NICE DPRO500 — vadības bloks TUB4000 piedziņai ar kārbu
| Produkta pieejamība: | noliktavā | Preces parasti nosūtām 24 stundu laikā. |
|---|
noliktavā
357,01 € ar PVN
| Svars |
|---|
| 5,30 kg |
Produkta apraksts NICE DPRO500 — vadības bloks TUB4000 piedziņai ar kārbu
Vadības bloks ar kārbu NICE DPRO500 piedziņas vadībai NICE TUB4000. Uz korpusa esošās pogas ļauj atvērt, apturēt un aizvērt vārtus. Atkarībā no iestatītā darbības režīma vadība var darboties ar turētu komandu, pusautomātiski vai automātiski aizvērt vārtus pēc pauzes.
DPRO500 lietošana un komplektācijā iekļautais aprīkojums
Tā ir atsevišķi pieejams vadības bloks ar kārbu modelim TUB4000. Motors jāpasūta atsevišķi. Pirms nomaiņas salīdziniet sākotnējā vadības bloka marķējumu, barošanas pieslēgumu, motora vadojumu, gala slēdžus un drošības elementus. D-PRO ACTION, DPRO924 un vecākais A500 ir citi vadības bloki; to pieslēguma shēmas un procedūras neizmantojiet DPRO500.
Spraužamo radio uztvērēju, tālvadības pultis, fotoelementus, drošības malu un papildu saskarnes izvēlas atbilstoši komplektācijai. Uztvērējs nav iebūvēts. Tikai vadības bloka nomaiņa nepalielina TUB4000 piedziņas pieļaujamo svaru, garumu vai ciklu skaitu.
Vadības kārbas montāža un aizsardzība
Piestipriniet kārbu pie stingras, nekustīgas pamatnes ārpus applūstošās zonas, nodrošinot brīvu piekļuvi pogām un apkopei nepieciešamajai vietai. Korpusa izmēri ir 310 × 210 × 160 mm. Var izmantot tiešu stiprinājumu no kārbas iekšpuses vai kronšteinus. Papildu komplekts NDA100 ļauj novietot kabeļus aiz kārbas, atstājot līdz 2 cm atstarpi no sienas.
Izvadiet kabeļus caur piemērotiem kabeļu ievadiem, vēlams pa tam paredzētajām atverēm apakšā. Noblīvējiet ievadus un nepieļaujiet ūdens ieplūšanu vai kondensāta veidošanos aizsargcaurulēs. Pārbaudiet korpusa aizsardzības pakāpi uz piegādātā korpusa marķējuma un saglabājiet to, izmantojot atbilstošus kabeļu ievadus un blīves, kā arī pareizi aizverot vāku.
DPRO500 barošana un motora pieslēgšana
Pieslēgšanu drīkst veikt kvalificēts tehniķis, kad barošana ir atvienota. Pirms darbu sākšanas nodrošiniet arī aizsardzību pret nejaušu ieslēgšanu. Barošanas ķēdei jābūt aprīkotai ar atbilstošu aizsardzību un atvienošanas ierīci pilnīgai atslēgšanai. Pievienojiet aizsargvadu PE vadības bloka korpusam un motoram atbilstoši shēmai.
| Pieslēgums | Lietošana |
|---|---|
| TUB4000: 3~ 400 V AC | Tīklu pievieno LINE L1, L2, L3 un PE; trīsfāžu motoru — MOTOR U, V, W un PE. TUB4000 ir mehāniski gala slēdži. |
| 1~ 230 V AC | Tikai atbilstošam vienfāzes motoram un pēc pareizas barošanas džempera iestatīšanas; barošanas vadi jāpievieno pie L1, L3 un PE. Šis iestatījums nepārveido TUB4000 par 230 V motoru. |
| Motora U/V/W spailes vienfāzes lietojumā | U = kopējais vads, V = atvēršana, W = aizvēršana; attiecas tikai uz piemērotu vienfāzes motoru. |
| Nepareizs kustības virziens | Pēc barošanas atvienošanas tehniķis samaina vietām V un W. Pēc tam viņš pārbauda arī atvēršanas un aizvēršanas gala slēdžu pieslēgumu. |
Izmantojot kopā ar TUB4000, ievērojiet arī TUB4000 piedziņas kabeļu tabulu. Barošanas vada šķērsgriezuma izvēle ir atkarīga no garuma un ierīkošanas apstākļiem; īsam atsevišķa bloka barošanas vadam norādītās vērtības nedrīkst automātiski attiecināt uz garu līniju līdz vārtiem. Ja ar papildu karti no 400/230 V tīkla paredzēts ieslēgt 230 V bākuguni, jābūt pieejamam arī N vadam.
Vadības bloka spailes un piederumu polaritāte
Papildu barošana ir 24 V DC: INPUT 8 / COM = plus (+), STOP 7 / GND = mīnuss (−). Maksimālā kopējā strāvas slodze ir 100 mA. Šo barošanu nedrīkst sajaukt ar 12 V izeju optiskajai drošības malai. Nepievienojiet tīkla spriegumu pie INPUT, ALT, SAFE vai drošības malas ieejām.
| Spaile / savienotājs | Pievienojamā ierīce |
|---|---|
| INPUT 8 – COMMON | +24 V DC; komandu kopējā spaile un papildu barošanas plus. |
| INPUT 9 – OPEN | Bezpotenciāla NO kontakts starp 8 un 9: atvēršana. Kontaktam nav sava +/−. |
| INPUT 10 – CLOSE | Bezpotenciāla NO kontakts starp 8 un 10: aizvēršana. Kontaktam nav sava +/−. |
| INPUT 11 – ING1 / PHOTO | Rūpnīcā iestatīta drošības ieeja NC attiecībā pret 8. Papildu funkcijas iestata, izmantojot OVIEW; ieejas funkcijai jāatbilst tās pieslēgumam. |
| ALT | Atsevišķa drošības ieeja NC kontaktam. Nejaukt ar trīspolu STOP SAFETY EDGE. |
| SAFE | Motora termiskā aizsardzība mehānisko gala slēdžu gadījumā. Izmantojot TUB4000, saglabājiet faktisko aizsardzības pieslēgumu. |
| LIMIT SWITCH 1 / 2 / 3 / 4 | 1 kopējais vads; 2 atvēršana; 3 aizvēršanas priekšgala slēdzis; 4 aizvēršana. Gala slēdži neaizstāj vārtu mehāniskos atdurus. |
| STOP 5 / 6 / 7 | 5 = +12 V DC OSE; 6 = signāls S; 7 = GND, mīnuss (−). 8,2 kΩ rezistīvā drošības mala jāpievieno starp 6 un 7. |
| ENCODER | TUB4000 ar mehāniskajiem slēdžiem to neizmanto. Enkodera procedūru šai komplektācijai nepiemērojiet. |
| OXI / SM | Spraužams radio uztvērējs ar atbilstošu SM savienotāju. |
| IBT4N | OVIEW saskarne; pievienojiet un atvienojiet, kad barošana ir izslēgta. |
| OUT | Papildu karte NDA040 ar divām bezpotenciāla releja izejām. |
Drošības mala STOP SAFETY EDGE
Tiek atbalstīta 8,2 kΩ rezistīvā drošības mala vai optiskā OSE mala. Iemācītā stāvokļa maiņa izraisa apstāšanos un īsu kustību atpakaļ. Fotoelements, kas pievienots PHOTO, neaizstāj drošības malu, kas pievienota STOP SAFETY EDGE.
| Drošības malas veids | Pieslēgums |
|---|---|
| Rezistīvā 8,2 kΩ | Drošības malas izeja starp 6 (S) un 7 (GND). 5. spaile netiek izmantota šīs drošības malas barošanai. |
| Optiskā OSE | 5 = +12 V DC, brūns vads; 6 = signāls S, zaļš vads; 7 = GND/0 V (−), balts vads. Pārbaudiet arī konkrētās drošības malas marķējumu. |
| Papildu drošības elementi | NO/NC/8,2 kΩ kombinācija tehniķim jāsamontē saskaņā ar shēmu instrukcijā. Vienīgais 8,2 kΩ gala rezistors jāuzstāda attiecīgā drošības atzara galā; ieeju nedrīkst pārvienot. |
Vadot ar turētu komandu, operatoram jāpārredz kustības ceļš, un vadības ierīce nedrīkst būt brīvi pieejama nepiederošām personām. Pusautomātiskā darbībā nepieciešama aktīva drošības mala spēka ierobežošanai; automātiskajā darbībā papildus nepieciešams vismaz viens fotoelementu pāris. Tehniķim jāizvērtē visas saspiešanas, griešanas un ievilkšanas vietas.
NICE EPM fotelementu pieslēgšana
Releja tipa fotelementiem NICE EPM to barošanas un drošības spailes izmantojiet atsevišķi. EPMB ar BlueBUS kopni šajā vadības blokā nav tiešs releja tipa EPM aizstājējs.
| EPM | DPRO500 režīmā PHOTO |
|---|---|
| TX un RX: 1 = +, 2 = − | 1 → INPUT 8 / +24 V DC; 2 → STOP 7 / GND (−). EPM pāris patērē ne vairāk kā 55 mA; visu piederumu kopējais patēriņš nedrīkst pārsniegt 100 mA. |
| RX 4 = COM, RX 5 = NC | 4 → INPUT 8; 5 → INPUT 11 / PHOTO. RX 3 = NO šim drošības pieslēgumam netiek izmantots. |
| RX bezpotenciāla kontakts | COM/NC nav sava barošanas polaritāte; spailes 1/2 paredzētas atsevišķai barošanai. |
| Darbības attālums | Ieteicamais — 15 m, maksimālais — 30 m. Ja attālums pārsniedz 10 m, RX pielāgojiet +10m džemperi saskaņā ar EPM instrukciju; migla, lietus un putekļi var samazināt darbības attālumu par 50 %. |
Pēc pieslēgšanas pārbaudiet reakciju gan uz staru kūļa pārtraukšanu, gan uz fotelementu barošanas pārtraukumu. Darbības attālumu neizvēlieties, balstoties tikai uz maksimālo katalogā norādīto vērtību. Šajā pieslēguma shēmā EPM tiek baroti tieši no spailēm 8 un 7; neizmantojiet citas vadības iekārtas fototesta vai gaidstāves režīmam paredzēto pieslēgumu.
TUB4000 pirmā iedarbināšana un pozīciju apguve
Pirms ieslēgšanas pārbaudiet PE, pareizu spriegumu, motoru, mehāniskos atdurus, gala slēdžus, noslēgtu drošības ķēdi un visus aizsargelementus. Pēc ieslēgšanas zaļajai LED L2 OK regulāri jāmirgo aptuveni 1× sekundē, bet sarkanajai LED SAFETY jādeg nepārtraukti. Ja pārbaude neizdodas, atvienojiet barošanu un novērsiet cēloni.
- Pieslēdziet vismaz vienu piemērotu drošības ierīci pie STOP SAFETY EDGE. Iestatiet DIP 1 pozīcijā ON, pārējos DIP slēdžus — pozīcijā OFF. Zaļā LED ātri mirgo, sarkanā nedeg.
- Turiet nospiestu STOP aptuveni 3 sekundes, līdz sarkanā LED sāk degt nepārtraukti, un atlaidiet pogu.
- Bez pārtraukuma turpiniet ar pozīciju apguvi: Pārslēdziet DIP 1 pozīcijā OFF. Pārējiem DIP slēdžiem esot pozīcijā OFF, turiet nospiestu Open un pārvietojiet vārtus līdz pilnībā atvērtu vārtu gala slēdzim. Pēc tam turiet nospiestu Close, līdz vārti ir pilnībā aizvērti.
- Ja kustības virziens ir pretējs, atvienojiet barošanu un samainiet vietām motora vadus V/W. Ja gala slēdži ir piešķirti pretēji, tehniķim jāizlabo to atvēršanas/aizvēršanas ķēde; DIP 2 kodētājam neizlabo TUB4000 mehāniskos slēdžus.
- Pēc veiksmīgas apguves izvēlieties vajadzīgo darbības režīmu un veiciet visas darbības un drošības pārbaudes. Ja maināt malas tipu vai apguve tiek pārtraukta, atkārtojiet visu turpmāko procedūru.
Sarkana LED, kas iemirgojas 9 reizes, norāda uz pozīciju apguves kļūdu. Ja LED iemirgojas 3 reizes, tehniķim jāpārbauda kustības virziens un gala slēdžu piesaiste; pēc labojuma kļūdu dzēš ar pogu STOP un atkārto apguvi. Nemēģiniet darbināt iekārtu ar atslēgtiem aizsargelementiem.
DIP darbības režīmi un automātiskā pauze
| DIP 1 / 2 / 3 / 4 | Režīms |
|---|---|
| OFF / OFF / OFF / OFF | Turēta komanda: vārti kustas, kamēr poga ir nospiesta. |
| ON / OFF / OFF / OFF | Drošības ieejas un pozīciju apguve atbilstoši iepriekš aprakstītajai procedūrai. |
| OFF / OFF / OFF / ON | Rūpnieciskais režīms: pusautomātiska atvēršana, aizvēršana ar turētu komandu; nepieciešama apgūtu pozīciju esamība. |
| OFF / OFF / ON / OFF | Pusautomātiska darbība; nepieciešamas apgūtas pozīcijas. |
| OFF / OFF / ON / ON | Automātiska darbība ar regulējamu pauzi; nepieciešamas apgūtas pozīcijas un atbilstoši drošības elementi. |
TUB4000 mehānisko slēdžu gadījumā atstājiet DIP 2 izslēgtu. Tas paredzēts kodētāja virziena maiņai attiecīgajā atbalstītajā lietojumā. Ja režīmus iestatāt ar OVIEW, visiem DIP slēdžiem jābūt pozīcijā OFF.
- Lai iestatītu automātisko pauzi, pārslēdziet DIP 3 un 4 pozīcijā ON un pilnībā atveriet vārtus.
- Kad vārti sasnieguši atvērtu pozīciju, nogaidiet vajadzīgo laiku un dodiet komandu aizvēršanai. Šis laika intervāls tiek saglabāts kā pauzes ilgums.
- Lai to mainītu, pārslēdziet DIP 3 un 4 pozīcijā OFF un pēc tam atkal ON, tad atkārtojiet vārtu atvēršanu, gaidīšanu un aizvēršanu. Pārslēdzot DIP 4 pozīcijā OFF, saglabātā pauze tiek dzēsta.
Radio uztvērējs un tālvadības pultis
Vadības blokam ir SM savienotājs spraužamam uztvērējam. Piemērota iespēja ir NICE OXIBD; vecākās komplektācijās var būt SMXI, SMXIS, OXI vai OXIT. Uztvērēju ievietojiet un izņemiet tikai tad, kad barošana ir atvienota. Tālvadības pulti izvēlieties atbilstoši konkrētajam uztvērējam un tā radio protokolam. Pults saglabāšanas vai dzēšanas procedūra attiecas uz uztvērēju, nevis uz DPRO500 atiestatīšanu.
| Uztvērēja izeja pamatrežīmā | DPRO500 komanda |
|---|---|
| 1 | Soli pa solim |
| 2 | Daļēja atvēršana — rūpnīcas iestatījumā līdz pusei no kustības ceļa; iestatījumu var mainīt. |
| 3 | Atvēršana |
| 4 | Aizvēršana |
Saderīga uztvērēja paplašinātajā režīmā pieejamas arī citas komandas, tostarp Stop, bloķēšana un automātikas atbrīvošana. Pirms lietošanas pārbaudiet uztvērēju un tā iestatījumus. Pievienojiet OXIBD ārējo antenu saskaņā ar instrukciju tieši uztvērēja savienotājam: vada centrālā dzīsla pie antenas signāla, ekrāns pie attiecīgā zemējuma kontakta; tie nav barošanas +/−.
Paplašinājumi un signalizācija
OVIEW un IBT4N
Programmēšanu, diagnostiku un ING1 funkcijas maiņu nodrošina OVIEW ar IBT4N. Saskarni pievieno, kad barošana ir izslēgta. Iestatot režīmus ar OVIEW, atstājiet DIP slēdžus pozīcijā OFF. Mainītajai ieejas funkcijai jāatbilst faktiski pieslēgtajai ierīcei.
Signāllampa ar NDA040
DPRO500 ārējām releju izejām nepieciešama papildu karte NDA040 OUT savienotājā. Tai ir divi bezpotenciāla releja kontakti, kuru iestatījumus var mainīt ar OVIEW. Pats kontakts nenodrošina barošanas spriegumu; barošana un slodze jāizvēlas atbilstoši NDA040 shēmai un ierobežojumiem.
TUB4000 instrukcijā parādīts 230 V AC signāllampas pieslēgums NICE ELAC caur NDA040 un N vadu. AC signāllampai nav barošanas +/− spaiļu. To nepievieno zemsprieguma INPUT vai STOP ieejai; DC signāllampu nedrīkst pieslēgt 230 V spriegumam. NDA040 releja slodze un drošības ieejas ir atsevišķas ķēdes.
Attēlotajā shēmā NDA040 izmanto 4 = COM un 6 = NO: fāzes vads L3 tiek pievienots spailei 6, no spailes 4 tas tiek novadīts uz vienu signāllampas barošanas kontaktu, bet otrs signāllampas kontakts — pie N. Spaile 5 = NC šajā pieslēgumā netiek izmantota. Ar OVIEW izejai jāiestata vajadzīgā signāllampas funkcija. Tā ir 230 V AC komutācija bez noteiktas +/− polaritātes; darbus veic tehniķis, kad barošana ir atvienota.
Statusa indikators uz korpusa
Pogu plates spaiļu bloks ļauj pieslēgt indikatoru 24 V DC, maks. 5 W: spaile 1 = mīnuss (−), spaile 2 = pluss (+). Maksimālais attālums ir 2 m. Izeja nav aizsargāta pret īsslēgumu un nav tas pats, kas 100 mA palīgapgāde.
Ja drošības ķēde ir pārtraukta, indikators nodziest; normālas darbības laikā tas mirgo — 0,5 s ieslēgts / 0,5 s izslēgts. Nopietnas kļūmes gadījumā tas atkārto sarkanās L1 diagnostikas signālu.
Divi pretēji bīdāmie vārti
Katram vārtu spārnam jābūt savam motoram, vadības blokam un gala slēdžiem. Divu bloku savienošana jāveic saskaņā ar atsevišķu shēmu rokasgrāmatā; Open iestatījumos, izmantojot OVIEW, jāiestata kā kopīpašuma režīms. Šajā konfigurācijā drošības mala, sarkanā STOP poga un termiskā aizsardzība ietekmē tikai attiecīgo vārtu spārnu. Visa divu spārnu vārtu komplekta aizsardzība jāprojektē tehniķim; tas nav viens motora izvads diviem motoriem.
DPRO500 LED diagnostika
Skaitiet zibšņus starp pauzēm un vienmēr atšķiriet zaļo L2 OK, sarkano L1 WARNING un atsevišķo SAFETY. Vienāds zibšņu skaits citā krāsā nozīmē citu situāciju. Kļūmes gadījumā nepārvienojiet drošības ieejas.
