KEY Turbo S (TUS11324) – piedziņa bīdāmajiem vārtiem līdz 1100 kg


Produkta pieejamība: līdz 14 dienām

Parasti nosūtām preces 14 dienu laikā.


KEY Turbo S (TUS11324) – piedziņa bīdāmajiem vārtiem līdz 1100 kg KEY Turbo S (TUS11324) – piedziņa bīdāmajiem vārtiem līdz 1100 kg
KEY-TURBO-S
līdz 14 dienām
395,11 € bez PVN
478,08 € ar PVN

 gab.
Svars
10 kg

Produkta apraksts KEY Turbo S (TUS11324) – piedziņa bīdāmajiem vārtiem līdz 1100 kg

Piedziņa KEY Turbo S (TUS11324) ir paredzēta bīdāmajiem vārtiem līdz 1100 kg. Tā ir aprīkota ar 24 V elektromotoru, tāpēc tā bez problēmām tiek galā arī ar intensīvu lietošanu. Vārtu vērtnes ātrums sasniedz 20 cm sekundē. Vadības bloks apzīmēts ar CT-10324 un piedziņā ir arī tā sauktais elektromehāniskais gala slēdzis – atspere ar mikroslēdžiem. Piedziņai ir iebūvēts uztvērējs radio signālam.

Uzstādīšana, pieslēgšana un iestatīšana
Atsevišķa piedziņaUzstādīšanaKabeļu savienojumi
Manuāla atbloķēšanaVadības plateKopējā shēma
Spailes un barošanaFotoelementiDrošības ieejas
Pirmā palaišanaGājiena apguveProgrammēšana
Tālvadības pultisAtiestatīšanaDiagnostika
ApkopeTehniskie parametriPDF slovāku valodā

KEY Turbo S TUS11324 – atsevišķa piedziņa

Tā ir neatgriezeniska piedziņa bīdāmajiem vārtiem ar mehāniskiem gala slēdžiem. Shēmās norādītie piederumi ir pieslēguma piemēri, nevis atsevišķās piedziņas komplektācijas saraksts.

Uzstādīšanai un mehāniskajai daļai skatiet TURBO S instrukciju. Tālāk aprakstītās vadības darbības attiecas uz attēlā redzamo CT10324 vadības bloku ar piecciparu displeju, pogām UP, MENU, DOWN-RADIO un SBS, kā arī izvēlnēm BASE/ADV. Pirms iestatīšanas salīdziniet spaiļu marķējumus un motora izvēli savā platē ar šeit redzamo attēlu.

Darba cikls nenozīmē neierobežotu nepārtrauktu darbību. Maksimāli 50 cikli stundā attiecas uz standarta vārtu vērtni, kuras garums ir 4 m, svars — 200 kg, pie 20 °C temperatūras. Ja vērtne ir garāka, ciklu skaits proporcionāli jāsamazina (8 m: par 50 %); virs 20 °C tas jāsamazina par 15 % par katriem nākamajiem 5 °C, bet vārtiem ar maksimāli pieļaujamo svaru — par 50 %. Ātrums ir atkarīgs no vārtu svara.

TURBO S izmēri: 335 × 190 × 280 mm; zobrata atrašanās vieta 92 mm
TURBO S izmēri: 335 × 190 × 280 mm; zobrata atrašanās vieta 92 mm

Piedziņas mehāniskā uzstādīšana

Elektriskie pieslēgumi, iestatīšana un pārbaudes jāveic kvalificētam uzstādītājam. Pēc atbloķēšanas vārtiem jāpārvietojas vienmērīgi, tie nedrīkst sākt kustību paši no sevis, un tiem jābūt aprīkotiem ar stingriem mehāniskiem atduriem gan atvērtā, gan aizvērtā stāvoklī. Vārtiem jāpārvietojas pa horizontālu sliežu ceļu, nevis augšup vai lejup pa nogāzi. Uzstādīšanas vietu nedrīkst appludināt. Ražotājs pieprasa uzstādīt drošības malas, lai aizsargātu visas iespējamās saspiešanas vietas (rokas, kājas u. tml.); pārējie aizsardzības līdzekļi un to izvietojums jānosaka, ņemot vērā konkrēto vārtu riskus.

Ražotāja piemērs bīdāmo vārtu komplektācijai ar piedziņu, fotoelementiem, bākuguni un drošības malām
Ražotāja piemērs bīdāmo vārtu komplektācijai ar piedziņu, fotoelementiem, bākuguni un drošības malām

Piederumu saraksts

  • 2 – piedziņa
  • 3 – fotoelementi
  • 4 – bākuguns
  • 5 – atslēgas slēdzis
  • 6 – tālvadības pults
  • 7 – drošības malas

Drošības ierīču izvietojumam jāatbilst konkrēto vārtu faktiskajiem riskiem.

Pamatplāksne un stiprināšana

Pamatplāksnes stiprināšana pie pamatnes vai betonā
Pamatplāksnes stiprināšana pie pamatnes vai betonā

  1. Nosakiet novietojumu, ņemot vērā piedziņas, pamatplāksnes un zobstieņa izmērus. Sagatavojiet kabeļu aizsargcaurules. Piestipriniet pamatplāksni ar izturīgām enkurskrūvēm vai uzstādiet to betonā atbilstoši rasējumam.
  2. Atbloķējiet piedziņu un atveriet vāku. Novietojiet piedziņu uz pamatplāksnes un ievietojiet divas stiprinājuma skrūves ar iekšējo sešstūri. Izmantojot alternatīvu stiprinājumu, izmantojiet lējuma iekšējās rievas, lai stiprinājums netraucētu vākam.
  3. Nolīmeņojiet piedziņu. Ja zobstieņa regulēšana nav pietiekama, izmantojiet četras regulēšanas skrūves, kā parādīts 4.7. attēlā. Stingri pievelciet abas galvenās stiprinājuma skrūves; piedziņai jābūt stabilai visā vārtu kustības laikā. Pēc dažām kustībām vēlreiz pārbaudiet stiprinājumu.

Piedziņas vāka atvēršana, stiprināšana, nolīmeņošana un atkārtota aizvēršana
Piedziņas vāka atvēršana, stiprināšana, nolīmeņošana un atkārtota aizvēršana

Zobstienis un mehāniskie gala slēdži

Zobstieņa uzstādīšana: starp zobstieni un zobratu atstāj 2 mm atstarpi
Zobstieņa uzstādīšana: starp zobstieni un zobratu atstāj 2 mm atstarpi

  1. Kad piedziņa ir atbloķēta, pilnībā atveriet vārtus. Novietojiet pirmo zobstieņa posmu uz zobrata un piestipriniet to pie vārtiem ar skrūvēm un starplikām.
  2. Pārvietojiet vārtus ar roku; nākamos posmus izlīdziniet, izmantojot palīgposmu no zobstieņa. Pēc regulēšanas ievērojiet 2 mm atstarpi, lai vārtu svars nenoslogotu piedziņas zobratu.
  3. Gājiena galos noregulējiet mehānisko gala slēdžu izciļņus. Atkarībā no vārtu svara atstājiet starp vārtiem un stingro mehānisko atduri 30–50 mm; izcilnim jānospiež gala slēdzis, pirms vārti atsitas pret atduri.
  4. Stingri nostipriniet izciļņus atbilstoši rasējumam gan atvēršanas, gan aizvēršanas pusē. Atduriem jānovērš vārtu noskriešana no sliedēm, un to novietojums nedrīkst pieļaut izciļņa sadursmi ar zobratu.

Mehānisko gala slēdžu izciļņu regulēšana un nostiprināšana
Mehānisko gala slēdžu izciļņu regulēšana un nostiprināšana

Kabeļu izvietošana un barošanas avotu atdalīšana

Šīs piedziņas barošana ir 230 V AC, 50/60 Hz; motors darbojas ar 24 V DC. Pašu vadības plati baro 24 V AC transformators. Nesajauciet tīkla un zemsprieguma kabeļus. Barošanas līnijai jābūt aprīkotai ar aizsargzemējumu, atbilstošiem drošinātājiem, noplūdes strāvas aizsargslēdzi un atvienošanas ierīci III pārsprieguma kategorijai. Pirms vāka atvēršanas un vadu pievienošanas atvienojiet tīkla barošanu un iespējamo rezerves barošanas avotu.

Ražotāja norādītie kabeļi tipiskai komplektācijai
VadsKabelisMaksimālais garums
230 V barošanas pievads3 × 1,5 mm²; ja garums pārsniedz 20 m, 3 × 2,5 mm²līdz 20 m / virs 20 m — ne vairāk kā 50 m
FLASH bākuguns / LED palīggaisma3 × 0,55 mm²20 m
AntenaRG5810 m; ieteicamais garums ir mazāks par 5 m
Elektriskā slēdzene2 × 1,5 mm²10 m
Fotoelementi TX2 × 0,55 mm²20 m
Fotoelementi RX4 × 0,55 mm²20 m
Drošības mala2 × 0,55 mm²20 m
Atslēgas slēdzis4 × 0,55 mm²20 m
Motors2 × 1,5 mm²10 m

Kabelim jābūt piemērotam uzstādīšanas videi; ražotājs iesaka H03VV-F izmantošanai iekštelpās un H05RN-F/H07RN-F izmantošanai ārā. Aizsargvads tiek pieslēgts pie vadības bloka.

Manuāla atbloķēšana elektroapgādes pārtraukuma gadījumā

  1. Vārtiem jābūt nekustīgiem. Atvienojiet strāvas padevi un nodrošiniet vārtus pret nejaušu kustību.
  2. Ievietojiet atbloķēšanas atslēgu un pagrieziet to par 90° pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
  3. Atlieciet atbloķēšanas sviru tā, lai tā būtu perpendikulāra piedziņai. Tagad vārtus var pārvietot ar rokām.
  4. Pirms motora atkārtotas darbināšanas mehāniski nobloķējiet piedziņu. Nebloķējiet to motora darbības laikā; var tikt bojātas iekšējās detaļas.

TURBO S piedziņas atslēga un atbloķēšanas svira
TURBO S piedziņas atslēga un atbloķēšanas svira

Vadības plate CT10324

Vadības plates CT10324 attēls ar savienotāju un vadības elementu numuriem
Vadības plates CT10324 attēls ar savienotāju un vadības elementu numuriem

Orientācija atbilst attēlam: dzesētājs pa kreisi, displejs un vadības pogas pa labi, galvenās spaiļu rindas apakšā. Uzraksti uz plates un shēmās paliek oriģinālajā valodā. Instrukcijas tabulas apzīmējums M1+/M1− atbilst attēlā redzamajam savienotājam M+/M−.

Apzīmējumi uz plates

  • 1 – M+/M−, motors
  • 2 – Barošana no transformatora
  • 3 – FLASH, IND/ELEC, LED
  • 4 – 24 VAC piederumiem
  • 5 – PH-POW un NEG, drošības ierīču barošana
  • 6 – Drošības ieejas
  • 7 – Vadības ieejas
  • 8 – Drošības un vadības ieeju LED indikatori
  • 9 – DIP slēdži EDGE, PH2, PH1
  • 10 – Gala slēdži
  • 11 – Gala slēdžu LED indikatori
  • 12 – KBP/KBPN, rezerves barošanas lādētājs
  • 13 – 1,6 AT drošinātājs, lēnas darbības
  • 14 – Piecciparu displejs
  • 15 – SBS, pakāpeniskā vadība
  • 16 – UP (+)
  • 17 – MENU
  • 18 – DOWN-RADIO (−)
  • 19 – LED RADIO / KEY
  • 20 – Antena
  • 21 – Papildu enerģijas taupīšanas modulis SBK
  • 22 – Papildu KUBE / PowerBus interfeiss

Plates un piederumu kopējā pieslēguma shēma

Shēmā redzama visa plate, transformators un tīkla pieslēgums, bākuguns ALIGHTEC, antena, fotoelementi PH1 TX/RX un vadības kontakti.

Pilna ražotāja CT10324 shēma: barošana, plate, bākuguns, fotoelementi, antena un vadības ieejas
Pilna ražotāja CT10324 shēma: barošana, plate, bākuguns, fotoelementi, antena un vadības ieejas

Spailes, polaritāte un barošanas ierobežojumi

Attēlotās vadības sistēmas barošana un izejas
SpailesFunkcija un pieslēgums
L / N / PEL = 230 V AC fāze; N = neitrālvads; PE = aizsargzemējums. Maiņstrāvai nav +/− polaritātes.
POWER SUPPLYPlates barošana no transformatora: 24 V AC (+10 % / −15 %), 50/60 Hz. Šeit nepieslēdziet 230 V.
M+ / M−24 V DC motora pozitīvais (+) un negatīvais (−) izvads; attēlā apzīmēts arī kā M1+/M1−.
V+ / ENC / NEG pie motoraŠajā pieslēgumā neizmantot; tas nav fot elementu barošanas avots.
24 VAC / 24 VACPāris piederumiem: nestabilizēta 24 V AC, ne vairāk kā 200 mA. Bez +/−; akumulatora darbības laikā nav aktīvs.
PH-POW / NEGPH-POW = nestabilizētas 24 V DC drošības ierīču barošanas pozitīvais (+) pols, NEG = negatīvais (−) pols; PH-POW limits ir 200 mA. Režīms ir saistīts ar PHOTO TEST.
COM pie izejāmFLASH, IND/ELEC un LED izeju kopējais pozitīvais (+) pols.
FLASHBākuguns jāpieslēdz starp COM (+) un komutēto FLASH (−): 24 V DC, ne vairāk kā 15 W. Izeju var iestatīt kā pastāvīgi ieslēgtu vai mirgojošu.
LEDPapildu apgaismojums starp COM (+) un komutēto LED (−): nestabilizēta 24 V DC, ne vairāk kā 15 W.
IND/ELECKopējais COM (+), komutētais IND/ELEC (−). IND režīms: 24 V DC indikators / ne vairāk kā 5 W. ELEC režīms: 12 V DC elektriskā slēdzene / ne vairāk kā 15 VA. Režīmu iestata ar INDIC LIGHT.
COM pie ieejāmKopējais punkts PH2, PH1, OPEN, CLOSE, PAR un SBS; iekšēji pozitīvs. Vadības vai drošības kontakts ir bezpotenciāla; tā spailēm +/− polaritāte nav noteikta.
LS1 / LS2 / COMGala slēdžu savienotājs; sekojiet atbilstošajiem LED indikatoriem.
BATTERIESKBP/KBPN lādētāja pieslēgšana saskaņā ar attiecīgo instrukciju.
ANT / SHIELDANT = signāls, koaksiālā kabeļa centrālais dzīslas vads; SHIELD = ekranējums. Tas nav +/− barošanas izvadu pāris.

Visu ierīču kopējai strāvai no attiecīgās barošanas izejas jāiekļaujas tās limitā. Nejauciet nestabilizētu līdzstrāvas izeju ar 24 V AC. Piederumiem izmantojiet shēmā norādītās spaiļu rindas spailes, nevis NEG/V+/ENC pie motora savienotāja.

Fotoelementi PH1 un PH2 – pieslēgums ar polaritāti

Abu fotoelementu pāru PH1 un PH2 ražotāja pieslēguma shēma; oriģinālie vadi, tiltiņi un spaiļu apzīmējumi
Abu fotoelementu pāru PH1 un PH2 ražotāja pieslēguma shēma; oriģinālie vadi, tiltiņi un spaiļu apzīmējumi

Fotoelementu standarta līdzstrāvas pieslēgums saskaņā ar ražotāja shēmu
IerīcePieslēgums atbilstoši attēlotajam četru spaiļu RX
Abu pāru TXTX 1 / GND (−) → plates NEG; TX 2 / 12/24 AC/DC (+) → plates PH-POW.
Abu pāru RXRX 1 / GND (−) → plates NEG; RX 2 / 12/24 AC/DC (+) → COM (+).
RX PH1 kontaktsRX 3 / COM → plates COM; RX 4 / OUT (NC) → PH1. RX 2–3 tiltiņš ir iekļauts oriģinālajā shēmā.
RX PH2 kontaktsRX 3 / COM → plates COM; RX 4 / OUT (NC) → PH2. Tilts RX 2–3 ir norādīts oriģinālajā shēmā

Numuri 1–4 attiecas tikai uz attēlā redzamo TX/RX. Citām fotoelementu ierīcēm var būt citas spailes; to barošanas avots un NC kontakts jāpievieno saskaņā ar šo ierīču instrukciju. Uztvērēja COM un OUT ir releja kontakti, nevis barošanas +/− spailes. Pievienojot saskaņā ar šo shēmu, kontakta kopējais punkts ir savienots ar plates COM.

PH1 aizvēršanās laikā aptur vārtus un maina kustības virzienu; kamēr tas ir aktīvs, vārtus nevar aizvērt. PH2 atkarībā no iestatījuma aizsargā atvēršanu vai kustību abos virzienos; atvienojoties aptur kustību un pēc atbrīvošanas atsāk atvēršanu. Darbību maina FOTO1 SETUP un FOTO2 SETUP.

Fotoelementu pārbaude un enerģijas taupīšanas režīms

Pārbaudot fotoelementus, TX barošanu vada, izmantojot PH-POW. Izvēlnē ADV iestatiet PHOTO TEST: 0 — izslēgts, 1 — PH1, 2 — PH2, 3 — abi pāri. Pārbaudiet tikai pareizi pievienotas ierīces.

Atsevišķa ražotāja elektroinstalācijas shēma enerģijas taupīšanas režīmam STAND BY
Atsevišķa ražotāja elektroinstalācijas shēma enerģijas taupīšanas režīmam STAND BY

Enerģijas taupīšanas savienojumā gan TX, gan RX pozitīvais barošanas vads ir pievienots PH-POW (+), bet negatīvais — NEG (−); RX kontakti paliek savienoti starp COM un PH1/PH2. STAND BY ieslēdz izvēlnē BASE. Ja STAND BY ir ieslēgts, PHOTOTEST nav iespējams. Nekombinējiet šīs abas shēmas.

Drošības un vadības ieejas

Kontakti ir bezsprieguma; nepievienojiet tiem ārēju spriegumu
IeejaFunkcija
EDGE / EDGE (STOP/EDGE), divi kontaktiBezsprieguma ieeja STOP NC vai drošības malai; TYPE EDGE: 0 — STOP NC, 1 — rezistīva 8k2, 2 — kontakta NC, 3 — dubulta rezistīva 4k1. Drošības malas nostrādes gadījumā īslaicīgi maina kustības virzienu un aptur vārtus.
PH1 / COMAizvēršanās fotoelementa NC kontakts.
PH2 / COMFotoelementa NC kontakts atbilstoši izvēlētajam režīmam.
OPEN / COMAtvēršanas NO kontakts.
CLOSE / COMAizvēršanas NO kontakts.
SBS / COMNO kontakts darbībai pa soļiem atbilstoši SBS SETUP.
PAR (PED) / COMDaļējas atvēršanas NO kontakts; parametrs STOP TWO ļauj to pārveidot par STOP vai otru atvēršanas drošības malu.

Otro drošības malu PAR (PED) ieejai iestata, izmantojot STOP TWO. Lai izmantotu EDGE2, iestatiet SETUP EDGE = 0, lai pirmā drošības mala EDGE1 nostrādātu tikai aizvēršanās laikā. EDGE2 aizsargā atvēršanu un nostrādes gadījumā īslaicīgi maina kustības virzienu. DIP slēdzis EDGE neatslēdz šo otro ieeju.

Vadības plates DIP slēdži EDGE, PH2 un PH1
Vadības plates DIP slēdži EDGE, PH2 un PH1

Pozīcija ON atslēdz attiecīgo drošības funkciju. Ja tiek izmantotas drošības ierīces, attiecīgajam DIP slēdzim jābūt pozīcijā OFF. Neizmantotu ieeju drīkst atslēgt tikai saskaņā ar instalācijas drošības risinājumu: pārslēdziet tās DIP slēdzi uz ON un apstipriniet, vienlaikus turot nospiestas UP (+) un DOWN-RADIO (−), līdz attiecīgās ieejas LED pārstāj mirgot. Tas nav risinājums bojātiem fotoelementiem vai drošības malai.

Pirmā palaišana un motora izvēle

  1. Pārbaudiet mehānisko stiprinājumu, gala atdures, zobstieni, brīvu kustību, zemējumu un pareizu drošības ierīču pieslēgumu. Ieslēdziet barošanu tikai pēc pieslēgumu pabeigšanas.
  2. Ja kustības ceļš nav ieprogrammēts, displejā deg LEARN TO DO. Ar pogu UP var secīgi apskatīt statusu, ciklu skaitu, motora strāvu un plates tipu, aparātprogrammatūru un sērijas numuru; MENU atgriež parasto rādījumu.
  3. Pirms ieprogrammēšanas izvēlieties pareizo modeli izvēlnē ADV → MOTOR SETUP. Modelim KEY Turbo S TUS11324 attēlotajā izvēlnē atbilst 3. opcijai. Izvēlieties vērtību atbilstoši attiecīgās plates modeļu sarakstam; motora tipa maiņa atjauno rūpnīcas parametrus un prasa no jauna ieprogrammēt kustības ceļu.

Automātiska kustības ceļa ieprogrammēšana

Ieprogrammēšana ar standarta palēninājuma posmu

  1. Atbloķējiet piedziņu, pārvietojiet vārtus aptuveni līdz pusei no kustības ceļa un no jauna nobloķējiet piedziņu.
  2. Vienlaikus turiet nospiestas pogas UP (+) un MENU aptuveni divas sekundes. Vārti sāks lēni atvērties; displejā redzams LEARN OPEN1.
  3. Ja vārti atvēršanās vietā aizveras, apturiet tos, nospiežot DOWN-RADIO (−). Ar pogu SBS atsāciet ieprogrammēšanu ar pretēju kustības virzienu.
  4. Pie atvēršanas gala slēdža motors apstāsies. Pēc aptuveni divām sekundēm vārti sāks aizvērties; displejā redzama aizvēršanās ieprogrammēšana.
  5. Kad vārti sasniedz aizvēršanās gala slēdzi, ieprogrammēšana tiek pabeigta. Pēc tam veiciet vairākus pilnus ciklus un pārbaudiet visas drošības ierīces un spēkus.

Pirms nodošanas ekspluatācijā ieprogrammēšanai jābūt pilnībā un pareizi pabeigtai. Saskaņā ar ražotāja norādījumiem to pārtrauc, nostrādājot EDGE, PH2 vai PH1, vai atvienojot barošanu. Pēc veiksmīgas ieprogrammēšanas var mainīt BASE/ADV parametrus.

Pielāgoti palēninājuma punkti

Izvēlnē BASE pie LENGH SLOW atlasiet vērtību P (pielāgots iestatījums) un sāciet ieprogrammēšanu no kustības ceļa vidus tāpat kā iepriekš. Kad vārti sasniegs atvērtu stāvokli, piedziņa sāks tos aizvērt. Vēlamajā palēninājuma punktā aizvēršanās laikā nospiediet SBS; displejā parādīsies CLOS1 SLOW. Pēc aizvēršanās vārti atkal sāks atvērties; atvēršanās palēninājuma punktā nospiediet SBS (OPEN1 SLOW). Kad vārti sasniegs atvērtu stāvokli, sekos noslēdzošā aizvēršanās. Ja kāds punkts netiek norādīts, tas automātiski tiek iestatīts 20 % attālumā no kopējā kustības ceļa.

BASE un ADV programmēšana

  1. Turiet nospiestu MENU. Kad displejā redzams BASE, atlaidiet pogu, lai atvērtu pamata izvēlni; lai atvērtu ADV, turiet pogu nospiestu aptuveni piecas sekundes un atlaidiet, kad parādās ADV.
  2. Pārvietojieties pa izvēlnes vienumiem ar UP un DOWN-RADIO. Displejā pārmaiņus tiek rādīts nosaukums un vērtība.
  3. Lai rediģētu, turiet nospiestu MENU, līdz vērtība sāk mirgot; pēc tam atlaidiet pogu. Mainiet vērtību ar UP/DOWN-RADIO.
  4. Turiet nospiestu MENU, līdz displejs pārstāj mirgot: tā jaunā vērtība tiks saglabāta. Lai izietu no izvēlnes, īsi nospiediet MENU.

Tabulās norādīta nozīme un pieejamās opcijas. Spēka, ātruma un drošības funkciju iestatījumiem jābalstās uz konkrēto vārtu mērījumiem. Lielāka REACT TIME vērtība nozīmē mazāku trieciena spēku, nevis jaudīgāku motoru.

1. AUTO CLOSE

0–900 s; 0 = automātiskā aizvēršanās izslēgta.

2. PHOTO CLOSE

0–30 s; aizvēršanās laiks pēc šķērsošanas pie PH1, 0 = izslēgts.

3. REACT TIME

0–10; 0 = maksimāls trieciena spēks, 10 = minimāls.

4. OPEN SPEED

1–5; atvēršanās ātrums no minimālā līdz maksimālajam.

5. SL-OP SPEED

1–5; atvēršanās ātrums palēninājuma laikā.

6. CLOSE SPEED

1–5; aizvēršanās ātrums no minimālā līdz maksimālajam.

7. SL-CL SPEED

1–5; aizvēršanās ātrums palēninājuma laikā.

8. SBS SETUP

0: atvērt–apturēt–aizvērt–apturēt; 1: atvērt–apturēt–aizvērt–atvērt; 2: atvērt–aizvērt; 3: daudzdzīvokļu ēkas režīms ar taimeri (AUTO CLOSE ≠ 0); 4: daudzdzīvokļu ēkas režīms ar tūlītēju aizvēršanu.

9. STOP TWO

0 = atslēgts; 1 = PAR kā STOP NO; 2 = STOP NC; 3 = atvēršanas drošības mala NC; 4 = atvēršanas drošības mala 8k2; 5 = atvēršanas drošības mala 4k1. Lai EDGE2 darbotos, SETUP EDGE jābūt 0; DIP šo otro ieeju neietekmē.

10. LENGH SLOW

P = paša noteikti punkti, apgūstot; 1–100 % gājiena palēnināšanai atvēršanas un aizvēršanas laikā.

11. BLACK OUT

0 = pēc strāvas padeves pārtraukuma nekas nenotiek; 1 = aizvēršana.

12. STAND BY

0 = izslēgts; 1 = enerģijas taupīšana, izslēdzot fotoelementus, kad vārti ir aizvērti. Nepieciešams atbilstošs pieslēgums; šai funkcijai PHOTOTEST nav iespējams.

1. FOTO1 SETUP

0 = pirms atvēršanas no aizvērtas pozīcijas tiek pārbaudīts PH1; 1 = atveras arī tad, ja PH1 ir aktivizēts.

2. FOTO2 SETUP

0 = PH2 aktīvs abos virzienos; 1 = tikai atvēršanas laikā; 2 = aktivizēšana ieslēdz palīgapgaismojumu uz TIME LIGHT iestatīto laiku.

3. PHOTO TEST

0 = izslēgts; 1 = PH1 tests; 2 = PH2 tests; 3 = abu pāru tests.

4. TYPE EDGE

0 = STOP NC; 1 = 8k2 rezistīvā drošības mala; 2 = NC kontaktu drošības mala; 3 = dubulta 4k1 rezistīvā drošības mala.

5. SETUP EDGE

0 = EDGE1 aizvēršanas laikā; 1 = EDGE1 gan atvēršanas, gan aizvēršanas laikā. Aktivizējoties uz īsu brīdi maina kustības virzienu. Otrajai drošības malai, kas pievienota PAR ieejai, jāpaliek iestatījumam 0.

6. TEST EDGE

0 = drošības malas tests izslēgts; 1 = ieslēgts.

7. SETUP PART

0–100 %; daļējas atvēršanas diapazons.

8. CLOSE PART

0–900 s; aizvēršanās laiks, sākot no daļējas atvēršanas; 0 = izslēgts.

9. FLASH SETUP

0 = nepārtraukta izeja; 1 = mirgojoša izeja.

10. PRE SETUP

0 = iepriekšēja mirgošana pirms atvēršanas un aizvēršanas; 1 = pirms aizvēršanas; 2 = pirms atvēršanas. Ja PRE TIME = 0, funkcija ir izslēgta.

11. PRE TIME

0–20 s; iepriekšējās mirgošanas laiks; 0 = izslēgts.

12. SETUP LIGHT

0 = gaisma deg pēc kustības beigām TIME LIGHT iestatīto laiku; 1 = kamēr vārti nav aizvērti, pēc tam TIME LIGHT iestatīto laiku; 2 = TIME LIGHT iestatīto laiku.

13. TIME LIGHT

0–900 s; palīgapgaismojuma darbības laiks.

15. WIND REACT

0 = izslēgts; 1 = ja mēģina atvērt aizvērtus vārtus, piedziņa mēģina tos atkal aizvērt.

16. HOLD TO RUN

0 = parasta vadība; 1 = kustība notiek, kamēr vadības kontakts tiek turēts nospiests.

17. INDIC LIGHT

0 = izslēgts; 1 = atvērtu vārtu indikators; 2 = lēna mirgošana atvēršanas laikā, ātra mirgošana aizvēršanas laikā, nepārtraukta gaisma, kad vārti ir atvērti, divi mirgojumi un pauze, ja kustība apturēta, pirms vārti aizvērušies; 3 = elektriskā slēdzene; 4 = magnētiskā slēdzene ar aktīvu izeju, kad vārti ir aizvērti, izmantojot ārēju releju ar 24 V DC spoli.

18. CYCLE SERVI

0–200 × 1 000 ciklu; apkopes intervāls; 0 = izslēgts.

19. SETUP SERVI

0 = izslēgts; 1 = apkopes pieprasījums tiek norādīts ar nepārtrauktu mirgošanu, kad vārti ir aizvērti, ja CYCLE SERVI vērtība nav 0.

20. ELECT TIME

1–10 s; elektriskās slēdzenes aktivizēšanas laiks; magnētiskajai slēdzenei — deaktivizēšanas laiks.

21. BOOST SETUP

0 = izslēgts; 1 = uzsāk kustību lielā ātrumā.

22. ENCOD SETUP

Tiek parādīts kodētāja tips: 0 = virtuāls, 1 = fizisks. Šajā instrukcijā aprakstītajā pieslēgumā motora spailes V+/ENC/NEG netiek izmantotas.

23. MOTOR SETUP

Modeļa izvēle un rūpnīcas iestatījumu atjaunošana. KEY Turbo S TUS11324 izmantojiet vērtību 3 atbilstošajā attēlotās vadības ierīces motoru sarakstā; norādījumi sniegti zemāk sadaļā Reset.

Tālvadības pultis un integrētais uztvērējs

Vadības ierīcei ir 433,92 MHz OOK uztvērējs ar 150 raidītāju atmiņu. Lai atvērtu RADIO, turiet nospiestu DOWN-RADIO aptuveni divas sekundes. Lai izietu no izvēlnes, īsi nospiediet MENU, vai arī tā tiks aizvērta pēc septiņām neaktivitātes sekundēm. Programmēšanas laikā uzturieties vadības plates tuvumā; ja traucējumu ierobežošanai atvienojat antenas vadu, pēc tam pievienojiet to atpakaļ.

Tālvadības pults pogas saglabāšana

  1. Izejiet no citām izvēlnēm un turiet nospiestu DOWN-RADIO, līdz tiek parādīta RADIO MENU.
  2. Īsi nospiežot DOWN-RADIO, izvēlieties funkciju atbilstoši tabulā norādītajam nospiešanas reižu skaitam. LED KEY iemirgojas atbilstošo reižu skaitu, pēc tam ietur aptuveni sekundi ilgu pauzi.
  3. Septiņu sekunžu laikā, atrodoties vadības plates tuvumā, dažas sekundes turiet nospiestu vajadzīgo tālvadības pults pogu. Funkcijai LEARN ALL var nospiest jebkuru pogu.
  4. LED KEY ilgstoša mirgošana aptuveni trīs sekundes apstiprina saglabāšanu. Vairāki īsi mirgojumi nozīmē, ka poga jau ir saglabāta atmiņā. Nākamo septiņu sekunžu laikā to pašu funkciju var saglabāt vēl vienai pogai.

Funkcijas izvēle radio pults programmēšanas laikā
Reižu skaitsFunkcija
1LEARN SBS – darbība pa soļiem
2LEARN PAR – daļēja atvēršana
3LEARN OPEN – tikai atvēršana
4LEARN LIGHT – apgaismojuma ieslēgšana/izslēgšana
5LEARN ALL – pogas: 1 — SBS, 2 — daļēja atvēršana, 3 — tikai atvēršana, 4 — apgaismojums

Ar tālvadības pulti ieslēgtu gaismu izslēdz ar tālvadības pulti.

Saglabātas pogas dzēšana

  1. Atveriet RADIO MENU.
  2. Turiet nospiestu DOWN-RADIO, līdz iedegas LED KEY; pēc tam atlaidiet pogu.
  3. Septiņu sekunžu laikā turiet nospiestu dzēšamo tālvadības pults pogu, līdz LED KEY sāk mirgot; pēc tam atlaidiet to.
  4. Apstipriniet dzēšanu, nospiežot DOWN-RADIO. LED KEY ilgstoša mirgošana apstiprina dzēšanu.

Ja tālvadības pults tika saglabāta ar LEARN ALL, šādi tiek dzēstas visas tai piešķirtās funkcijas.

Visu tālvadības pulšu atmiņas dzēšana

  1. Izvēlnē RADIO MENU turiet nospiestu DOWN-RADIO: LED KEY iedegsies pēc aptuveni trim sekundēm; turpiniet turēt, līdz tā nodziest, un pēc tam atlaidiet pogu.
  2. LED sāks lēni mirgot. Trešajā mirgošanas reizē īsi nospiediet DOWN-RADIO.
  3. LED KEY ilgstoša mirgošana apstiprina visu tālvadības pulšu dzēšanu.

Jaunas tālvadības pults pievienošana, izmantojot jau saglabātu pulti

  1. Pie vadības bloka turiet jaunās tālvadības pults pogu nospiestu vismaz piecas sekundes.
  2. Uz jau ieprogrammētās tālvadības pults turiet vajadzīgās funkcijas pogu nospiestu vismaz trīs sekundes. Ja pirmais solis veikts pareizi, vārti šajā solī nekustēsies.
  3. Vēlreiz turiet nospiestu to pašu jaunās tālvadības pults pogu vismaz trīs sekundes.
  4. Vēlreiz turiet nospiestu to pašu vecās tālvadības pults pogu vismaz trīs sekundes. Par veiksmīgu ieprogrammēšanu liecina nokopētās komandas izpilde.

Rūpnīcas iestatījumu atjaunošana

Iestatījumu atiestatīšana, izmantojot MOTOR SETUP, un tālvadības pulšu dzēšana ir atsevišķas procedūras. Ja motora tips netiek mainīts, instrukcijā norādīts atjaunot rūpnīcas iestatījumus, no jauna nemācot vārtu kustības ceļu. Ja tipu maināt, kustības ceļš jāapgūst no jauna.

  1. Turiet MENU, līdz tiek parādīts ADV. Ar pogām UP/DOWN-RADIO izvēlieties MOTOR SETUP.
  2. Turiet MENU, līdz motora tipa numurs sāk mirgot.
  3. Atbilstoši vadības plates motoru sarakstam izvēlieties vērtību 3, kas paredzēta motoram KEY Turbo S TUS11324.
  4. Atpakaļskaitīšanas laikā turiet MENU 50 → 0. Atlaidiet pogu, kad tiek parādīts DONE. Iziet no izvēlnes var, īsi nospiežot MENU, vai pēc septiņām dīkstāves sekundēm.

Displeja, ieeju un signāllampas diagnostika

Vispirms novērsiet cēloni. Pēc tam kļūdas paziņojumu var nodzēst, pilnībā pārvietojot vārtus līdz attiecīgajam gala slēdzim vai īsi nospiežot MENU, vārtiem nekustoties. Mehānismā un spaiļu blokos drīkst iejaukties tikai pēc barošanas atvienošanas.

