā nav mehāniska atbloķēšana ar atslēgu. |
| E10 | Trūkst NC drošības kontakta vai gala slēdža; pārbaudiet SAFETY un slēdžus. |
| E11 | BlueBUS īsslēgums. Pārbaudiet vadus un ierīces; pēc cēloņa novēršanas atkārtojiet komandu. |
| I02 / 2 mirgoņas | Fotoelements ir aktīvs. Novāciet šķērsli, notīriet optiku un pārbaudiet izlīdzinājumu. |
| I03 / 3 mirgoņas | Nostrādājis spēka ierobežojums. Vispirms pārbaudiet līdzsvaru, berzi un gala atdures. Spēku nedrīkst palielināt, lai kompensētu mehānisku kļūmi. |
| I04 / 4 mirgoņas | STOP signāla nostrāde. Atrodiet pievienotajā ierīcē radušās problēmas cēloni; neapejiet drošības ieeju. |
LED indikatori un din režīms
STOP indikators deg ja ieeja ir normāli aktivizēta; indikatora nodzišana nozīmē nostrādi. SbS, OPEN, CLOSE un HP SbS LED indikatori deg, kad attiecīgā komanda ir aktīva. FC1/FC2 statuss ir atkarīgs no RH/LH slēdža: RH režīmā FC1 nodziest aizvērtā stāvoklī, bet FC2 – atvērtā stāvoklī; LH režīmā ir otrādi.
Izvēlne din parāda ieejas ar displeja segmentiem. Pirmais cipars: A1 = Loop1, B1 = Close, C1 = HP SbS, D1 = Loop2, E1 = Open, F1 = SbS; dp1 mirgo reizi sekundē, kamēr darbojas plate. Otrais cipars rāda gala slēdžus, pogas, izvēlēto virzienu un barošanu no akumulatora; trešais – fotoelementus un pievienoto Slave. Nepareizu kustības virzienu koriģējiet mehānikā un ar slēdzi, nevis nejauši samainot vadus.
Iestatījumu dzēšana un sākšana no jauna
Ar izvēles slēdzi atlasiet ErS, nospiediet, izvēlieties vajadzīgo vērtību un apstipriniet. 1 dzēš reģistrētās ierīces, 2 pozīcijas, 3 funkciju vērtības, 5 visus vadības bloka datus. Pēc pilnīgas dzēšanas vēlreiz izpildiet Set 1, Set 2, iestatīšanu un drošības pārbaudes.
Plates atiestatīšana neatiestata veikto manevru skaitu. Pēc faktiski veiktas apkopes apkopes skaitītāju atiestatiet, izmantojot OVIEW. Tālvadības pults dzēšana ir atkarīga no konkrētā uztvērēja procedūras.
Sviras manuāla atbloķēšana
Strāvas padeves pārtraukuma, bojājuma vai montāžas darbu laikā pārtrauciet ierīces darbību, atvienojiet barošanu un nodrošiniet brīvu telpu. Pieturiet sviru; nepareizi līdzsvarota svira var sākt kustēties pati no sevis.
- Ievietojiet atbloķēšanas atslēgu un pagrieziet to par 180° pa kreisi vai pa labi.
- Manuāli pārvietojiet sviru vajadzīgajā pozīcijā.
- Lai atjaunotu motora darbību, pagrieziet atslēgu sākotnējā pozīcijā un izņemiet to. Pārbaudiet, vai mehānisms ir nofiksēts un vadība droši atjaunota.
Apkope un darbmūžs
Ja jau uzstādīta sistēma ar BCU1 R10, ieplānojiet profesionālu pārbaudi ne vēlāk kā pēc 6 mēnešiem vai 20 000 cikliem, atkarībā no tā, kas iestājas agrāk. Intensīvas ekspluatācijas gadījumā ciklu limits var tikt sasniegts daudz agrāk. Pārbaudiet līdzsvarojumu arī pēc sviras aprīkojuma maiņas.