| Zaļā L2 | Nozīme un pārbaude |
|---|---|
| Apmēram 1×/s | Normāla darbība pēc sākotnējās indikācijas. |
| 2 zibšņi | Fotoelementa nostrāde: šķērslis, izlīdzinājums, barošana vai trūkst atļaujas PHOTO ieejā. |
| 4 zibšņi | Nostrādājusi STOP vai ALT ieeja; novērsiet cēloni. |
| 6 zibšņi | Manervu ierobežojums; pārbaudiet darba slodzi. |
| 9 zibšņi | Automātika bloķēta; pēc cēloņa pārbaudes atbloķējiet ar attiecīgo komandu. |
| Sarkanā L1 | Nozīme un pārbaude |
|---|---|
| 2 zibšņi | Drošības pārbaudes kļūda: pārbaudiet pieslēgto drošības malu un atkārtojiet tās nolasīšanu. |
| 3 zibšņi | Nepareizs virziens / gala slēdžu piešķīrums. Mehānisko slēdžu gadījumā pārbaudiet atvēršanas un aizvēršanas ķēdes; pēc labošanas aktivizējiet STOP un veiciet jaunu apmācīšanu. |
| 4 zibšņi | Pārsniegta drošības gala slēdža pozīcija. Atvienojiet barošanu, manuāli pārvietojiet vārtus aptuveni līdz pusei saskaņā ar motora rokasgrāmatu un atkal nofiksējiet; tehniķim jāpārbauda slēdži un pozīcijas un jāatjauno darbība. |
| 5 zibšņi | Iekšējās atmiņas/parametru kļūda. Izslēdziet un atkal ieslēdziet; ja kļūda nepazūd, veiciet profesionālu atiestatīšanu un atkārtojiet uzstādīšanu vai nododiet plates remontā. |
| 6 zibšņi | Kontaktora, plates vai motora savienojumu kļūda; atvienojiet barošanu un nodrošiniet profesionālu pārbaudi. |
| 7 vai 8 zibšņi | Komunikācijas vai kodētāja kļūda attiecīgajā lietojumā; šī procedūra nav paredzēta TUB4000 mehāniskajiem slēdžiem. |
| 9 zibšņi | Gala pozīciju apmācīšanas kļūda; pārbaudiet pieslēgumu un atkārtojiet apmācīšanu. Ja kļūda nepazūd, veiciet atiestatīšanu un atkārtotu iestatīšanu. |
| 10 zibšņi | Pārsniegts kustības laiks, rūpnīcas iestatījums — 60 s. Pārbaudiet šķēršļus un kustību, kā arī taimera iestatījumu OVIEW; nepalieliniet laiku, lai kompensētu mehānisku kļūmi. |
SAFETY deg: drošības ķēde ir noslēgta. SAFETY nedeg: pārbaudiet ALT, STOP uz korpusa, termisko aizsardzību un motora atbloķēšanu. Ātra L1/L2 pārmaiņus mirgošana norāda uz aparātprogrammatūras atjaunināšanu; abu LED četri kopīgi zibšņi nozīmē, ka tiek gaidīts atjauninājums. Atjaunināšanu veic serviss.
Ieslēdzot ierīci, tukša atmiņa izraisa abu LED ātru mirgošanu aptuveni 5 s. Ja pozīcijas ir apmācītas, zaļā LED ātri mirgo aptuveni 2 s; viens lēns sarkans zibšņs norāda uz atpazītu 8,2 kΩ drošības malu, bet divi lēni zibšņi — uz OSE. Turpmāko indikāciju izvērtējiet pēc iepriekš norādītās krāsas un zibšņu skaita.
Pilnīga DPRO500 atmiņas dzēšana
Atiestatīšana dzēš vadības iestatījumus. Izmantojiet to tikai pēc kļūmes cēloņa noskaidrošanas un nostiprinot vārtus; tā nav parasta kļūdas atiestatīšana un nedzēš atsevišķā uztvērējā saglabātos pultu kodus.
- Pārslēdziet DIP 1, 2, 3 un 4 pozīcijā ON; sarkanā un zaļā LED ātri mirgos.
- Turiet nospiestu STOP aptuveni 3 sekundes, līdz abas LED deg nepārtraukti. Atlaidiet STOP; pēc atiestatīšanas LED atkal ātri mirgos.
- Pārslēdziet visus četrus DIP slēdžus atpakaļ pozīcijā OFF. Atkārtojiet drošības ierīču un pozīciju apmācīšanu, iestatiet režīmu un veiciet drošības pārbaudes.
Pārbaudes, ekspluatācija un apkope
Pirms nodošanas atkārtoti pārbaudiet Open, Close un Stop funkciju, abus gala slēdžus, visus fotoelementus, drošības malas un gājēju vārtiņu bloķēšanu, ja tādi ir iebūvēti vārtu spārnā. Pārbaudiet kustības beigu gaitu, mehāniskos atdurus un bīstamās vietas; ja aizsardzība balstās uz spēka ierobežošanu, tehniķim jāveic arī nepieciešamie mērījumi. Paša bloka pārbaudes neaizstāj visu vārtu pārbaudi.
Ievērojiet visa komplekta apkopes plānu. Kad barošana ir atvienota, pārbaudiet spailes, kabeļus, kabeļu ievadus, blīves, mitrumu, stiprinājumus un aizsargvadus. Pēc jebkādas iejaukšanās atkārtojiet darbības un drošības pārbaudes. Drošinātāju nomainiet tikai pēc cēloņa novēršanas un tikai pret tāda paša tipa un nomināla drošinātāju. Lietotājs nedrīkst strādāt atvērtā vadības skapī.
Glabājiet pultis bērniem nepieejamā vietā. Vērojiet vārtus kustības laikā un iebrauktuvē iebrauciet tikai pēc tam, kad tie ir pilnībā atvērti un apstājušies. Kļūmes vai neparastas darbības gadījumā pārtrauciet ierīces lietošanu un izsauciet servisu.
Vadības bloka tehniskie parametri
| Modelis | NICE DPRO500 ar vadības kārbu |
|---|---|
| Lietošana ar TUB4000 | NICE TUB4000 ar mehāniskiem gala slēdžiem |
| TUB4000 barošana | 3~ 400 V AC, atbilstoši motoram un tā barošanas kabelim |
| Vadības bloka barošanas iespējas | 3~ 400 V AC / 3~ 230 V AC vai 1~ 230 V AC, ±10 %, 50/60 Hz; konkrētais risinājums atkarīgs no motora un shēmas |
| Motora maksimālā jauda | 2,2 kW; tā nav paša bloka jaudas patēriņa vērtība vai jauns TUB4000 ierobežojums |
| Patēriņš gaidstāves režīmā | Mazāk par 5 W |
| Palīgapgāde | 24 V DC, maks. 100 mA kopā: INPUT 8 + / STOP 7 − |
| OSE drošības mala | 5 +12 V DC / 6 signāls / 7 GND − |
| Statusa indikators | 24 V DC / maks. 5 W, 1 − / 2 +; vads līdz 2 m, nav aizsardzības pret īsslēgumu |
| Drošinātāji | F1: 500 mA, F tips; F2, F3, F4: 6,3 A, T tips |
| Vadības bloka darba temperatūra | −20 līdz +50 °C |
| Izmēri / svars | 310 × 210 × 160 mm / 2,5 kg |
| Uzstādīšana | Stabila pamatne bez vibrācijām; aizsardzība pret ūdeni un kondensātu |
Nesajauciet vadības bloka vērtības ar TUB4000 motora parametriem. Pirms pieslēgšanas salīdziniet piegādātā motora un kārbas datu plāksnītes, barošanas iestatījumu un precīzu plates komplektāciju.
Palīdzība vadības bloka izvēlē un nomaiņā
Sazinieties ar mums norādot motora un sākotnējās plates marķējumu, spaiļu fotoattēlu, barošanas avotu un piederumu sarakstu. Ja rodas darbības traucējumi, norādiet LED krāsu, mirgojumu skaitu un situāciju, kurā kļūda rodas.
Vēlos pasūtīt šo produktu. Kā rīkoties?
Izvēlieties sev ērtāko veidu:
- pasūtīt e-veikalā: izmantojiet pogu „Pirkt” un ievietojiet preci grozā (pogu „Pirkt” atradīsiet šī produkta variantu tabulā).
- pasūtīt pa e-pastu: nosūtiet pasūtījumu uz [email protected]
