Vārtu piedziņas kondensators — kam tas paredzēts un kā to nomainīt

Kam paredzēts palaišanas kondensators vārtu piedziņās?

Bez kondensatora motors pats neiedarbosies. Kondensators nodrošina motoram jaudu, kas nepieciešama sākotnējai kustībai. Iedarbināšanas brīdī tas rada fāzes nobīdi, kas nepieciešama, lai motora magnētiskajā laukā rastos griezes moments.

Kā piedziņa darbojas, ja kondensators ir bojāts: ja kondensators ir nepareizi pieslēgts vai bojāts, motors tikai „dūks” (rūks) un pārkarsīs, bet vārtu vērtne nekustēsies (vai arī tā būs manuāli jāpabīda, lai piedziņa sāktu darboties).

Kondensatora nomaiņas gaita:

Ja kondensators ir parastā sviras piedziņā, varat to nomainīt 1:1 tā, kā tas ir pieslēgts zem motora pārsega.

Ja tā ir pazemes piedziņa, varat izvēlēties, vai kondensatoru nomainīt 1:1 tieši pie motora vai ievietot to vadības blokā blakus vadības ierīcei. Uzskatāmi tas labi parādīts šeit: