KEY Turbo S (TUS8324) – piedziņa bīdāmajiem vārtiem līdz 800 kg
| Produkta pieejamība: | līdz 3 dienām | Preces standarta kārtībā nosūtām 3 dienu laikā. |
|---|
līdz 3 dienām
336,66 € ar PVN
| Svars |
|---|
| 12 kg |
Produkta apraksts KEY Turbo S (TUS8324) – piedziņa bīdāmajiem vārtiem līdz 800 kg
Piedziņa KEY Turbo S (TUS8324) ir paredzēta bīdāmajiem vārtiem līdz 800 kg. Tā ir aprīkota ar 24 V elektromotoru, tāpēc tai nav problēmu arī ar intensīvu darbību. Vārtu vērtnes ātrums sasniedz 25 cm sekundē. Vadības bloka apzīmējums ir CT-10324 un piedziņā ir arī tā dēvētais elektromehāniskais gala slēdzis – atspere ar mikroslēdžiem. Piedziņai ir iebūvēts uztvērējs radio signālam.
KEY Turbo S TUS8324 – atsevišķa piedziņa
Tā ir neatgriezeniska piedziņa bīdāmajiem vārtiem ar mehāniskiem gala slēdžiem. Shēmās attēlotie piederumi ir pieslēguma piemērs, nevis atsevišķās piedziņas komplektācijas saraksts.
Uzstādīšanai un mehāniskajai montāžai jāievēro TURBO S instrukcija. Tālāk aprakstītās vadības darbības attiecas uz attēloto CT10324 vadības bloku ar piecciparu displeju, pogām UP, MENU, DOWN-RADIO, SBS un BASE/ADV izvēlni. Pirms iestatīšanas salīdziniet spaiļu apzīmējumus un motora izvēli uz savas plates ar attēlā norādīto.
Darba cikls nenozīmē neierobežotu nepārtrauktu darbību. Maksimāli 40 cikli stundā attiecas uz standarta vārtu vērtni, kuras garums ir 4 m, svars 200 kg, un temperatūru 20 °C. Ja vērtne ir garāka, ciklu skaits proporcionāli samazinās (8 m: par 50 %); temperatūrā virs 20 °C tas samazinās par 15 % par katriem papildu 5 °C; vārtiem ar maksimāli pieļaujamo svaru – par 50 %. Ātrums ir atkarīgs no vārtu svara.
Piedziņas mehāniskā uzstādīšana
Elektriskais pieslēgums, iestatīšana un pārbaudes jāveic kvalificētam uzstādītājam. Pēc atbloķēšanas vārtiem jāpārvietojas vienmērīgi, tie nedrīkst sākt kustēties paši no sevis, un tiem jābūt stingriem mehāniskiem atdurēm gan atvērtā, gan aizvērtā stāvoklī. Vārtiem jāpārvietojas pa horizontālu ceļu, nevis augšup vai lejup pa slīpumu. Uzstādīšanas vieta nedrīkst applūst. Ražotājs pieprasa drošības malas, lai aizsargātu visas iespējamās saspiešanas vietas (rokas, kājas u. c.); pārējās aizsargierīces un to izvietojumu nosaka, izvērtējot konkrēto vārtu riskus.
Piederumu saraksts
- 2 – piedziņa
- 3 – fot šūnas
- 4 – bākuguns
- 5 – atslēgas slēdzis
- 6 – vadības pults
- 7 – drošības malas
Drošības ierīču izvietojums jānosaka, izvērtējot konkrēto vārtu faktiskos riskus.
Pamatu plāksne un stiprināšana
- Nosakiet novietojumu, ņemot vērā piedziņas, pamatu plāksnes un zobstieņa izmērus. Sagatavojiet caurules kabeļu ievilkšanai. Stingri nostipriniet pamatu plāksni ar enkurskrūvēm vai iebetonējiet to saskaņā ar rasējumu.
- Atbloķējiet piedziņu un atveriet vāku. Novietojiet piedziņu uz pamatu plāksnes un ievietojiet abas sešstūra ligzdas stiprinājuma skrūves. Alternatīvas stiprināšanas gadījumā izmantojiet lējuma iekšējās rievas, lai stiprinājums nesaskartos ar vāku.
- Nolīmeņojiet piedziņu. Ja ar zobstieņa regulēšanu nepietiek, izmantojiet četras līmeņošanas skrūves, kā parādīts 4.7. attēlā. Stingri pievelciet abas galvenās stiprinājuma skrūves; piedziņai jābūt stabilai visā vārtu gājiena laikā. Pēc dažām kustībām vēlreiz pārbaudiet stiprinājumu.
Zobstienis un mehāniskie gala slēdži
- Kad piedziņa ir atbloķēta, pilnībā atveriet vārtus. Novietojiet pirmo zobstieņa posmu uz zobrata un piestipriniet to pie vārtiem ar skrūvēm un distanceriem.
- Manuāli bīdiet vārtus, bet nākamos zobstieņa posmus savietojiet, izmantojot palīgposmu. Pēc noregulēšanas saglabājiet 2 mm atstarpi, lai vārtu svars nebalstītos uz piedziņas zobrata.
- Gājiena galos noregulējiet mehāniskos gala slēdžu atdurelementus. Atkarībā no vārtu svara atstājiet starp vārtiem un stingro mehānisko atduri 30–50 mm; atdurelementam jānospiež gala slēdzis, pirms vārti atsitas pret atduri.
- Stingri nostipriniet atdurelementus saskaņā ar rasējumu gan atvēršanas, gan aizvēršanas pusē. Atdurēm jānovērš vārtu noskriešana no sliedes, un to novietojums nedrīkst pieļaut atdurelementa sadursmi ar zobratu.
Kabeļu instalācija un barošanas avotu nodalīšana
Šīs piedziņas barošana ir 230 V AC, 50/60 Hz; motors darbojas ar 24 V DC. Vadības plati darbina 24 V AC transformators. Nesajauciet elektrotīkla un zemsprieguma vadus. Barošanas līnijai jābūt aprīkotai ar aizsargzemējumu, atbilstošu aizsardzību pret pārslodzi, noplūdes strāvas aizsargslēdzi un atvienošanas ierīci III pārsprieguma kategorijai. Pirms vāka atvēršanas un vadu pievienošanas atvienojiet elektrotīklu un iespējamo rezerves barošanas avotu.
| Vads | Kabelis | Maksimālais garums |
|---|---|---|
| 230 V barošana | 3 × 1,5 mm²; ja garums pārsniedz 20 m, 3 × 2,5 mm² | līdz 20 m / virs 20 m, ne vairāk kā 50 m |
| FLASH bākuguns / LED palīgapgaismojums | 3 × 0,55 mm² | 20 m |
| Antena | RG58 | 10 m; ieteicams mazāk nekā 5 m |
| Elektriskā slēdzene | 2 × 1,5 mm² | 10 m |
| TX fot elements | 2 × 0,55 mm² | 20 m |
| RX fot elements | 4 × 0,55 mm² | 20 m |
| Drošības mala | 2 × 0,55 mm² | 20 m |
| Atslēgas slēdzis | 4 × 0,55 mm² | 20 m |
| Motors | 2 × 1,5 mm² | 10 m |
Kabelim jābūt piemērotam uzstādīšanas videi; ražotājs iesaka H03VV-F lietošanai iekštelpās un H05RN-F/H07RN-F lietošanai ārpus telpām. Aizsargvadītājs tiek pieslēgts pie vadības bloka.
Manuāla atbloķēšana strāvas padeves pārtraukuma gadījumā
- Vārtiem jābūt nekustīgiem. Atvienojiet strāvas padevi un nodrošiniet vārtus pret nejaušu kustību.
- Ievietojiet atbloķēšanas atslēgu un pagrieziet to par 90° pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
- Atlieciet atbloķēšanas sviru tā, lai tā būtu perpendikulāri piedziņai. Tagad pārvietojiet vārtus manuāli.
- Pirms atkal darbināt piedziņu ar motoru, no jauna mehāniski nobloķējiet piedziņu. Nebloķējiet piedziņu motora darbības laikā; var tikt bojātas iekšējās detaļas.
Vadības plate CT10324
Orientācija atbilst attēlam: radiators kreisajā pusē, displejs un vadības pogas labajā pusē, galvenās spaiļu rindas apakšā. Uz plates un shēmās norādītie apzīmējumi paliek sākotnējie. Apzīmējums M1+/M1− rokasgrāmatas tabulā atbilst savienotājam M+/M− attēlā.
Apzīmējumi uz plates
- 1 – M+/M−, motors
- 2 – Barošana no transformatora
- 3 – FLASH, IND/ELEC, LED
- 4 – 24 VAC piederumiem
- 5 – PH-POW un NEG, drošības ierīču barošana
- 6 – Drošības ieejas
- 7 – Vadības ieejas
- 8 – Drošības un vadības ieeju LED
- 9 – DIP slēdži EDGE, PH2, PH1
- 10 – Gala slēdži
- 11 – Gala slēdžu LED
- 12 – KBP/KBPN, rezerves barošanas lādētājs
- 13 – 1,6 AT drošinātājs, lēnas darbības
- 14 – Piecu ciparu displejs
- 15 – SBS, pakāpeniska vadība
- 16 – UP (+)
- 17 – MENU
- 18 – DOWN-RADIO (−)
- 19 – LED RADIO / KEY
- 20 – Antena
- 21 – Papildu enerģijas taupīšanas modulis SBK
- 22 – Papildu KUBE / PowerBus interfeiss
Plates un piederumu kopējā pieslēguma shēma
Shēmā attēlota visa plate, transformators un tīkla pievads, ALIGHTEC bākuguns, antena, PH1 TX/RX fot elementi un vadības kontakti.
Spailes, polaritāte un barošanas ierobežojumi
| Spailes | Funkcija un pieslēgums |
|---|---|
| L / N / PE | L = 230 V AC fāze; N = neitrālvads; PE = aizsargzemējums. Maiņstrāvai nav +/− polaritātes. |
| POWER SUPPLY | Plates barošana no transformatora: 24 V AC (+10 % / −15 %), 50/60 Hz. Šeit nepievienojiet 230 V. |
| M+ / M− | 24 V DC motora pozitīvā (+) un negatīvā (−) izeja; attēlā apzīmēta arī kā M1+/M1−. |
| V+ / ENC / NEG pie motora | Šajā pieslēgumā nelietot; tā nav fot elementu barošana. |
| 24 VAC / 24 VAC | Pāris piederumiem: nestabilizēts 24 V AC, ne vairāk kā 200 mA. Bez +/−; darbības laikā no akumulatora šī izeja nav aktīva. |
| PH-POW / NEG | PH-POW = nestabilizētas 24 V DC drošības ierīču barošanas pozitīvais (+) pols, NEG = negatīvais (−) pols; PH-POW maksimālā strāva ir 200 mA. Šis režīms ir saistīts ar PHOTO TEST. |
| COM pie izejām | FLASH, IND/ELEC un LED izeju kopējais pozitīvais (+) pols. |
| FLASH | Bākuguns starp COM (+) un komutēto FLASH (−): 24 V DC, ne vairāk kā 15 W. Izeju var iestatīt nepārtrauktai vai mirgojošai darbībai. |
| LED | Papildu apgaismojums starp COM (+) un komutēto LED (−): nestabilizēts 24 V DC, ne vairāk kā 15 W. |
| IND/ELEC | Kopējais COM (+), komutētais IND/ELEC (−). IND režīms: indikators 24 V DC / ne vairāk kā 5 W. ELEC režīms: elektriskā slēdzene 12 V DC / ne vairāk kā 15 VA. Režīmu iestata ar INDIC LIGHT. |
| COM pie ieejām | PH2, PH1, OPEN, CLOSE, PAR un SBS kopējais punkts; iekšēji pozitīvs. Vadības vai drošības kontakts ir bezpotenciāla; tā spailēm +/− polaritāti nenosaka. |
| LS1 / LS2 / COM | Gala slēdžu savienotājs; sekojiet attiecīgajām LED indikācijām. |
| BATTERIES | KBP/KBPN lādētāja pieslēgšana saskaņā ar attiecīgo instrukciju. |
| ANT / SHIELD | ANT = signāls, koaksiālā kabeļa centrālais dzīslas vads; SHIELD = ekranējums. Tas nav +/− barošanas spaiļu pāris. |
Visu ierīču kopējais strāvas patēriņš attiecīgajā barošanas izejā nedrīkst pārsniegt tās ierobežojumu. Nejauciet nestabilizētu līdzstrāvas izeju ar 24 V AC. Piederumiem izmantojiet shēmā norādītās spaiļu rindas spailes, nevis NEG/V+/ENC pie motora savienotāja.
PH1 un PH2 fot elementi – pieslēgums ar polaritāti
| Ierīce | Pieslēgums atbilstoši attēlotajam RX ar četrām spailēm |
|---|---|
| Abu pāru TX | TX 1 / NEG (−) → plate NEG; TX 2 / POS (+) → plate PH-POW. |
| Abu pāru RX | RX 1 / NEG (−) → plate NEG; RX 2 / POS (+) → COM (+). |
| RX PH1 kontakts | RX 3 / COM → plates COM; RX 4 / OUT (NC) → PH1. RX 2–3 tiltiņš ir oriģinālajā shēmā. |
| RX PH2 kontakts | RX 3 / COM → plates COM; RX 4 / OUT (NC) → PH2. Tilts RX 2–3 ir norādīts oriģinālajā shēmā. |
Numuri 1–4 attiecas tikai uz attēloto TX/RX. Citiem fotoelementiem var būt citas spailes; to barošana un NC kontakts jāpievieno atbilstoši konkrētā modeļa instrukcijai. COM un OUT uz uztvērēja ir releja kontakti, nevis barošanas +/− spailes. Pievienojot atbilstoši šai shēmai, kontakta kopējais punkts ir savienots ar plates COM.
PH1 aizvēršanas laikā aptur un apvērš kustības virzienu; kamēr tā ir aktīva, vārtus nevar aizvērt. PH2 atkarībā no iestatījuma aizsargā atvēršanu vai abus virzienus; atvienojot kontaktu, kustība tiek apturēta, un pēc atbrīvošanas atvēršana tiek atsākta. Darbību maina FOTO1 SETUP un FOTO2 SETUP.
Fotoelementu pārbaude un enerģijas taupīšanas režīms
Pārbaudot fotoelementus, TX barošana tiek vadīta caur PH-POW. ADV izvēlnē iestatiet PHOTO TEST: 0 — izslēgts, 1 — PH1, 2 — PH2, 3 — abi pāri. Pārbaudiet tikai pareizi pievienotas ierīces.
Enerģijas taupīšanas režīma shēmā TX un RX pozitīvie barošanas vadi tiek pievienoti pie PH-POW (+), bet negatīvie — pie NEG (−); RX kontakti paliek starp COM un PH1/PH2. STAND BY režīmu ieslēdz izvēlnē BASE. Ja STAND BY ir ieslēgts, PHOTOTEST nav iespējams. Nekombinējiet šīs divas shēmas.
Drošības un vadības ieejas
| Ieeja | Funkcija |
|---|---|
| EDGE/STOP, pāris | Bezpotenciāla STOP NC vai drošības malas ieeja; TYPE EDGE: 0 — STOP NC, 1 — rezistīva 8k2, 2 — kontakta NC, 3 — dubultā rezistīvā 4k1. Ja nostrādā drošības mala, kustība uz īsu brīdi tiek apvērsta un apturēta. |
| PH1 / COM | Aizvēršanas fotoelementa NC kontakts. |
| PH2 / COM | Fotoelementa NC kontakts atbilstoši izvēlētajam režīmam. |
| OPEN / COM | Atvēršanas NO kontakts. |
| CLOSE / COM | Aizvēršanas NO kontakts. |
| SBS / COM | NO kontakts vadībai pa soļiem atbilstoši SBS SETUP iestatījumam. |
| PAR/EDGE / COM | Daļējas atvēršanas NO kontakts; parametrs STOP TWO ļauj to pārveidot par STOP vai otru atvēršanas drošības malu. |
Otrā drošības mala pie PAR/EDGE tiek iestatīta ar STOP TWO. Lai izmantotu EDGE2, SETUP EDGE jāiestata uz 0, lai pirmā drošības mala EDGE1 nostrādātu tikai aizvēršanas laikā. EDGE2 aizsargā atvēršanu un pēc aktivizēšanas uz īsu brīdi apvērš kustību. DIP slēdzis EDGE neatslēdz šo otro ieeju.
Pozīcija ON atslēdz attiecīgo drošības funkciju. Ja tiek izmantotas drošības ierīces, attiecīgajam DIP slēdzim jābūt pozīcijā OFF. Neizmantotu ieeju drīkst atslēgt tikai saskaņā ar instalācijas drošības risinājumu: pārslēdziet tās DIP uz ON un apstipriniet, vienlaikus turot UP (+) un DOWN-RADIO (−), līdz attiecīgās ieejas LED pārstāj mirgot. Tas nav bojātu fotoelementu vai drošības malas remonts.
Pirmā palaišana un motora izvēle
- Pārbaudiet mehānisko stiprinājumu, gala atdures, zobstieni, brīvu kustību, zemējumu un pareizu drošības ierīču pieslēgumu. Ieslēdziet barošanu tikai pēc pieslēgumu pabeigšanas.
- Ja kustības ceļš nav apgūts, displejā deg LEARN TO DO. Ar pogu UP var secīgi parādīt statusu, ciklu skaitu, motora strāvu un plates tipu, programmaparatūru un sērijas numuru; MENU atgriež parasto displeja rādījumu.
- Pirms apmācības izvēlnē ADV → MOTOR SETUP iestatiet pareizo modeli. Modelim KEY Turbo S TUS8324 attēlotajā izvēlnē atbilst opcijai 2. Izvēlieties vērtību atbilstoši plates modelim atbilstošajam modeļu sarakstam; motora tipa maiņa atjauno rūpnīcas parametrus, un kustības ceļš jāapgūst no jauna.
Automātiska kustības ceļa apmācība
Apmācība ar standarta palēninājuma zonu
- Atbloķējiet piedziņu, pārvietojiet vārtus aptuveni līdz pusei no kustības ceļa un vēlreiz nobloķējiet piedziņu.
- Vienlaikus turiet nospiestas pogas UP (+) un MENU aptuveni divas sekundes. Vārti sāks lēni atvērties; displejā redzams LEARN OPEN1.
- Ja vārti atvēršanās vietā aizveras, apturiet tos ar pogu DOWN-RADIO (−). Ar pogu SBS atsāciet apmācību, mainot kustības virzienu.
- Pie atvēršanas gala slēdža motors apstāsies. Pēc aptuveni divām sekundēm vārti sāks aizvērties, un displejā būs redzama aizvēršanas apmācība.
- Kad tiek sasniegts aizvēršanas gala slēdzis, apmācība beidzas. Pēc tam veiciet vairākus pilnus ciklus un pārbaudiet visas drošības ierīces un spēkus.
Pirms nodošanas ekspluatācijā apmācībai jābūt pilnībā un pareizi pabeigtai. Saskaņā ar ražotāja norādījumiem to pārtrauc, nostrādājot EDGE, PH2 vai PH1, vai atvienojot barošanu. Pēc veiksmīgas apmācības var mainīt BASE/ADV parametrus.
Individuāli palēninājuma punkti
Izvēlnē BASE pie LENGH SLOW izvēlieties vērtību P (pielāgots iestatījums) un sāciet apmācību no kustības ceļa vidus tāpat kā iepriekš. Kad sasniegta atvērtā pozīcija, piedziņa sāks aizvērt vārtus. Vēlamajā palēninājuma punktā aizvēršanas laikā nospiediet SBS; displejā parādīsies CLOS1 SLOW. Pēc aizvēršanas vārti atkal sāks atvērties; palēninājuma punktā atvēršanas laikā nospiediet SBS (OPEN1 SLOW). Pēc atvērtās pozīcijas sasniegšanas seko noslēdzošā aizvēršana. Ja kāds punkts netiek iestatīts, tas automātiski tiek noteikts 20 % apmērā no visa kustības ceļa.
BASE un ADV programmēšana
- Turiet nospiestu MENU. Kad tiek parādīts BASE, atlaidiet pogu, lai atvērtu pamata izvēlni; lai atvērtu ADV, turiet pogu nospiestu aptuveni piecas sekundes un atlaidiet, kad parādās ADV.
- Pārvietojieties pa izvēlnes vienumiem, izmantojot UP un DOWN-RADIO. Nosaukums un vērtība pārmaiņus tiek parādīti displejā.
- Lai mainītu iestatījumu, turiet nospiestu MENU, līdz vērtība sāk mirgot; pēc tam atlaidiet pogu. Mainiet vērtību ar UP/DOWN-RADIO.
- Turiet nospiestu MENU, līdz displejs pārstāj mirgot: tā tiek saglabāta jaunā vērtība. Lai izietu no izvēlnes, īsi nospiediet MENU.
Tabulās norādīta iestatījumu nozīme un pieejamās opcijas. Spēka, ātruma un drošības funkciju iestatījumi jāizvēlas, pamatojoties uz konkrēto vārtu mērījumiem. Lielāka REACT TIME vērtība nozīmē mazāku trieciena spēku, nevis jaudīgāku motoru.
Pamata izvēlne BASE
1. AUTO CLOSE
0–900 s; 0 = automātiskā aizvēršana izslēgta.
2. PHOTO CLOSE
0–30 s; aizvēršanas laiks pēc izbraukšanas caur PH1, 0 = izslēgts.
3. REACT TIME
0–10; 0 = maksimāls trieciena spēks, 10 = minimāls.
4. OPEN SPEED
1–5; atvēršanas ātrums no minimāla līdz maksimālam.
5. SL-OP SPEED
1–5; atvēršanas ātrums palēninājuma laikā.
6. CLOSE SPEED
1–5; aizvēršanas ātrums no minimāla līdz maksimālam.
7. SL-CL SPEED
1–5; aizvēršanas ātrums palēninājuma laikā.
8. SBS SETUP
0: atvērt–apturēt–aizvērt–apturēt; 1: atvērt–apturēt–aizvērt–atvērt; 2: atvērt–aizvērt; 3: daudzdzīvokļu mājas režīms ar taimeri (AUTO CLOSE ≠ 0); 4: daudzdzīvokļu mājas režīms ar tūlītēju aizvēršanu.
9. STOP TWO
0 = atspējots; 1 = PAR kā STOP NO; 2 = STOP NC; 3 = atvēršanas drošības mala NC; 4 = atvēršanas drošības mala 8k2; 5 = atvēršanas drošības mala 4k1. EDGE2 gadījumā SETUP EDGE jābūt iestatītam uz 0; DIP šo otro ieeju neietekmē.
10. LENGH SLOW
P = mācīšanās režīmā noteikti punkti; 1–100 % gājiena palēnināšanai atvēršanas un aizvēršanas laikā.
11. BLACK OUT
0 = pēc strāvas padeves pārtraukuma nekas nenotiek; 1 = aizvēršana.
12. STAND BY
0 = izslēgts; 1 = enerģijas taupīšana, izslēdzot fotocelulas, kad vārti ir aizvērti. Nepieciešams atbilstošs pieslēgums; PHOTOTEST šīs funkcijas gadījumā nav iespējams.
Paplašinātā ADV izvēlne
1. FOTO1 SETUP
0 = pirms atvēršanas no aizvērtas pozīcijas tiek pārbaudīta PH1; 1 = atvēršana notiek arī tad, ja PH1 ir aktivizēta.
2. FOTO2 SETUP
0 = PH2 aktīva abos virzienos; 1 = tikai atvēršanas laikā; 2 = aktivizēšana ieslēdz palīgapgaismojumu uz TIME LIGHT laiku.
3. PHOTO TEST
0 = izslēgts; 1 = PH1 tests; 2 = PH2 tests; 3 = abu pāru tests.
4. TYPE EDGE
0 = STOP NC; 1 = 8k2 pretestības drošības mala; 2 = NC kontaktu drošības mala; 3 = dubulta 4k1 pretestības drošības mala.
5. SETUP EDGE
0 = EDGE1 aizvēršanas laikā; 1 = EDGE1 gan atvēršanas, gan aizvēršanas laikā. Aktivizācijas gadījumā kustība uz īsu brīdi tiek apgriezta. Otrajai drošības malai pie PAR jāatstāj iestatījums 0.
6. TEST EDGE
0 = drošības malas tests izslēgts; 1 = ieslēgts.
7. SETUP PART
0–100 %; daļējas atvēršanas diapazons.
8. CLOSE PART
0–900 s; aizvēršanas laiks pēc daļējas atvēršanas, 0 = izslēgts.
9. FLASH SETUP
0 = pastāvīga izejas signāla aktivizācija; 1 = mirgojošs signāls.
10. PRE SETUP
0 = iepriekšēja mirgošana pirms atvēršanas un aizvēršanas; 1 = pirms aizvēršanas; 2 = pirms atvēršanas. Ja PRE TIME = 0, funkcija ir izslēgta.
11. PRE TIME
0–20 s; iepriekšējas mirgošanas laiks, 0 = izslēgts.
12. SETUP LIGHT
0 = gaisma deg pēc kustības beigām TIME LIGHT iestatīto laiku; 1 = deg, kamēr vārti nav aizvērti, un pēc tam TIME LIGHT iestatīto laiku; 2 = deg iestatīto TIME LIGHT laiku.
13. TIME LIGHT
0–900 s; palīgapgaismojuma darbības laiks.
15. WIND REACT
0 = izslēgts; 1 = ja mēģina atvērt aizvērtus vārtus, piedziņa mēģina tos atkal aizvērt.
16. HOLD TO RUN
0 = parasta vadība; 1 = kustība, kamēr vadības kontakts ir nospiests.
17. INDIC LIGHT
0 = izslēgts; 1 = atvēršanas indikators; 2 = lēni mirgo atvēršanas laikā, ātri — aizvēršanas laikā, deg nepārtraukti, kad vārti ir atvērti, divreiz nomirgo un pauzē, ja vārti apstājas pirms aizvērtas pozīcijas; 3 = elektriskā slēdzene; 4 = magnētiskā slēdzene ar aktīvu izeju aizvērtā stāvoklī, izmantojot ārēju releju ar 24 V DC spoli.
18. CYCLE SERVI
0–200 × 1 000 ciklu; apkopes intervāls, 0 = izslēgts.
19. SETUP SERVI
0 = izslēgts; 1 = apkopes pieprasījumu norāda nepārtraukta mirgošana, kad vārti ir aizvērti, ja CYCLE SERVI vērtība nav nulle.
20. ELECT TIME
1–10 s; elektriskās slēdzenes aktivizēšanas laiks, magnētiskajai slēdzenei — deaktivizēšanas laiks.
21. BOOST SETUP
0 = izslēgts; 1 = starts ar lielu ātrumu.
22. ENCOD SETUP
Kodētāja tipa rādījums: 0 = virtuāls, 1 = fizisks. Šīs instrukcijas pieslēguma shēmā pie motora netiek izmantotas spailes V+/ENC/NEG.
23. MOTOR SETUP
Modeļa izvēle un rūpnīcas iestatījumu atjaunošana. KEY Turbo S TUS8324 izmantojiet vērtību 2 attiecīgajā parādītās vadības ierīces motoru sarakstā; norādes skatiet zemāk sadaļā Reset.
Tālvadības pultis un iebūvētais uztvērējs
Vadības ierīcei ir 433,92 MHz OOK uztvērējs ar 150 raidītāju atmiņu. Lai atvērtu RADIO, turiet nospiestu DOWN-RADIO aptuveni divas sekundes. Lai izietu no izvēlnes, īsi nospiediet MENU, vai arī tā aizvērsies pēc septiņām neaktivitātes sekundēm. Mācīšanās laikā strādājiet vadības plates tuvumā; ja traucējumu ierobežošanai atvienojat antenas vadu, pēc tam pievienojiet to atpakaļ.
Tālvadības pults pogas saglabāšana
- Izejiet no pārējām izvēlnēm un turiet nospiestu DOWN-RADIO, līdz tiek parādīta RADIO MENU.
- Īsi nospiežot DOWN-RADIO, izvēlieties funkciju atbilstoši tabulā norādītajam nospiešanas reižu skaitam. LED KEY iemirgojas atbilstošo reižu skaitu, starp mirgojumiem ieturot aptuveni vienas sekundes pauzi.
- Septiņu sekunžu laikā, atrodoties vadības plates tuvumā, dažas sekundes turiet nospiestu vajadzīgo tālvadības pults pogu. Izmantojot LEARN ALL, var nospiest jebkuru pogu.