Tehniķis atvieno visus barošanas avotus un pārbauda koroziju, stiprinājumus, skrūves un atsperes stiprinājumu, vārpstas brīvkustību, sviras stāvokli un atbloķēšanas mehānisma darbību. Pēc barošanas atjaunošanas viņš atkārtoti pārbauda drošības ierīces un spēku. Apkopi un iespējamo atsperes nomaiņu ierakstiet apkopes žurnālā.
Kas ietekmē aptuveno darbmūžu
| Automatizācijas sistēmas īpašības | Indekss | Darbmūža grafiks |
|---|---|---|
| Salokāmais savienojums XBA11 | 20 % |
|
| Ātrums, 2. līmenis | 0 % | |
| Ātrums, 3. līmenis | 15 % | |
| Ātrums, 4. līmenis | Indekss aprēķiniem, izmantojot šo grafiku, nav noteikts. | |
| Fotoceliņu nostrādes vairāk nekā 10 % ciklu | 15 % | |
| STOP signāla nostrādes vairāk nekā 10 % ciklu | 10 % | |
| Mobilais balsts WA12 | Nav pieļaujama | |
| Sāls vidē | 10 % | |
| Putekļi / smiltis | 5 % | |
| Barjeras apakšējā daļa | Nav pieļaujama | |
| Temperatūra virs 40 °C vai zem 0 °C | 5 % | |
| Iestatītais spēks FrO / FrC | 4. līmenis: 5 % 6. līmenis: 10 % 5. līmenim neizmantojiet šo grafiku ciklu skaita aprēķināšanai. |
Tabulai un grafikam jāatbilst konkrētajam barjeras modelim. Saskaitiet piemērojamo faktoru indeksus, atrodiet summu uz horizontālās ass un nolasiet aptuveno ciklu skaitu uz vertikālās ass. Ja izvēlētajam iestatījumam nav noteikta indeksa vai summa ir ārpus grafika diapazona, neizmantojiet to ciklu skaita prognozēšanai. Aprēķins paredz pareizu montāžu un regulāru apkopi; tas negarantē ciklu skaitu un nav norāde atlikt apkopi.
NICE M3BAR barjeras tehniskie parametri
| Parametrs | Vērtība |
|---|---|
| Modelis | NICE M3BAR – bez sviras |
| Veids | Elektromehāniska barjera ar 24 V DC motoru un iebūvētu vadības bloku |
| Vadības bloks | BCU1 R10 (XBA3 R10) |
| Elektrotīkla barošana | 230 V AC, 50/60 Hz |
| Motora spriegums | 24 V DC |
| Strāvas patēriņš | 1,3 A |
| Maksimālā jauda iedarbināšanas laikā | 150 W |
| Jauda pie nominālā griezes momenta | 40 W |
| Cikla laiks | 1,5–4 s |
| Griezes moments iedarbināšanas laikā | 100 Nm |
| Nominālais griezes moments | 30 Nm |
| Maks. ciklu biežums pie nominālā griezes momenta | 500 cikli/h |
| Brīvais caurbraukšanas platums | 2,32–2,82 m |
| Aizsardzības pakāpe | IP54 |
| Darba temperatūra | −20 līdz +55 °C |
| Korpusa izmēri | 400 × 299 × 1 215 mm (platums × dziļums × augstums) |
| Svars | 80 kg |
| Izolācijas klase | I |
| Rezerves barošana | PS224 |
Parametri norādīti pie aptuveni 20 °C atsauces temperatūras. Konkrētās instalācijas prasības izvērtējiet, ņemot vērā sviras garumu, piederumus, līdzsvarojumu un drošības pārbaudes.
Izmēru rasējumā norādītas arī ārpusē izvirzītās daļas un detalizēti montāžas izmēri. Uzstādīšanas vietas noteikšanai neizmantojiet tikai tabulā norādītos noapaļotos korpusa izmērus.
Vēlos pasūtīt šo produktu. Kā rīkoties?
Izvēlieties sev ērtāko veidu:
- pasūtīt e-veikalā: izmantojiet pogu „Pirkt” un ievietojiet preci grozā (pogu „Pirkt” atradīsiet šī produkta variantu tabulā).
- pasūtīt pa e-pastu: nosūtiet pasūtījumu uz [email protected]
