Pašnesošo bīdāmo vārtu betona pamats
Pašnesošo bīdāmo vārtu betona pamats:
- nodrošina stabilitāti pašnesošajiem vārtiem
- ar savu svaru līdzsvaro vārtu svaru, tādējādi novēršot to apgāšanos, un pārnes slodzi uz grunti, tāpēc ieteicams ievērot optimālos pamata izmērus
Izlaist tekstu un skatīt rasējumus >>
Optimālie pamata izmēri
Optimālos pamata izmērus pašnesošo bīdāmo vārtu nostiprināšanai nosaka vairāki savstarpēji saistīti faktori. Vārtu galvenais parametrs ir caurbrauktuves platums, ko vārti aizpilda (attālums no viena staba līdz otram).
Vārti šo izmēru „pārsniedz” par aptuveni 20 cm, lai tos varētu piestiprināt, un vārtu vadotnei. Šim izmēram jāpieskaita konstrukcijas daļa, kas aizvērtā stāvoklī notur vārtus un nodrošina, ka pašnesošie vārti darbojas kā gaisā iekārta konsole. Šīs daļas izmērs var atšķirties atkarībā no nepieciešamās vārtu nestspējas vai zemesgabala platības (piemēram, ja pašnesošajiem vārtiem jums ir maz vietas). Tāpēc mūsu projektēto vārtu kopējais garums parasti ir aptuveni par 45 % lielāks nekā caurbrauktuves atvērums (jāparedz pietiekami daudz vietas vārtu atvēršanai).
Vārti pie pamata ir nostiprināti ar nesošajiem ratiņiem, kas ļauj vārtiem pārvietoties un pārnes to svara radīto stiepes un spiedes slodzi. Svarīgi tos pareizi novietot. Lai pēc iespējas samazinātu slodzi uz pamatiem un vārtu konstrukciju, ir nepieciešams ratiņus novietot pēc iespējas tālāk vienu no otra. Tomēr ne pārāk tālu: vārtu galējās pozīcijās ratiņu rullīši nedrīkst izslīdēt no vadotnes profila vai atsisties pret atdurēm uzstādītām C veida vadotnes profila.
Tipiskajiem vārtu izmēriem no 2,5 līdz 10,0 m norādām ieteicamos pamatu izmērus. Citu izmēru gadījumā var izvēlēties atbilstošu vērtību no blakus esošajiem izmēriem. Vārtu augstums neietekmē betona pamata izmēru. Pamata izmēri ir optimizēti, lai tie būtu droši un ekonomiski, ņemot vērā iespējami sliktāku grunts kvalitāti montāžas vietā (tāpēc mūsu ieteiktos izmērus esam nedaudz palielinājuši). Ņemot vērā grunts sasaluma dziļumu ieteicamais minimālais pamatu dziļums ir 80 cm (Oravská Polhora pašvaldībā grunts nesasalšanas dziļums ir 127 cm, Patince pašvaldībā — 78 cm). Pamats ir paredzēts vārtu konstrukcijas nestspējai, izmantojot parasti lietotus un mūsu ieteiktos profilus (80x40x2mm, 60x40x2mm, 40x40x2mm).
Protams, pamata izmērus var pielāgot savām konkrētajām prasībām, taču vienmēr jāņem vērā: vārtu kopējais izmērs – vadotnes ratiņu izmērs – vieta iespējamajam elektriskajam vārtu piedziņa (un ar to saistītā elektroinstalācija) – grunts kvalitāte – pietiekams aizmugurējā pamata pretsvars (garu vārtu gadījumā, ja caurbrauktuves platums pārsniedz 6,5 m) – minimālais attālums starp enkura urbumu un pamata malu.
Vienkāršāk sakot ...
Ieteicamie rasējumi ir piemēroti 90% situāciju; ja tos ievērosiet, darbs izdosies. Protams, tas nav vienīgais pareizais risinājums, un atkarībā no situācijas visus izmērus varat pielāgot.
I. Pamats pašnesošajiem vārtiem ar caurbrauktuvi līdz 6,5 m
ATTĒLU APZĪMĒJUMI:
X - montāžas plākšņu attālums (vārtiem līdz 6,5 m)
ŠP - brīvais caurbrauktuves platums
MD - ratiņu montāžas plāksne (konkrētā varianta montāžas plāksnes izmēri ratiņiem).
Y - ieteicamais minimālais attālums līdz pamata malai (nosaka, cik tālu vārti atradīsies no žoga). Tas ir atkarīgs no konkrētajiem apstākļiem, taču ieteicams izvēlēties attālumu no 50 līdz 100 mm.
* - vieta, ko var izmantot piedziņai vai iespējamam sānu vadotnes stabam
Z - montāžas plāksnes (MD) attālums no caurbrauktuves malas (ŠP) — atkarīgs no ratiņu veida:
Pamata rasējums
X vērtības aprēķins
II. Pamats pašnesošajiem vārtiem ar caurbrauktuvi virs 6,5 m
Lai risinājums būtu ekonomiskāks, pamati vārtiem ar caurbrauktuves platumu virs 6,5 m tiek veidoti kā divi atsevišķi pamati ar dažādiem izmēriem, jo to funkcijas atšķiras.
ATTĒLU APZĪMĒJUMI:
X - pamatu attālums (vārtiem virs 6,5 m)
ŠP - brīvais caurbrauktuves platums
MD - ratiņu montāžas plāksne
Y - ieteicamais minimālais attālums līdz pamata malai (nosaka, cik tālu vārti atradīsies no žoga). Tas ir atkarīgs no konkrētajiem apstākļiem, taču ieteicams izvēlēties attālumu no 50 līdz 100 mm.
* - vieta, ko var izmantot piedziņai vai iespējamam sānu vadotnes stabam
Z - montāžas plāksnes (MD) attālums no caurbrauktuves malas (ŠP) — atkarīgs no ratiņu veida:
Pamata rasējums
X vērtības aprēķins
Lai iegūtu plašāku informāciju, sazinieties ar mums un pastāstiet par savu projektu. Atbildēsim uz jautājumiem, cik vien spēsim.
Autors: inž. Ján Kubíček
Brīdinājums: ieteicamās metodes var atšķirties atkarībā no konkrētās situācijas. Ieteikumu izmantošana ir montētāja paša ziņā. Aprakstītās metodes nav saistošas un nav vienīgais veids, kā rīkoties. Autors neuzņemas atbildību par kaitējumu, kas radies, ievērojot ieteikumus.
Saturs ir Posuvné brány s.r.o. intelektuālais īpašums, un to drīkst brīvi izplatīt ar nosacījumu, ka tas tiek izplatīts pilnā apjomā, tostarp ar interneta saitēm, Posuvné brány s.r.o. logotipu un šo brīdinājumu. Saturu vai jebkuru tā daļu nedrīkst mainīt vai izplatīt bez autora piekrišanas. Ja vēlaties pievērst uzmanību kādai satura daļai, norādiet uz to ar hipersaiti. Ja kāds no nosacījumiem netiek ievērots, sazinieties ar mums, lūdzu.