- LED KEY aptuveni trīs sekundes ilga mirgošana apstiprina saglabāšanu. Vairāki īsi mirgojumi nozīmē, ka poga jau ir saglabāta atmiņā. Nākamo septiņu sekunžu laikā to pašu funkciju var saglabāt vēl vienai pogai.
| Reižu skaits | Funkcija |
|---|---|
| 1 | LEARN SBS – pakāpeniska vadība |
| 2 | LEARN PAR – daļēja atvēršana |
| 3 | LEARN OPEN – tikai atvēršana |
| 4 | LEARN LIGHT – apgaismojuma ieslēgšana/izslēgšana |
| 5 | LEARN ALL – pogas: 1 — SBS, 2 — daļēja atvēršana, 3 — tikai atvēršana, 4 — apgaismojums |
Ar tālvadības pulti ieslēgto gaismu izslēdz ar tālvadības pulti.
Saglabātas pogas dzēšana
- Atveriet RADIO MENU.
- Turiet nospiestu DOWN-RADIO, līdz iedegas LED KEY; pēc tam atlaidiet pogu.
- Septiņu sekunžu laikā turiet nospiestu dzēšamo tālvadības pults pogu, līdz LED KEY sāk mirgot; tad atlaidiet to.
- Apstipriniet dzēšanu, nospiežot DOWN-RADIO. LED KEY ilgstoša mirgošana apstiprina dzēšanu.
Ja tālvadības pults tika saglabāta, izmantojot LEARN ALL, ar šo procedūru tiks dzēstas visas tai piešķirtās funkcijas.
Visu tālvadības pulšu atmiņas dzēšana
- RADIO MENU turiet nospiestu DOWN-RADIO: LED KEY iedegsies aptuveni pēc trim sekundēm; turpiniet turēt pogu, līdz LED nodziest, un pēc tam atlaidiet to.
- LED sāks lēni mirgot. Trešā mirgojuma brīdī īsi nospiediet DOWN-RADIO.
- LED KEY ilgstoša mirgošana apstiprina visu tālvadības pulšu dzēšanu.
Jaunas tālvadības pults pievienošana, izmantojot jau saglabātu pulti
- Pie vadības bloka turiet jaunā tālvadības pults pogu vismaz piecas sekundes.
- Turiet jau ieprogrammētās tālvadības pults pogu ar vajadzīgo funkciju vismaz trīs sekundes. Ja pirmais solis ir izpildīts pareizi, šajā darbībā vārti nekustēsies.
- Vēlreiz turiet to pašu jaunās tālvadības pults pogu vismaz trīs sekundes.
- Vēlreiz turiet to pašu vecās tālvadības pults pogu vismaz trīs sekundes. Par veiksmīgu saglabāšanu liecina nokopētās komandas izpilde.
Rūpnīcas parametru atjaunošana
Iestatījumu atiestatīšana, izmantojot MOTOR SETUP, un tālvadības pults dzēšana ir atsevišķas procedūras. Ja motora tips netiek mainīts, instrukcijā norādīts, ka rūpnīcas iestatījumus var atjaunot, no jauna nemācot vārtu gājienu. Ja maināt tipu, vārtu gājiens jāiemāca no jauna.
- Turiet nospiestu MENU, līdz tiek parādīts ADV. Ar UP/DOWN-RADIO pogām izvēlieties MOTOR SETUP.
- Turiet nospiestu MENU, līdz sāk mirgot motora tipa numurs.
- Atbilstoši plates motora tipu sarakstam izvēlieties vērtību 2, kas paredzēta KEY Turbo S TUS8324.
- Turiet nospiestu MENU atpakaļskaitīšanas laikā 50 → 0. Atlaidiet pogu, kad tiek parādīts DONE. No izvēlnes var iziet, īsi nospiežot MENU vai septiņas sekundes neveicot nekādas darbības.
Displeja, ieeju un bākuguns diagnostika
Vispirms novērsiet cēloni. Pēc tam kļūdas paziņojumu var nodzēst, veicot pilnu kustību līdz attiecīgajam gala slēdzim, vai īsi nospiežot MENU, vārtiem nekustoties. Darbus pie mehānisma un spaiļu bloka veiciet tikai pēc barošanas atvienošanas.
| Paziņojums | Nozīme / pārbaude |
|---|---|
| LEARN TO DO | Vārtu gājiens nav apgūts. |
| READY | Vārti ir aizvērti, vadība ir restartēta. |
| OPEN ING / CLOSE ING | Notiek atvēršana / aizvēršana. |
| STOP OPEN / STOP CLOSE | Kustība tika apturēta atvēršanas / aizvēršanas laikā. |
| FOTO1 / FOTO2 | Aktīva PH1 / PH2 ieeja; pārbaudiet fotobarjeru, šķērsli un savienojumu. |
| ALIGN MENT | Notiek pozīcijas atjaunošana. |
| OPEN | Vārti ir atvērti, aizvēršanas taimeris nav aktivizēts. |
| PAR TIAL / PART OPEN | Daļēja atvēršana / apturēšana daļēji atvērtā pozīcijā. |
| TIME CLOSE / TIME PART | Aizvēršanas laika atskaite pēc pilnīgas / daļējas atvēršanas; pēdējās desmit sekundēs tiek rādīts atlikušais laiks. |
| LEARN STOP | Mācīšana apturēta drošības ierīces nostrādes vai apzinātas apturēšanas dēļ. |
| LEARN OPEN1 / LEARN CLOS1 | Tiek apgūts atvēršanas / aizvēršanas gājiens. |
| SLOW OPEN1 / SLOW CLOS1 | Tiek noteikti individuālie palēnināšanas punkti. |
| OVER LOAD1 | Motora strāva strauji pieaugusi; pārbaudiet šķērsli un mehānisko pretestību. |
| EDGE | Aktīva vai nepareizi pieslēgta drošības mala. |
| FOTO TEST | Fotobarjeras vai drošības malas pārbaude neizdevās; pārbaudiet darbību un pieslēgumu. |
| Bākuguns / LED KEY mirgošana | Notikums |
|---|---|
| 2 ātri mirgojumi + pauze + 1 | Automātiskā mācīšana |
| 4 ātri mirgojumi + pauze, trīs reizes | Konstatēts šķērslis |
| 2 ātri mirgojumi + pauze, trīs reizes | Nostrādājusi PH1/PH2 fotobarjera |
| 5 ātri mirgojumi + pauze, trīs reizes | Nostrādājusi drošības mala |
| 3 ātri mirgojumi + pauze, trīs reizes | Fotobarjeru vai drošības malas pārbaude neizdevās |
| 6 ātri mirgojumi + pauze, trīs reizes | Īssavienojums vai pārslodze FLASH, IND/ELEC vai LED izejā |
Atkārtoti nospiežot UP, tiek parādīts pilno ciklu skaits (NCY), motora momentānā strāva mA un plates tips / aparātprogrammatūras versija / sērijas numurs. Sarkanās LED ir paredzētas drošības ieejām un gala slēdžiem, bet zaļās — vadības ieejām. Ja pēc drošības DIP slēdža pārslēgšanas LED mirgo, nepieciešams attiecīgais apstiprinājums; nedarbojošās aizsardzības funkcijas nedrīkst izslēgt kā bojājuma novēršanas risinājumu.
Pārbaudes un apkope
Pirms nodošanas jāpārbauda visas sastāvdaļas, fotobarjeras, drošības malas, komandas, atdures un manuālā atbloķēšana, kā arī jāizmēra trieciena spēki. Uzstādītājs nodod instrukciju, drošības norādījumus, dokumentāciju un apkopes plānu. Ražotājs iesaka parastas lietošanas apstākļos mājās pārbaudi veikt ik pēc sešiem mēnešiem; intervāls jāpielāgo lietošanas intensitātei.
Lietotājs var notīrīt fotobarjeru stiklus ar viegli samitrinātu drānu un aizvākt lapas vai akmeņus, ja sistēma ir droši izslēgta un atbloķēta. Remontu, regulēšanu un profesionālas pārbaudes veic tehniķis. Bojājuma gadījumā atvienojiet barošanu un izsauciet servisu; nedarbojošās drošības ierīces nekavējoties jāremontē. Glabājiet atslēgu un tālvadības pultis bērniem nepieejamā vietā.
KEY Turbo S TUS8324 tehniskie parametri
| Parametrs | Vērtība |
|---|---|
| Zīmols: | KEY Automation |
| Modelis: | Turbo S (TUS8324) |
| Vadības bloks: | CT-10324 |
| Piedziņas barošana: | 230 V |
| Motora barošana: | 24V |
| Gala atdure: | elektromehānisks slēdzis |
| Jaudas patēriņš: | 345 W |
| Motora strāvas patēriņš: | 1,5 A |
| Zobrata modulis: | M4 |
| Maks. slodze: | 800 kg |
| Ātrums: | 25 cm/s |
| Aizsardzības klase: | IP44 |
| Darba temperatūra: | -20 / +55 °C |
| Griezes moments | 26 Nm |
| Izmēri (G × P × A) | 335 × 190 × 280 mm |
| Piedziņas svars | 8,5 kg |
| Maksimālais ciklu skaits stundā | 40 iepriekš norādītajos atsauces apstākļos |
| Troksnis | ≤ 70 dB(A) |
| Integrēts uztvērējs | 433,92 MHz OOK; 150 raidītāji |
Vēlos pasūtīt šo produktu. Kā rīkoties?
Izvēlieties sev ērtāko veidu:
- pasūtīt e-veikalā: izmantojiet pogu „Pirkt” un ievietojiet preci grozā (pogu „Pirkt” atradīsiet šī produkta variantu tabulā).
- pasūtīt pa e-pastu: nosūtiet pasūtījumu uz [email protected]