Darbības un kļūdu paziņojumi
PaziņojumsNozīme / pārbaude
LEARN TO DOKustības ceļš nav apgūts.
READYVārti aizvērti, vadības sistēma restartēta.
OPEN ING / CLOSE INGNotiek atvēršana / aizvēršana.
STOP OPEN / STOP CLOSEKustība apturēta atvēršanas / aizvēršanas laikā.
FOTO1 / FOTO2Aktīva ieeja PH1 / PH2; pārbaudiet fotoelementus, šķēršļus un savienojumu.
ALIGN MENTNotiek pozīcijas atjaunošana.
OPENVārti ir atvērti, bet aizvēršanas taimeris nav aktīvs.
PAR TIAL / PART OPENDaļēja atvēršana / apturēšana daļēji atvērtā pozīcijā.
TIME CLOSE / TIME PARTAizvēršanas laika atskaite pēc pilnīgas / daļējas atvēršanas; pēdējās desmit sekundēs tiek rādīts atlikušais laiks.
LEARN STOPApgūšana apturēta drošības ierīces nostrādes vai apzinātas apturēšanas dēļ.
LEARN OPEN1 / LEARN CLOS1Tiek apgūts atvēršanas / aizvēršanas kustības ceļš.
SLOW OPEN1 / SLOW CLOS1Tiek noteikti palēnināšanas punkti.
OVER LOAD1Motora strāva strauji palielinājusies; pārbaudiet, vai nav šķēršļa vai mehāniskās pretestības.
EDGEDrošības mala ir aktīva vai pievienota nepareizi.
FOTO TESTFotoelementu vai drošības malas pārbaude neizdevās; pārbaudiet darbību un savienojumu.

Indikācija saskaņā ar ražotāja instrukciju
Signāllampas / LED KEY mirgošanaNotikums
2 ātri mirgojumi + pauze + 1Automātiska apgūšana
4 ātri mirgojumi + pauze, trīs reizesKonstatēts šķērslis
2 ātri mirgojumi + pauze, trīs reizesNostrādājusi fotobarjera PH1/PH2
5 ātri mirgojumi + pauze, trīs reizesNostrādājusi drošības mala
3 ātri mirgojumi + pauze, trīs reizesFotobarjeras vai drošības malas pārbaude neizdevās
6 ātri mirgojumi + pauze, trīs reizesĪsslēgums vai pārslodze izejā FLASH, IND/ELEC vai LED

Atkārtoti nospiežot UP, tiek parādīts pilnu ciklu skaits (NCY), pašreizējā motora strāva mA un plates tips / aparātprogrammatūras versija / sērijas numurs. Sarkanās LED diodes apzīmē drošības ieejas un gala slēdžus, zaļās — vadības ieejas. Ja pēc drošības DIP slēdža pārslēgšanas LED mirgo, nepieciešams attiecīgais apstiprinājums; nedrīkst atslēgt darbojošās aizsardzības ierīces, lai novērstu kļūmi.

Pārbaudes un apkope

Pirms nodošanas jāpārbauda visas sastāvdaļas, fotobarjeras, drošības malas, komandas, atdures un manuālā atbloķēšana, kā arī jāizmēra trieciena spēki. Uzstādītājs nodod instrukciju, drošības norādījumus, dokumentāciju un apkopes plānu. Ražotājs iesaka parastos lietošanas apstākļos mājsaimniecībā veikt pārbaudi reizi sešos mēnešos; intervāls pielāgojams lietošanas intensitātei.

Lietotājs var notīrīt fotoelementu stiklus ar viegli samitrinātu drānu un novākt lapas vai akmeņus, ja sistēma ir droši izslēgta un atbloķēta. Remontu, regulēšanu un profesionālās pārbaudes veic tehniķis. Kļūmes gadījumā atvienojiet barošanu un izsauciet servisa speciālistu; nedarbojošās drošības ierīces nekavējoties jāremontē. Glabājiet atslēgu un tālvadības pultis bērniem nepieejamā vietā.

KEY Turbo S TUS11324 tehniskie parametri

Atsevišķa piedziņas mehānisma parametri
ParametrsVērtība
Zīmols:KEY Automation
Modelis:Turbo S (TUS11324)
Vadības bloks:CT-10324
Piedziņas barošana:230 V
Motora barošana:24V
Gala atdure:elektromehānisks slēdzis
Jaudas patēriņš:300 W
Motora strāvas patēriņš:1,3 A
Zobrata modulis:M4
Maks. slodze:1100 kg
Ātrums:20 cm/s
Aizsardzības klase:IP44
Darba temperatūra:-20 / +55 °C
Griezes moments38 Nm
Izmēri (G × P × A)335 × 190 × 280 mm
Piedziņas mehānisma svars8,8 kg
Maksimālais ciklu skaits stundā50 iepriekš norādītajos references apstākļos
Troksnis≤ 70 dB(A)
Integrētais uztvērējs433,92 MHz OOK; 150 raidītāju

Vēlos pasūtīt šo produktu. Kā rīkoties?

Izvēlieties sev ērtāko veidu:

  1. pasūtīt e-veikalā: izmantojiet pogu „Pirkt” un ievietojiet preci grozā (pogu „Pirkt” atradīsiet šī produkta variantu tabulā).
  2. pasūtīt pa e-pastu: nosūtiet pasūtījumu uz [email protected]

Jautājiet mums par produktu KEY Turbo S (TUS11324) – piedziņa bīdāmajiem vārtiem līdz 1100 kg

Produkts: KEY Turbo S (TUS11324) – piedziņa bīdāmajiem vārtiem līdz 1100 kg
Vārds:
E-pasts:
Tālrunis:
Teksts:
Šo vietni aizsargā reCAPTCHA no Google.